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nuova croma 1.8 140 cv


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alfone aveva notizie molto diverse su questo motore, bisogna certificare un pò la verità....l'unico modo è smontarlo, io mi offro volontario, chi offre il motore? hihihihi

saluti

Se vuoi ti giro la mail dell'Alfa :)

Speravo anch'io nella testa modificata.....una bella 159 SW non mi avrebbe fatto schifo.

 

Ciao

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Postato

no no ti credo...

 

so che era meglio che si tenevano i motori italiani tspark, e magari aggiornarli all'iniezione diretta perchè no....mah i misteri della globalizzazione...

 

ciao

Postato

di alfa non credo che ci saranno mai....

 

il marchio ne risentirebbe, d'altronde per come stanno impostando i modelli piu recenti con motori molto potenti e macchine pesanti...

Stai scherzando? Alfa motori potenti?

 

Gli alfisti si lamentano proprio per i motori di mer...

Guarda che gli unici motori decenti in Alfa sono quelli a gasolio, 1.9 e 2.4.

 

E' un vero peccato perchè la gamma è ben articolata (si attende 169) e i modelli sono davvero esaltanti come design e c'è un alto standard di qualità.

 

La prossima Alfa con motore a benzina decente sarà la Mi.To che dovrebbe avere il 1.4 turbo.

 

Attualmente non comprerei mai un'Alfa con motore a benzina.

Postato

punti di vista....

i motori ultimi i jts sono molto potenti carta alla mano, ma poi se crei una vettura come brera/159 che pesano una tonnellata capisci benissimo che qualsiasi motore potente e performante si spegne....

 

cmq concordo che mi tengo stretto il mio tspark, che abbinato alla mia vettura piuttosto leggera, va alla grande....

 

ciao

Postato

 

La prossima Alfa

 

 

dopo l'uscita di scena dell'A.R. 75, trazione posteriore e ponte dedion non ci sarà mai "una prossima alfa", solo porcherie a 4 ruote che non meritano lo stemma del biscione...ed io che l'ho avuta vi dico...ragazzi, che roba...tutto ciò che è venuto dopo...lasciamo perdere, và...:D

Postato

hai mai guidato una 156????

 

mi permetto di dirlo perchè pensavo anche io come te, poi son salito 5 anni fa sulla mia 156....ti assicuro che quando son salito su altre berline, non vedevo l'ora di ritornare sulla mia...questione di feeling di guida...

 

in fondo non si vincono per tutti gli anni consecutivi che è stata in produzione tutti i titoli mondiali granturismo, sai quando ha smesso di vincere?

quando è uscita fuori produzione e l'hanno tolta dalle corse....

 

ciao

Postato

Mi associo agli elogi sulla 156.

 

Non capisco come mai l'Arma dei Carabinieri e la Polizia di S. abbiano preso in dotazione le 159 che costano mooolto di più della 156 e sono mooolto meno agili.

Insomma forse si è perso l'obiettivo delle pantere e delle gazzelle, non servono per viaggiare comodi, oppure per avere l'aria condizionata, o il computer di bordo, o i cerchi in lega, ma servono per essere agili scattanti e veloci.

 

Poi dicono che non hanno nemmeno la benzina per fare le pattuglie.

Postato

E' anche una questione di immagine, ogni volta che passa una 159 della polizia fa un figurone. Gli altri paesi ce la invidiano. Dove serve agilità hanno in dotazione le Subaru soprattutto Forester.

 

A proposito, forse l'ultima Alfa decente era quella con motore boxer ma tant'è, come si sa quei geni di manager ne soppressero la produzione... :(

Postato

hai mai guidato una 156????

 

mi permetto di dirlo perchè pensavo anche io come te, poi son salito 5 anni fa sulla mia 156....ti assicuro che quando son salito su altre berline, non vedevo l'ora di ritornare sulla mia...questione di feeling di guida...

 

in fondo non si vincono per tutti gli anni consecutivi che è stata in produzione tutti i titoli mondiali granturismo, sai quando ha smesso di vincere?

quando è uscita fuori produzione e l'hanno tolta dalle corse....

 

ciao

 

 

l'ho guidata, il 1.6, il 1.8 ed il 2.0...anche in pista...niente di paragonabile alla 75...x lo meno x me...

