Ichnusa Postato 6 Settembre 2008 Report Postato 6 Settembre 2008 Ciao a tutti i possessori felici della FIAT UNO, questa è la prima volta che scrivo avendo scoperto da poco questo forum sulla mitica UNO. Vengo subito al problema. La mia FIAT UNO 45 s è stata immatricolata nel 1988, sostanzialmente va benino, pero da poco ho un problema che non riesco a risolvere. Quando aziono il freno le luci posteriori di destra si accendono tipo albero di natale. Esempio, se metto la freccia destra per una svolta va tutto bene, ma se comincio a frenare dietro succede un casino, stop che lampeggia, freccia che si affievolisce, luce di posizione che lampeggia, quando mollo il freno ritorna tutto normale. Accade lo stesso quando innesto la retromarcia e si accende la luce bianca, a quel punto se freno o aziono la freccia stesso problema. Le luci posteriori di sinistra tutto ok. Qualcuno può indicarmi quale può essere la causa di ciò? Ringraziandovi anticipatamente Vi faccio i complimenti per il bellissimo forum e la passione per l'intramontabile FIAT UNO. Quote
f_dalfa Postato 6 Settembre 2008 Report Postato 6 Settembre 2008 Ciao a tutti i possessori felici della FIAT UNO, questa è la prima volta che scrivo avendo scoperto da poco questo forum sulla mitica UNO. Vengo subito al problema. La mia FIAT UNO 45 s è stata immatricolata nel 1988, sostanzialmente va benino, pero da poco ho un problema che non riesco a risolvere. Quando aziono il freno le luci posteriori di destra si accendono tipo albero di natale. Esempio, se metto la freccia destra per una svolta va tutto bene, ma se comincio a frenare dietro succede un casino, stop che lampeggia, freccia che si affievolisce, luce di posizione che lampeggia, quando mollo il freno ritorna tutto normale. Accade lo stesso quando innesto la retromarcia e si accende la luce bianca, a quel punto se freno o aziono la freccia stesso problema. Le luci posteriori di sinistra tutto ok. Qualcuno può indicarmi quale può essere la causa di ciò? Ringraziandovi anticipatamente Vi faccio i complimenti per il bellissimo forum e la passione per l'intramontabile FIAT UNO. Come per il clacson in un altro post, penso che anche questo sia un problema di masse. A naso (non ho mai verificato), ogni "plafoniera" posteriore dovrebbe avere un unico collegamento a massa, che da qualche parte nel bagagliaio e' collegato con un bullone al telaio (quindi a massa); verifica che questo collegamento sia buono. Da notare che in giro vedo anche delle Punto mkI afflitte dallo stesso problema bye, Fabrizio Quote
giangirm Postato 6 Settembre 2008 Report Postato 6 Settembre 2008 è un problema di masse. Togli il rivestimento in moquette dietro il fanale post dx e vedrai che tutti i negativi sono collegati insieme a un bullone. Se tutto va bene è sufficiente stringere il bullone stesso, altrimenti dovrai sfilarlo e pulire un po'. Quote
Ichnusa Postato 6 Settembre 2008 Author Report Postato 6 Settembre 2008 f_dalfa e Giangirm, grazie della vostra disponibilità, ho fatto come mi avete detto, ho scovato il bullone dietro la plafoniera sx che ha l'unico collegamento a massa, l'ho svitato e ho pulito tutto con pignoleria e rimontato, ma il problema rimane invariato, ho provato anche a pulire bene i contatti e i portalampada ma niente è cambiato! Quote
Uno_rap Postato 6 Settembre 2008 Report Postato 6 Settembre 2008 controlla la connessione sul faro, devi smontarlo x vederla e controlla i contatti che sia in buono stato, x prova puoi collegare un nuovo filo di massa tra faro e un punto di massa buona sulla carrozzeria Quote
f_dalfa Postato 7 Settembre 2008 Report Postato 7 Settembre 2008 controlla la connessione sul faro, devi smontarlo x vederla e controlla i contatti che sia in buono stato, x prova puoi collegare un nuovo filo di massa tra faro e un punto di massa buona sulla carrozzeria Non so se un tester/multimetro possa essere d'aiuto per verificare il problema; ad ogni modo procedi come suggerito da Uno_rap bye, Fabrizio Quote
