pippicalzelunghe Postato 6 Settembre 2008 Report Postato 6 Settembre 2008 ho fissato appuntamento per fine mese con l'istallatore. unico dubbio rimane il posizionamento della presa di carico.rimangono due soluzioni, il famigerato tappo, ma , in posizione piu bassa possibile ( in effetti non disturba piu di tanto ) vicino alla ruota porteriore destra e un foro sulla parte bassa ( sotto la targa ) nella fascia nera di plastica ( troppo piccola per accogliere il tappo ) dalla quale dovrebbe uscire il riduttore. il riduttore è color oro, pensavo eventualemente di verniciarlo con vernice nera. la presa di carico nel vano benzina non me la montano neanche questi...dicono che non è impossibile ma che dovrebbero chiedere un prezzo superiore per mano d'opera. dimenticavo, naturalmente con la presa e riduttore avrei la schiavitù del raccordo da avvitare ad ogni rifornimento. quale consiglio mi date? Quote
ULGAT Postato 6 Settembre 2008 Report Postato 6 Settembre 2008 ho fissato appuntamento per fine mese con l'istallatore. unico dubbio rimane il posizionamento della presa di carico.rimangono due soluzioni, il famigerato tappo, ma , in posizione piu bassa possibile ( in effetti non disturba piu di tanto ) vicino alla ruota porteriore destra e un foro sulla parte bassa ( sotto la targa ) nella fascia nera di plastica ( troppo piccola per accogliere il tappo ) dalla quale dovrebbe uscire il riduttore. il riduttore è color oro, pensavo eventualemente di verniciarlo con vernice nera. la presa di carico nel vano benzina non me la montano neanche questi...dicono che non è impossibile ma che dovrebbero chiedere un prezzo superiore per mano d'opera. dimenticavo, naturalmente con la presa e riduttore avrei la schiavitù del raccordo da avvitare ad ogni rifornimento. quale consiglio mi date? Presa esterna Pro: Non devi portarti adattatori in giro per l'auto, inoltre l'attacco rimane più robusto. Contro: esteticamente non è il massimo Presa interna sportello benzina (3 ore di manodopera in più) Pro: Estetica Contro: Ti devi portare l'adattatore sempre con te (non tutti i distributori se lo tengono a disposizione), inoltre l'attacco, col tempo, rimane più delicato. Quote
monellaccio Postato 6 Settembre 2008 Report Postato 6 Settembre 2008 Presa esterna Pro: Non devi portarti adattatori in giro per l'auto, inoltre l'attacco rimane più robusto. Contro: esteticamente non è il massimo Presa interna sportello benzina (3 ore di manodopera in più) Pro: Estetica Contro: Ti devi portare l'adattatore sempre con te (non tutti i distributori se lo tengono a disposizione), inoltre l'attacco, col tempo, rimane più delicato. mi permetto d'aggiungere: interna, se tolto l'adattatore ci rimetti il suo tappino non rischi che entri sporco esterna: alle volte basta una "toccatina" in un parcheggio x piegare il tubo o rovinare la plastica attorno Quote
pippicalzelunghe Postato 6 Settembre 2008 Author Report Postato 6 Settembre 2008 Presa esterna Pro: Non devi portarti adattatori in giro per l'auto, inoltre l'attacco rimane più robusto. Contro: esteticamente non è il massimo Presa interna sportello benzina (3 ore di manodopera in più) Pro: Estetica Contro: Ti devi portare l'adattatore sempre con te (non tutti i distributori se lo tengono a disposizione), inoltre l'attacco, col tempo, rimane più delicato. mi permetto d'aggiungere: interna, se tolto l'adattatore ci rimetti il suo tappino non rischi che entri sporco esterna: alle volte basta una "toccatina" in un parcheggio x piegare il tubo o rovinare la plastica attorno grazie per i consigli. la mia perplessità era sopratutto rivolta al lato estetico. non digerisco quel tappo nero. in realtà la posizione scelta è il punto piu in basso e non si dovrebbe vedere piu di tanto calcolando che la carrozzeria è di colore grigio ferro scuro. forse tra i pro e i contro è quella che appare piu idonea.. Quote
monellaccio Postato 6 Settembre 2008 Report Postato 6 Settembre 2008 grazie per i consigli. la mia perplessità era sopratutto rivolta al lato estetico. non digerisco quel tappo nero. in realtà la posizione scelta è il punto piu in basso e non si dovrebbe vedere piu di tanto calcolando che la carrozzeria è di colore grigio ferro scuro. forse tra i pro e i contro è quella che appare piu idonea.. fai come credi, io ho non accetterei il bocchettone esterno avendo modo di metterlo nello sportellino....il riduttore da avvitare è il problema minore...fidati...ma fai ciò che ti senti quanto al prezzo che sale mi puzza enormemente di minchi*ta pazzesca...perdonami ma non ho mai sentito una cosa del genere Quote