 

una curiosità...tu una 75 l'hai avuta??? o comunque una macchina a trazione posteriore (di quelle quando ancora non c'erano abs, esp e quant'altro)??? se l'hai avuta sai cosa voglio dire, se non l'hai avuta inutile spiegarlo ;)

Postato

di alfa non credo che ci saranno mai....

 

il marchio ne risentirebbe, d'altronde per come stanno impostando i modelli piu recenti con motori molto potenti e macchine pesanti, non mi sembra abbiano molto a cuore il risparmio di carburante...

 

smentitemi se non è cosi, e cioè che l'alfa commercializzi macchine a gpl o metano...

 

saluti

 

Spiacente di smentirti ma la concessionaria qui in prov di TV gasa le Alfa 147 1.6 105 e 120cv. Le chiama Alfa 147RV (rosso-verde) e in questo momento fa anche promozione..

A gennaio lo ha fatto anche con le 159 berlina e sw 1.8

ciao

Postato

certo che si....

mio zio aveva un splendida 75 1.8 doppio corpo, e qualche volta gliel'ho stirata, ma non diteglielo....

 

se parli di trazione posteriore, si nell'uscita delle curve la senti eccome, ti da più trazione ed è imbattibile, questo è chiaro...

 

però...la 156 si riprende alla grande la rivincita, nelle voci sterzo, stabilità e tenuta di strada....

 

la 75 non perdonava, e se sbagliavi l'entrata in curva eran dolori per rimetterla a posto, infatti al posteriore aveva un glorioso ponte de dion, ma all'anteriore un normale mc person....

la 156, le curve di montagna le pennella come se fosse su 2 binari, grazie al quadrilatero anteriore, una chicca che nei futuri modelli forse toglieranno ho letto, bontà loro...e te credo, costa molto produrlo e metterlo a punto....

 

per non parlare dello sterzo, a volte sembra di avere i propri occhi sulle ruote anteriori....

 

parliamo di affidabilità?

non puoi negare che la 75 gloriosa vettura per molti aspetti, era affetta da tremila difettucci, nulla di grave per carità, però ricordo che mio zio faceva felice il mecca di turno....

 

la mia 156 ha 10 anni, per giunta presa usata 5 anni fa, mai cambiato nulla di meccanica, o altro, naturalmente mi sto grattando....

 

p.s. la mia non ha tutte quelle sigle che dici tu, solo l'abs, l'esp come mi disse il capofficina in alfa un giorno, la 156 c'è l'ha nel telaio e nelle sospensioni....

 

provare per credere....una volta mi portò con lui, imboccò con una 156 una rampa di uscita ad U a 160 orari piu o meno, cosa che se la facevi con la 75 o altre vetture ti schiantavi nel terreno adiacente la rampa, appena imboccavi la corda, questo è garantito anche per ammissione del capofficina che forse se ne intende piu di tutti noi, visto che i modelli alfa li ha provati tutti....

 

a me le generalizzazioni non piacciono in tutti i campi, se parliamo delle gloriose alfa degli anni passati, tanto di cappello compresa la 75, però l'alfa dopo un pò di anni di appannamento, parlo del periodo appena entrata in fiat, quindi la 155 che in pratica era una tempra pure negli interni, era praticamente alla canna del gas, e grazie a un personaggio che io ritengo un genio della matita, walter de silva, usci prima la 156 e poi la 147....oggi ancora ritanute da molti esempi di stile e bellezza...

hanno venduto molto, anche in mercati vedi la germania e inghilterra, dove la bmw e mercedes facevano da padroni...

 

poi arriviamo ai giorni nostri, anno 2005, gli stessi errori del passato!!!

quindi pianale premium (opel) motori opel, risultato?

alfa 159/brera, belle per carità, ma pesanti come un volvo di altri tempi, motori snaturati, e il futuro ancora peggiore, visto che toglieranno pure il quadrilatero, in virtù di un piu economico mc parson...

 

le vendite alfa sono di nuovo in crisi....

 

come vedi la gente pensa e agisce, se dal 1997 al 2000 l'alfa si era ripresa un motivo ci sarà...in queste ultime vetture è lo spirito alfa che è stato disatteso, berlietta sportiva bella agile e leggera...possibile che non lo capiscano?

