steu851 Postato 11 Settembre 2008 Report Postato 11 Settembre 2008 Io 2/3 volte l'anno vado in Alta Badia a sciare, quota 1500 metri. A parte una volta (che racconto dopo) non ho mai avuto problemi, solo più la temperatura è bassa più tempo vai a benzina. Una sola volta, con il temometro dell'auto che segnava -15 alle 10 del mattino subito dopo la commutazione automatica non teneva il minimo, ho commutato manualmente a benzina per qualche minuto in modo che il motore si scaldasse un po' di più, dopo di che ho rimesso a gas ed è andata bene. http://picasaweb.google.it/steu851/LaMiaLe...331053538426098 Quote
ottobre_rosso Postato 11 Settembre 2008 Report Postato 11 Settembre 2008 orca miseria, steu, cos'hai al posto del pedale del freno, una padella? comunque sono sempre dei bei posti quelli (6 anni consecutivi in Val di Fassa e una voglia matta di abitarci...) Luca, vedrai che non avrai problemi. Al limite potrebbe succederti lo stesso problema occorso alla Subaru di steu, ma basta che ritardi anche di uno-due minuti la commutazione a gpl e andrai benone. Quote
lurar Postato 11 Settembre 2008 Report Postato 11 Settembre 2008 Be certo se il percorso medio è di 15/20 minuti vuol dire che quando arrivi avrai commutato da poco a GPL. CIAO Quote
luca.perli Postato 11 Settembre 2008 Author Report Postato 11 Settembre 2008 Be certo se il percorso medio è di 15/20 minuti vuol dire che quando arrivi avrai commutato da poco a GPL. CIAO Per quanto mi riguarda, il percorso medio sarà di 40/50 minuti (almeno), considerando poi che al ritorno partirò da (una più calda) Trento città. OT: ottobre_rosso, per curiosità, sei stato proprio ad Andalo? In albergo, quale? Quote
lurar Postato 11 Settembre 2008 Report Postato 11 Settembre 2008 Quello che volevo dire è che in condizioni climatiche di quel tipo, devi mettere in conto che una parte non trascurabile del percorso lo dovrai fare in ogni caso a benzina. CIAO Quote
steu851 Postato 11 Settembre 2008 Report Postato 11 Settembre 2008 Be certo se il percorso medio è di 15/20 minuti vuol dire che quando arrivi avrai commutato da poco a GPL. CIAO si ma si tratta di pochi giorni l'anno, farei volentieri quei km a benzina potendo vivere in montagna Quote
monellaccio Postato 11 Settembre 2008 Report Postato 11 Settembre 2008 Quello che volevo dire è che in condizioni climatiche di quel tipo, devi mettere in conto che una parte non trascurabile del percorso lo dovrai fare in ogni caso a benzina. CIAO oppure lasciarla scaldare 2-3 minuti da fermo prima di partire Quote
dado77 Postato 13 Settembre 2008 Report Postato 13 Settembre 2008 Quello che volevo dire è che in condizioni climatiche di quel tipo, devi mettere in conto che una parte non trascurabile del percorso lo dovrai fare in ogni caso a benzina. CIAO oppure lasciarla scaldare 2-3 minuti da fermo prima di partire Mmmmm.... così la somma del quantitativo dei due carburanti consumati sarà maggiore! Bisognerebbe calcolare quanta benza si consuma per farla commutare da ferma più il gpl per fare il tragitto... un'equazione, in pratica! Quote
monellaccio Postato 13 Settembre 2008 Report Postato 13 Settembre 2008 Mmmmm.... così la somma del quantitativo dei due carburanti consumati sarà maggiore! Bisognerebbe calcolare quanta benza si consuma per farla commutare da ferma più il gpl per fare il tragitto... un'equazione, in pratica! al minimo un motore consuma meno di un litro/h Quote
virusalfa74 Postato 13 Settembre 2008 Report Postato 13 Settembre 2008 con temp esterna molto fredda, la partenza a benza è straricca per via dello starter impostato in centralina, cmq il consumo è trascurabile, se il termostato è in ottime condizioni, dopo 2 minuti già la temp del liquido va a 50 gradi. ciao Quote
monellaccio Postato 13 Settembre 2008 Report Postato 13 Settembre 2008 con temp esterna molto fredda, la partenza a benza è straricca per via dello starter impostato in centralina, cmq il consumo è trascurabile, se il termostato è in ottime condizioni, dopo 2 minuti già la temp del liquido va a 50 gradi. ciao appunto quello che volevo dire io in modo molto spiccio Quote
ottobre_rosso Postato 13 Settembre 2008 Report Postato 13 Settembre 2008 OT: ottobre_rosso, per curiosità, sei stato proprio ad Andalo? In albergo, quale? [inizio OT] tre anni fà ho fatto due giorni (ponte del 2 giugno) allo Zodiaco, poi ho trascorso le ultime tre estate in appartamento [fine OT] Quote
luca.perli Postato 29 Settembre 2008 Author Report Postato 29 Settembre 2008 Ho appena acquistato la Ford Focus 2.0 GPL. Se eventualmente ce ne saranno, vi saprò dire dei problemi a (molto) freddo. Grazie a tutti, luca Quote
Andrea785 Postato 29 Settembre 2008 Report Postato 29 Settembre 2008 Ho appena acquistato la Ford Focus 2.0 GPL. Se eventualmente ce ne saranno, vi saprò dire dei problemi a (molto) freddo. Grazie a tutti, luca Ti è gia arrivata ? te lo chiedo perche anche mio cognato se le ordinata ma non ha l idea di quando gli arriva ! il modello è lo stesso del tuo Focus 2.0 Gpl ( modello unico a gpl ) ?? Sai come ha fatto a decidere di comperarla ? Dopo aver provato per un paio di settimane la mia ( Uno60s a Gpl ) ha visto che non costa nulla a mantenerla e ha deciso il grande passo pero a suo dire la mia è ancora un gioiello nonostante i suoi 100.600Km Noi siamo da Verona !! ciao e fammi sapere Quote
monellaccio Postato 29 Settembre 2008 Report Postato 29 Settembre 2008 Ho appena acquistato la Ford Focus 2.0 GPL. Se eventualmente ce ne saranno, vi saprò dire dei problemi a (molto) freddo. Grazie a tutti, luca difficilmente ne avrai, lasciala scaldare 1/2 minuti al minimo il mattino e poi via a tutto gas...inoltre nelle zone montuose il gas, in genere, è di qualità superiore alla media Quote
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