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in uno dei tanti preventivi che mi sono fatto fare, un istallatore mi dice.." impianto plug&drive-Brc gpl" tutto compreso Euro 1860, poi vediamo se è possibile installare degli iniettori piu piccoli possiamo limare il prezzo di 60/70 euro. sapendo che c'è un impegno da parte delle associazioni a non superare il tetto massimo di 1800 euro( per un impianto tipo ) e avendo avuto ben altri 3 preventivi rispettivamente di E.1750/1790/1800

per lo stesso prodotto mi sono insospettito. potrebbe anche essere il piu bravo installatore del mondo, ma , già è stato scartato. vorrei un consiglio, però, di natura tecnica, è possibile questo discorso degli iniettori più piccoli?...

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.....probabilmente non ha mai gasato una vettura identica e quindi lasci aperte tutte le porte......regola prima mai andare a fare la cavia da un'istallatore che non ha esperienze specifiche per quel modello di vettura/motore......... CIAO

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.....probabilmente non ha mai gasato una vettura identica e quindi lasci aperte tutte le porte......regola prima mai andare a fare la cavia da un'istallatore che non ha esperienze specifiche per quel modello di vettura/motore......... CIAO

 

infatti..!!!! ho fatto già questo ragionamento ed è stato scartato. andrò da un altro ( sembra tra i migliori a roma ) che già a fine luglio mi ha anticipato che non ha disponibilità prima di metà settembre...ciao

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regola prima mai andare a fare la cavia da un'istallatore che non ha esperienze specifiche per quel modello di vettura/motore......... CIAO

 

però nessuno nasce imparato! :) Se l'installatore è di provata capacità il rischio si può correre

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sapendo che c'è un impegno da parte delle associazioni a non superare il tetto massimo di 1800 euro( per un impianto tipo )

 

 

 

 

questa non la sapevo...................

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sapendo che c'è un impegno da parte delle associazioni a non superare il tetto massimo di 1800 euro( per un impianto tipo )

 

 

 

 

questa non la sapevo...................

penso sia solo sui materiali esclusa manodopera!

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non credo cmq a quanto so il mercato e libero(salvo incentivi ma questi son finiti da un pezzo)

 

io ho avuto 4 preventivi. il più alto quello di cui parliamo in questo post..1860, poi, 1800,1790,1750.

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non credo cmq a quanto so il mercato e libero(salvo incentivi ma questi son finiti da un pezzo)

 

io ho avuto 4 preventivi. il più alto quello di cui parliamo in questo post..1860, poi, 1800,1790,1750.

 

 

concorrenza spietata vedo :blink:

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non credo cmq a quanto so il mercato e libero(salvo incentivi ma questi son finiti da un pezzo)

 

io ho avuto 4 preventivi. il più alto quello di cui parliamo in questo post..1860, poi, 1800,1790,1750.

 

 

concorrenza spietata vedo :rolleyes:

 

si spietatissima concorrenza. uno di questi, quello a 1790 con molti omaggi anche interessanti per un valore superiore ai 100 euro. ma preferisco andare sul sicuro per quanto riguarda l'nstallatore. la scelta ormai è fatta!

non da ultimo, quello che ho scelto è quello di 1750.

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in uno dei tanti preventivi che mi sono fatto fare, un istallatore mi dice.." impianto plug&drive-Brc gpl" tutto compreso Euro 1860, poi vediamo se è possibile installare degli iniettori piu piccoli possiamo limare il prezzo di 60/70 euro. sapendo che c'è un impegno da parte delle associazioni a non superare il tetto massimo di 1800 euro( per un impianto tipo ) e avendo avuto ben altri 3 preventivi rispettivamente di E.1750/1790/1800

per lo stesso prodotto mi sono insospettito. potrebbe anche essere il piu bravo installatore del mondo, ma , già è stato scartato. vorrei un consiglio, però, di natura tecnica, è possibile questo discorso degli iniettori più piccoli?...

ciao l'istallatore ti ha detto una cavolata.....iniettori normal oppure max costano uguale...vuol farci troppo busco secondo me....

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in uno dei tanti preventivi che mi sono fatto fare, un istallatore mi dice.." impianto plug&drive-Brc gpl" tutto compreso Euro 1860, poi vediamo se è possibile installare degli iniettori piu piccoli possiamo limare il prezzo di 60/70 euro. sapendo che c'è un impegno da parte delle associazioni a non superare il tetto massimo di 1800 euro( per un impianto tipo ) e avendo avuto ben altri 3 preventivi rispettivamente di E.1750/1790/1800

per lo stesso prodotto mi sono insospettito. potrebbe anche essere il piu bravo installatore del mondo, ma , già è stato scartato. vorrei un consiglio, però, di natura tecnica, è possibile questo discorso degli iniettori più piccoli?...

ciao l'istallatore ti ha detto una cavolata.....iniettori normal oppure max costano uguale...vuol farci troppo busco secondo me....

 

infatti...depennato dalla lista..!!

  • 2 weeks later...
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non credo cmq a quanto so il mercato e libero(salvo incentivi ma questi son finiti da un pezzo)

 

io ho avuto 4 preventivi. il più alto quello di cui parliamo in questo post..1860, poi, 1800,1790,1750.

I prezzi che ti hanno dato sono in linea con quelli massimi indicati dal consorzio ECOGAS, 1.800 € per un sequenziale gassoso a cui vanno aggiunti (sempre secondo il consorzio ECOGAS) i costi di omologazione e altre cosette.

E' chiaro che TUTTI tentano (mercato consentendolo) di vendere ai prezzi massimi senza scontrarsi con il consorzio di settore.

 

Il mercato del GPL oggi ha cifre interessanti, perchè gli operatori del settore dovrebbero abbassare i prezzi ?

Saluti

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non credo cmq a quanto so il mercato e libero(salvo incentivi ma questi son finiti da un pezzo)

 

io ho avuto 4 preventivi. il più alto quello di cui parliamo in questo post..1860, poi, 1800,1790,1750.

 

 

concorrenza spietata vedo ;)

 

si spietatissima concorrenza. uno di questi, quello a 1790 con molti omaggi anche interessanti per un valore superiore ai 100 euro. ma preferisco andare sul sicuro per quanto riguarda l'nstallatore. la scelta ormai è fatta!

non da ultimo, quello che ho scelto è quello di 1750.

Secondo me dipende anche dalla marca e dalla zona.

Io il mio Romano Iniezione gassosa sequenziale fasato l'ho pagato 1300 € tutto compreso.

Ho fatto quasi 5000 km e dal'installatore ci sono tornato dopo un paio di pieno solo perche' mi ha chiamato lui per chiedermi come andava e per abbassarmi il tempo di commutazione da 25 a 5 secondi (temperatura permettendo ovviamente). Per il resto va una favola.

In ogni caso, circa la fama dell'installatore va detto pure che, se e' uno di quelli megafamosi che tutti conoscono puo' voler dire anche che se dovesse tirare "la sola" la sua fama resta. Uno giovane e magari nuovo sul mercato "la sola" non la puo' tirare perche' sa di rischiare la cattiva nomea.

Dalle mie pati io ho preferito andare da uno giovane e con una piccola officina ma che monta i Romano piuttosto che da uno super affermato che mi avrebbe monato in due giorni con 1100 € uno stargas polaris.

 

Enjoy

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