 

ciao

Postato

bè, io la 156 l'ho provata e come ti ho detto anche in pista...è certamente piantata x terra ed ha anche motori generosi (il 1.6 non troppo a dire il vero)ed in generale sono d'accordo con te che è davvero un'ottima, ma veramente ottima auto... ma il brivido SIMIL-CORSAIOLO che avevano le vecchie alfa messe a confronto delle vetture di pari segmento dei loro anni, fidati...non l'ho sentito...e credo nemmeno i modelli recenti sappiano cosa sia...l'ultima serie che è per metà opel poi...mi fà rabbrividire... ;)

 

capitolo a parte il rombo della 75/90 oltre i 6000 giri...una goduria migliore della terza di beethoven ;)

 

----------------tiro una riga e apro un secondo capitolo------------------

 

qui parliamo di curve e permettimi...è vero che un posteriore può imbardare in curva...ma se si è capaci lo si riprende il più delle volte...A DIFFERENZA dell'anteriore...più neutro e morbido da "buttar dentro" ma se esci...sei fuori...non lo riprendi un anteriore...nemmeno se ti chiami raikkonen ;)

 

insomma...l'anteriore...fidati...non rende di più in curva...anzi rende meno ma essendo abbastanza neutro se non sottosterzante ti porta ad osare di più...e se vai oltre vai nel fosso...l'anteriore esce dritto non chiude in sovrasterzo...certo che se, come nel tuo post, parli di montagna allora non si discute...sopratutto in discesa quando il retrotreno è meno carico può scodare con facilità... :(

 

ma se vogliamo fare fino in fondo questo discorso...allora il non plus ultra sarebbe la trazione integrale... :lol:

Postato

forse stiamo dando un'idea ai tecnici alfa per i futuri modelli....

 

chissà, la futura giulia, sostituta della 159 sarà integrale?

ciao

 

 

se le facessero posteriori e con motori dotati di cavalleria oltre la media potrebbero tornare a parlare di "cuore sportivo" e solo allora forse valuterei di acquistarne una... :( anche integrale non la butterei via...ma posteriore è meglio :lol:

 

e per non parlare della piacevole asperità della bancata longitudinale....

 

comfort e sportività sono davvero difficili da far combaciare... ;)

  • 9 years later...
Postato

 

be' ormai con un aspirato gpl ti sverniciano un po' tutti.... anche un turbo diesel con potenza inferiore del 20 % ha un comportamento molto piu' brillante su strada

 

 

quindi pigliarsi il jtd 120 cv e' senzaltro molto meglio che quel "polmone" da 140 cv

 

non è che tutti hanno pruriti di sverniciare alcunchè... rolleyes.gif

 

 

Esistesse un aspirato benzina decente sw o monovolume che non si disintegri  mettendolo a GPL

(Come lo erano molte negli anni 70 - 80 e 90 )

sarebbe festa di "Ferragosto" tutto l'anno !!!

( anche a 12-13 km litro che a gpl sarebbero tipo 25-28  considerato il prezzo a litro , tipo 20 euro per 350 / 370 km )

 

po capisco che c'è chi va in depressione profonda tangente il suicidio se non parte a manetta ai semafori ,

se non riesce a tenere almeno i 200 kmh di media in autostrada , sfanalando di continuo , e sorpassando a dx ,

se nelle statali non sia sempre in tentativo di sorpasso sporgendosi per vedere se ci sia spazio e schivare il frontale all'ultimo nanosecondo ,

e poi un km + avanti lo becchi in coda al primo semaforo 2 auto + avanti tutto epilettico pronto a continuare...

tutto per arrivare da 10 secondi a 2 minuti prima ,

o solo per non cadere nello "stato" di cui sopra ….

 

per carità finchè si suicidano da soli stampati a manifesto sul platano , o muro , ecc..   mica dispiace….

 

ma quando assassinano qualche bambino o madre e figli o famiglia intera allora cambia tutto ….

e lo scrivo perché un parente ci ha rischiato la vita con uno tipo di cui sopra che con invasione di corsia lo ha preso in pieno frontale .

 

Apprezzo E Ringrazio invece chi con buonsenso si compra o noleggia un go-kart , o altro veicolo da pista , e va a sfogarsi / divertirsi 

nei tracciati , piazzali , e luoghi dedicati , lontano dalle strade pubbliche !

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