Ichnusa Postato 7 Settembre 2008 Author Report Postato 7 Settembre 2008 Seguendo le vostre preziose indicazioni ho risolto il problema. Era una questione di presa a massa che all'inizio credevo di aver pulito bene invece ad un più attento esame non era proprio così ( purtroppo non ho un posto adatto per fare questi lavoretti). Ho proceduto ad una nuova pulizia certosina dei contatti e tutto si è risolto. Ringrazio di cuore a f dalfa, Uno rap e giangirmi per avermi dedicato un po del vostro tempo. Credo di avere un' altro problemino, ma penso di avere la soluzione, se non sarà così approfitterò ancora della vostra pazienza. Un saluto a tutti i possessori di questa macchina incredibile, vera "macchina del popolo", pochi soldi un po di buona volontà e niente e impossibile. Quote
giangirm Postato 7 Settembre 2008 Report Postato 7 Settembre 2008 Ringrazio di cuore a f dalfa, Uno rap e giangirmi per avermi dedicato un po del vostro tempo. Credo di avere un' altro problemino, ma penso di avere la soluzione, se non sarà così approfitterò ancora della vostra pazienza. quando ci si può aiutare Quote
Uno_rap Postato 8 Settembre 2008 Report Postato 8 Settembre 2008 sono contento che tutto si sia risolto!il bello di un forum è questo!aiutarsi a vicenda e vivere insieme una passione in comune..la Uno! Quote
schello Postato 11 Settembre 2008 Report Postato 11 Settembre 2008 si questo si che è amore !!!! apparte gli scherzi qui si fa quel che si può,la passione per la nostra Uno ci unisce e chi si può rendere utile lo fa volentieri W LA UNO!!! Quote
maltese Postato 15 Settembre 2008 Report Postato 15 Settembre 2008 Anche se hai risolto magari un metodo "B" da arembaggio può far comodo a qualcun altro.... ho avuto lo stesso problema poco tempo fa dopo aver lasciato la uno un po' troppo spesso la mia uno sotto la pioggia ed ho risolto così: ho comprato una bomboletta di svitol tecnics (5 euro) per contatti elettrici ma penso che un qualsiasi riattivante per contatti elettrici vada bene (attenzione non usare lo sbloccante semplice perchè in molti casi è altamente infiammabile e potresti bruciare tutto appena accendi le luci). togli il coperchio del fanale (è messo a pressione con tre alette due sopra e una sotto) togli tutte le lampadine e magari prendi altre precauzioni per evitare che il riattivante sporchi il paraurti carrozzeria e poi inonda tutti i contatti di spray. Di contatti ce ne sono sia a vista (nella parte superiore accanto alle lampadine) che nella parte inferiore. asciuga e pulisci come meglio puoi le plastiche del fanale (lo svitol potrebbe attaccarle se lo lasci li) a seconda di quanto tieni alla tua macchinina rimonta le lampadine N.B. nell'immediato potrebbe non funzionare ma tu lascia riposare una nottata perchè probabilmente l'ossido che avvolge i contatti sarà bello tosto ma il riattivante se lo dovrebbe "mangiare" pian piano. Non immagini la mia gioia la mattina seguente quando ho scoperto di poter svoltare e frenare di nuovo contemporaneamente good luck Ciao a tutti i possessori felici della FIAT UNO, questa è la prima volta che scrivo avendo scoperto da poco questo forum sulla mitica UNO. Vengo subito al problema. La mia FIAT UNO 45 s è stata immatricolata nel 1988, sostanzialmente va benino, pero da poco ho un problema che non riesco a risolvere. Quando aziono il freno le luci posteriori di destra si accendono tipo albero di natale. Esempio, se metto la freccia destra per una svolta va tutto bene, ma se comincio a frenare dietro succede un casino, stop che lampeggia, freccia che si affievolisce, luce di posizione che lampeggia, quando mollo il freno ritorna tutto normale. Accade lo stesso quando innesto la retromarcia e si accende la luce bianca, a quel punto se freno o aziono la freccia stesso problema. Le luci posteriori di sinistra tutto ok. Qualcuno può indicarmi quale può essere la causa di ciò? Ringraziandovi anticipatamente Vi faccio i complimenti per il bellissimo forum e la passione per l'intramontabile FIAT UNO. Quote
Ichnusa Postato 16 Settembre 2008 Author Report Postato 16 Settembre 2008 Grazie Maltese, adesso non ho problemi sembra che tutto vada bene, ma in futuro se si dovesse ripresentare il difetto la tua è un opzione che terro bene a mente. Inoltre mi sembra un ottima procedura per prevenire queste noie!! Quote
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