lamotronica Postato 6 Settembre 2008 Report Postato 6 Settembre 2008 la citroen lo monta vicino al pappo benzina.ma quanto poco ti prendono per non perdere un paio d'ore per metterti la presa li? Quote
pippicalzelunghe Postato 6 Settembre 2008 Author Report Postato 6 Settembre 2008 grazie per i consigli. la mia perplessità era sopratutto rivolta al lato estetico. non digerisco quel tappo nero. in realtà la posizione scelta è il punto piu in basso e non si dovrebbe vedere piu di tanto calcolando che la carrozzeria è di colore grigio ferro scuro. forse tra i pro e i contro è quella che appare piu idonea.. fai come credi, io ho non accetterei il bocchettone esterno avendo modo di metterlo nello sportellino....il riduttore da avvitare è il problema minore...fidati...ma fai ciò che ti senti quanto al prezzo che sale mi puzza enormemente di minchi*ta pazzesca...perdonami ma non ho mai sentito una cosa del genere quello che pensi tu , l'ho pensato anche io, ma questi mi hanno detto che proprio lì non lo montano ed ammesso e non concesso costerebbe molto di piu. per motronica, è vero che la citroen lo monta nello sportellino benzina, ma, non mi risulta per la c4 berlina.in effetti l'interno è completamente in gomma morbida senza alcun tipo di ancoraggio. bisognerebbe fare un lavoro artigianale, smontare tutto e saldare una staffa metallica che funge da base sulla carrozzeria. quando gli ho prospettato questo lavoro mi è stato detto che loro non lo fanno e che cmq avrebbe avuto costi maggiori di manodopera. Quote
mauorfei Postato 6 Settembre 2008 Report Postato 6 Settembre 2008 io ce l'ho esterna ma talmente in basso che non la vedono neanche gli addetti al rifornimento... Quote
monellaccio Postato 6 Settembre 2008 Report Postato 6 Settembre 2008 quello che pensi tu , l'ho pensato anche io, ma questi mi hanno detto che proprio lì non lo montano ed ammesso e non concesso costerebbe molto di piu. Quote
nitrous Postato 6 Settembre 2008 Report Postato 6 Settembre 2008 io quando faro' l'impianto a gpl chiedero' espressamente che la presa di carico sia messa all'interno dello sportellino vicino al tappo benzina, e se faranno storie cambiero' installatore uno che si rifiuta di fare cosi' per me è incompetente Quote
monellaccio Postato 6 Settembre 2008 Report Postato 6 Settembre 2008 uno che si rifiuta di fare cosi' per me è incompetente magari non è incompetente...di sicuro non ha voglia di sbattersi Quote
nitrous Postato 6 Settembre 2008 Report Postato 6 Settembre 2008 uno che si rifiuta di fare cosi' per me è incompetente magari non è incompetente...di sicuro non ha voglia di sbattersi se non ha voglia di sbattersi puo' anche chiudere l'attività.. fa parte del suo lavoro ed è giusto che la presa di carico la metta dove vuole il cliente visto che la macchina poi la usa lui non vedo perche' dovrebbe volere altri soldi visto che per fare l'impianto smontano mezza macchina e mettere il tubo sul paraurti, nella portiera, sul tetto, o nello sportellino benzina non cambierebbe niente Quote
monellaccio Postato 6 Settembre 2008 Report Postato 6 Settembre 2008 non vedo perche' dovrebbe volere altri soldi visto che per fare l'impianto smontano mezza macchina e mettere il tubo sul paraurti, nella portiera, sul tetto, o nello sportellino benzina non cambierebbe niente io la penso come te...ma ci sono persone che ti prenderebbero 100€ solo x farsi guardare addosso xò battute a parte, in fondo deve essere convinto ciquattrista.. e da come è convinto il tipo magari non ha voglia di sbattersi ma la cosa gliel'ha venduta bene Quote
grana85 Postato 6 Settembre 2008 Report Postato 6 Settembre 2008 Attenti a mettere la presa sotto il paraurti, rischiate di non passare l'omologazione se sono fiscali... Io ce l'ho sotto il paraurti nel centro destra (la macchina l'ho presa con l'impianto già sù...) e l'installatore ufficiale della e-g@s mi ha detto che dove è lui a Lucca non passava l'omologazione... Quote
pippicalzelunghe Postato 6 Settembre 2008 Author Report Postato 6 Settembre 2008 Attenti a mettere la presa sotto il paraurti, rischiate di non passare l'omologazione se sono fiscali... Io ce l'ho sotto il paraurti nel centro destra (la macchina l'ho presa con l'impianto già sù...) e l'installatore ufficiale della e-g@s mi ha detto che dove è lui a Lucca non passava l'omologazione... sarebbe cos'ì...la foto è quella di Brodo..( ehehe..Brodo mica ti devo pagare i diritti eh? ). Quote
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