alex0781 Postato 26 Agosto 2008 Report Postato 26 Agosto 2008 Opel Astra 1.4 CDX del 2001 Salve sono nuovo del forum vorrei esporre un problema che ormai da tempo mi sto trascinando dietro con un impianto GPL a iniezione gassosa marca “OMNIA”. In pratica ho installato l’impianto a Dicembre 2004 per i primi 6 mesi ha funzionato benissimo poi l’auto ha cominciato ad avere dei difetti del tipo quando la metto in moto e cammino a benzina sento dei contraccolpi tipo “implosioni”, ha perso il 20% delle sue prestazioni in ripresa, e infine emana sempre un cattivo odore di gas come se perdesse carburante. Nel 2006 l’ho portata dal un installatore di fiducia che ha cambiato la centralina ma non abbiamo concluso nulla. Quote
monellaccio Postato 26 Agosto 2008 Report Postato 26 Agosto 2008 io non ho mai nemmeno saputo esistesse questa marca Quote
jonnymg Postato 26 Agosto 2008 Report Postato 26 Agosto 2008 Opel Astra 1.4 CDX del 2001 Salve sono nuovo del forum vorrei esporre un problema che ormai da tempo mi sto trascinando dietro con un impianto GPL a iniezione gassosa marca “OMNIA”. In pratica ho installato l’impianto a Dicembre 2004 per i primi 6 mesi ha funzionato benissimo poi l’auto ha cominciato ad avere dei difetti del tipo quando la metto in moto e cammino a benzina sento dei contraccolpi tipo “implosioni”, ha perso il 20% delle sue prestazioni in ripresa, e infine emana sempre un cattivo odore di gas come se perdesse carburante. Nel 2006 l’ho portata dal un installatore di fiducia che ha cambiato la centralina ma non abbiamo concluso nulla. Per caso sei di Napoli o provincia ?? Quote
missaggia r Postato 26 Agosto 2008 Report Postato 26 Agosto 2008 Opel Astra 1.4 CDX del 2001 Salve sono nuovo del forum vorrei esporre un problema che ormai da tempo mi sto trascinando dietro con un impianto GPL a iniezione gassosa marca “OMNIA”. In pratica ho installato l’impianto a Dicembre 2004 per i primi 6 mesi ha funzionato benissimo poi l’auto ha cominciato ad avere dei difetti del tipo quando la metto in moto e cammino a benzina sento dei contraccolpi tipo “implosioni”, ha perso il 20% delle sue prestazioni in ripresa, e infine emana sempre un cattivo odore di gas come se perdesse carburante. Nel 2006 l’ho portata dal un installatore di fiducia che ha cambiato la centralina ma non abbiamo concluso nulla. Per caso sei di Napoli o provincia ?? Hai visto il prefisso? Quote
jonnymg Postato 26 Agosto 2008 Report Postato 26 Agosto 2008 Opel Astra 1.4 CDX del 2001 Salve sono nuovo del forum vorrei esporre un problema che ormai da tempo mi sto trascinando dietro con un impianto GPL a iniezione gassosa marca “OMNIA”. In pratica ho installato l’impianto a Dicembre 2004 per i primi 6 mesi ha funzionato benissimo poi l’auto ha cominciato ad avere dei difetti del tipo quando la metto in moto e cammino a benzina sento dei contraccolpi tipo “implosioni”, ha perso il 20% delle sue prestazioni in ripresa, e infine emana sempre un cattivo odore di gas come se perdesse carburante. Nel 2006 l’ho portata dal un installatore di fiducia che ha cambiato la centralina ma non abbiamo concluso nulla. Per caso sei di Napoli o provincia ?? Hai visto il prefisso? No, veramente credo che 0781 sia la data di nascita, non il prefisso Lo ho chiesto perchè conosco la ditta che li distribuiva e co-co-coproduceva. Salut. Quote
alex0781 Postato 27 Agosto 2008 Author Report Postato 27 Agosto 2008 si sono della prov. di Napoli perche? Quote
jonnymg Postato 27 Agosto 2008 Report Postato 27 Agosto 2008 si sono della prov. di Napoli perche? Se non ci sei mai stato, o se non te lo hanno installato proprio loro, prova ad andare da Varesegas a Cardito : http://www.vareseautogas.com puoi vedere se ti prestano assistenza, anche se miracoli non ne fanno. Quel prodotto oltre ad essere inadatto alla tua vettura, qualitativamente non è mai stato un granchè. Salut. Quote
