aiuto...sono quasi disperato...

[Socmacher]

Io ho la tua stessa auto e sulla mia è stato installato un impianto e-gas, ho percorso 8000 km e al momento... facendo gli opportuni scongiuri... non ho avuto alcun problema, solo una fastidiosa puzza dal cofano dell'auto dopo aver percorso 5000 km, l'installatore mi ha pulito il filtro e mi ha detto che la causa è stata il gas sporco, e visto che non sono del mestiere, credo a quello che mi ha detto, l'importante è aver risolto!

A parte questo, se leggi il manuale della nostra auto, dice che la regolazione delle valvolve deve avvenire ogni 30000, strano che a te abbiano detto ogni 15000...

Mi dispiace per te davvero! A questo punto inizio a preoccuparmi anche io, quelli della concessionaria dove ho comprato la mia auto, mi hanno vivamente sconsigliato di installare un impianto a gas....

Dopo quanti km hai inziato ad avere problemi? Quanti km aveva l'auto quando hai installato l'impianto?

Ah dimenticavo... se vuoi contattami pure in privato così ci confrontiamo sull'argomento visto che abbiamo la stessa auto. Ciao

[DavideDanise]

Salve a tutti,

vi aggiorno sulla situazione ha qualche novità. Il discorso del gioco valvole è quello quasi sicuro. Sembra che si sia "starata" (passatemi il termine) di nuovo l'auto. Anche la Landi mi ha consigliato di farla vedere a Renault. Rimane da capire perchè succeda così spesso. Spero, a questo punto, che la mia auto non sia difettosa e che l'impianto GPL non faccia che acutizzare un problema già esistente...a titolo di cronaca...io l'impianto l'ho fatto praticamente dopo neanche 1000 km...la macchina era immacolata. Venivo da una Clio 1.2 8v "gasata" con impianto BRC (e fatto dallo stesso installatore) che non mi ha creato mai problemi...(e aveva 153000 km..) quindi pensavo che non avrei avuuto problemi anche con questa.

 

Saluti a tutti

[Socmacher]

Ma sulla tua hanno montato il flashlube? Il mio installatore ha detto che su questo motore anche se 16v non era necessario... o per precauzione devo farla montare? Un vostro parere?

[DavideDanise]

Ma sulla tua hanno montato il flashlube? Il mio installatore ha detto che su questo motore anche se 16v non era necessario... o per precauzione devo farla montare? Un vostro parere?

 

 

...ammetto la mia ignoranza e mi acculturo...non so cosa sia il flashlube..ma penso che non me lo abbiano installato!

[skabad]

Ho gli stessi identici problemi ma con un modello di diverso (Landi, buchi a tot giri, va a 3...)

[Socmacher]

Anche tu hai la Clio?? Dopo quanti km tu hai iniziato ad avere problemi? Allora io devo essere miracolato!! Vabbè ma se inizio ad avere problemi non perdo tempo e spendo soldi, smonto tutto!

[DavideDanise]

Ho gli stessi identici problemi ma con un modello di diverso (Landi, buchi a tot giri, va a 3...)

 

 

si vero...hai anche tu la CLIO?-....tra i vari problemi mi ero dimenticato che la mia Ha dei "mancamenti" in 5a sui 4000 rpm...

[Piping]

sono curioso: com' è finita?

[gioice]

fatti cambiare l'omegas+ .. è noto che la prima serie aveva questi problemi di hardware. (picchi di tensione fanno resettare la centralina ).

 

ciao.

[Faster]

È fondamentale ripristinare l'impianto in origine.... altrimenti se si ripresenterà il problema continuerai a rimbalzare tra installatori e concessionaria che si accuseranno l'uno con l'altro.