alex0781 Postato 27 Agosto 2008 Author Report Postato 27 Agosto 2008 MA VOLENDO SI POTREBBE SOSTITUIRE DEL TUTTO L'IMPIANTO GPL??? MAGARI SALVANDO SOLO IL SERBATOIO Quote
jonnymg Postato 27 Agosto 2008 Report Postato 27 Agosto 2008 MA VOLENDO SI POTREBBE SOSTITUIRE DEL TUTTO L'IMPIANTO GPL??? MAGARI SALVANDO SOLO IL SERBATOIO Certo, e giacchè non sei interessato a tenerti l'omnia puoi spostarti verso altro marchio od installatore. Se mi dici di che zona sei vedo se posso indirizzarti io, e soprattutto chi e cosa sconsigliarti. Salut. Quote
alex0781 Postato 27 Agosto 2008 Author Report Postato 27 Agosto 2008 grazie JonnyMG Sono della prov. di Napoli, precisamente Casalnuovo di Napoli l'auto in questione e una Opel Astra G 1.4 CDX anno 2001. Grazie Quote
jonnymg Postato 28 Agosto 2008 Report Postato 28 Agosto 2008 grazie JonnyMG Sono della prov. di Napoli, precisamente Casalnuovo di Napoli l'auto in questione e una Opel Astra G 1.4 CDX anno 2001. Grazie Visto che cel'hai praticamente dietro casa, puoi recarti da ROMANO GAS direttamente in fabbrica a Pomigliano in via Passariello, sul loro sito trovi tutte le info, passaci e senti cosa ti dicono. Oltre al prodotto che è buono, avresti il vantaggio di farti prestare eventuale assistenza direttamente in fabbrica, e con la "fortuna" che ti sei ritrovato sino ad oggi, forse è la cosa migliore. Levami una curiosità, Alla tua vettura negli ultimi 4 anni è stata fatta la distribuzione ? Salut. Quote
alex0781 Postato 28 Agosto 2008 Author Report Postato 28 Agosto 2008 si ma lasciamo perdere.... feci cambiare la cinghia di distribuzione da un incompetente che non stringendola bene la fece slittare fuori dovendomi poi cambiare valvole e rifare la testata...... come mai questa domanda???? Quote
jonnymg Postato 28 Agosto 2008 Report Postato 28 Agosto 2008 si ma lasciamo perdere.... feci cambiare la cinghia di distribuzione da un incompetente che non stringendola bene la fece slittare fuori dovendomi poi cambiare valvole e rifare la testata...... come mai questa domanda???? Perchè sebbene la tua vettura non sia proprio di "ultimo grido", ancora oggi in tanti nel rifacimento della distribuzione di quel modello, non sanno dare il giusto tensionamento alla cinghia e mettere in fase il motore correttamente. I danni del cattivo tensionamento già li hai pagati tuo malgrado, ora il problema sta a capire se ti stai portando ancora dietro quelli di una cattiva messa in fase. Su quel motore sono pochissimi gradi a separare una fase corretta, da una fase "apparentemente corretta", con una vettura che strappa e non gira rotonda. Premettendo che l'OMNIA a mio avviso sarebbe da cestinare, fossi in te prima della sostituzione con altro prodotto, provvederei a far visionare la vettura da un meccanico che non sia un svita-avvita bulloni, per : *Verificare la corretta fasatura del motore. *Azzerare i probabili stati di apprendimento "balordi" derivanti dall'impianto attuale. *Sostituire le candele con un eventuale sguardo all'efficienza della bobina di accensione. Fatto e controllato ciò a regola d'arte, puoi procedere al resto del lavoro. Se ti porti dietro i problemi di cui sopra con particolare riferimento alla fase errata, pur sostituendo impianto non verresti a capo delle tue disavventure, ma nella migliore delle ipotesi le risolveresti solo in parte. Salut. Quote
alex0781 Postato 28 Agosto 2008 Author Report Postato 28 Agosto 2008 grazie dei preziosi consigli.... ma per caso sei meccanico??? nel caso la porto da te la mia macchinina Quote
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