pao81 Postato 26 Agosto 2008 Report Postato 26 Agosto 2008 Ha scelto un impianto aspirato, cavoli suoi adesso paga ma non deve parlare male del GPL Ha scelto un installatore peracottaio che gli ha installato un aspirato, adesso paga Un professionista non avrebbe mai trasformato quel motore con il miscelatore Ciao Sono d'accordo che essendo un installatore tu possa sentirti offeso da un intervento di questo genere ma guarda che lo stesso sito della Landi consiglia per quel motore un impianto aspirato con miscelatore! Se non ci credi guarda sul sito landirenzo Se uno non se ne intende e si affida ad un incapace o un disonesto poi si trova nei guai ma non è tutta colpa sua. Non conosco la vicenda che ha vissuto gingol, non so se aveva chiesto a voi e poi ha scelto la soluzione peggiore consapevolmente, non mi interessa sinceramente e non voglio giudicarlo Quote
AUTOGASTWINS Postato 27 Agosto 2008 Report Postato 27 Agosto 2008 Ha scelto un impianto aspirato, cavoli suoi adesso paga ma non deve parlare male del GPL Ha scelto un installatore peracottaio che gli ha installato un aspirato, adesso paga Un professionista non avrebbe mai trasformato quel motore con il miscelatore Ciao Sono d'accordo che essendo un installatore tu possa sentirti offeso da un intervento di questo genere ma guarda che lo stesso sito della Landi consiglia per quel motore un impianto aspirato con miscelatore! Se non ci credi guarda sul sito landirenzo Se uno non se ne intende e si affida ad un incapace o un disonesto poi si trova nei guai ma non è tutta colpa sua. Non conosco la vicenda che ha vissuto gingol, non so se aveva chiesto a voi e poi ha scelto la soluzione peggiore consapevolmente, non mi interessa sinceramente e non voglio giudicarlo Sono indicazioni commerciali e poi fanno i danni a mio avviso sono dei cialtroni. Tutti quelli che consigliano e che installano su auto euro 3-4 impianti a miscelatore la dove è possibile un sistema iniettato Ti dirò di più non capisco come possano permettere l'utilizzo di sistemi che eludono il protocollo EOBD Gli emulatori EOBD sono tutti fuorilegge e servono solo a parare le chiappe in caso di spie accese. Lo sapevate che con quell'emulatore installato non è possibile fare diagnosi perchè esso incanta la centralina? Quote
robbie579 Postato 27 Agosto 2008 Report Postato 27 Agosto 2008 denuncia l'installatore...semplice...per installazione di cosa non conforme all'uso che ne devi fare... ciao cosi si mangia altri soldi............. poi io direi vado dall'istallatore pagherei la differenza e mi farei montare un sequenziale prima di dire di far denunce poi il bliz si puo montare tranquillamente su una bravo 1.6 1a serie ha qualche problemino di ritorni di fiamma ma nulla che non si possa riparare.poi che io ricordi non ha i collettori in plastica Quote
ravered Postato 27 Agosto 2008 Report Postato 27 Agosto 2008 1- Un'auto può funzionare benissimo sia GPL sia a Metano, esattamente come a benzina. Con un bravo installatore non si avranno problemi, il lavoro deve essere fatto bene sin da subito e l'auto sarà perfetta. 2- Quando ciò non avviene o l'auto è difettosa (ma questo va verificato prima di fare l'impianto a GPL) o l'installatore è un cane rabbioso che dovrebbe contare i tombini piuttosto che rovinare automobili. 3- Case come BRC e Landi dovrebbero verificare meglio le capacità dei lori affiliati. Quote
shandor Postato 29 Agosto 2008 Report Postato 29 Agosto 2008 Salve non ho più scritto nulla nel topic perchè non ho avuto più alcun problema. Dal 03/12/2007 dalla rottura del secondo collettore della mia fiat bravo 1600 e dalla revisione dell'alternatore non ho più avuto nessun problema. Vi chiederete come mai? Semplice cammino a benzina, ho detto addio al gas e parlo con convinzione, non vorrò mai più un' auto a gpl. Da otto mesi a questa parte devo solo mettere la benzina e camminare. Tutto va benissimo, non devo più fare arricchire meccanici, installatori, ricambisti elettrauti etc. Percorro 13 km al litro su ciclo misto, mentre a gas non arrivavo neanche a 10. Ma dove sta la convenienza? E dove mettete la tranquillità, di viaggiare sicuri , senza preoccuparsi dei botti dei collettori, delle scatole filtro e dei carri attrezzi? Comunque volevo farvi sapere che ho risolto tutti i problemi della mia bravo semplicemente pigiando un pulsante. Vi abbraccio tutti e ciao. ciao io ho il tuo stesso motore. Posso solo dirti che chi mi ha fatto l'inpianto era un incompetente. e per 2 anni ho avuto problemi. Poi nella stessa zona ho trovato uno serio e ha sistemato tutto. Un bravo e serio installatore è impoertante quanto avere un un buon kit d'installazione 13Km con litro di benzina a 1,40 10 Km a con litro GPL a 0,62 capirai anche tu che ti sei mangiato un buon 40% Quote
monellaccio Postato 29 Agosto 2008 Report Postato 29 Agosto 2008 Vuoi dargli del fesso anche nel primo caso? è anni, almeno 2 che l'utente gingol viene qui a lagnarsi, tutti a dire che la ca***ta era stata gasare la brava coll'aspirato etc.etc. ed ora se ne esce con un topic del genere...il minimo che gli si possa ditre ora è "hai chiesto, ti è stato detto allo sfinimento...hai sempre dato retta a questo o quel cazzaro invece di prendere x le palle chi ti ha montato l'impianto rovinandoti l'auto ora non sfracellare i maroni..." Quote
lgmm Postato 2 Settembre 2008 Report Postato 2 Settembre 2008 Salve non ho più scritto nulla nel topic perchè non ho avuto più alcun problema. Dal 03/12/2007 dalla rottura del secondo collettore della mia fiat bravo 1600 e dalla revisione dell'alternatore non ho più avuto nessun problema. Vi chiederete come mai? Semplice cammino a benzina, ho detto addio al gas e parlo con convinzione, non vorrò mai più un' auto a gpl. Da otto mesi a questa parte devo solo mettere la benzina e camminare. Tutto va benissimo, non devo più fare arricchire meccanici, installatori, ricambisti elettrauti etc. Percorro 13 km al litro su ciclo misto, mentre a gas non arrivavo neanche a 10. Ma dove sta la convenienza? E dove mettete la tranquillità, di viaggiare sicuri , senza preoccuparsi dei botti dei collettori, delle scatole filtro e dei carri attrezzi? Comunque volevo farvi sapere che ho risolto tutti i problemi della mia bravo semplicemente pigiando un pulsante. Vi abbraccio tutti e ciao. io ho percorso 70000 km a gpl, ho avuto rogne anch'io ma da autodidatta me le sono risolte da solo! ho risparmiato già un bel pò di soldini....e credo che ne risparmierò molti altri Alla faccia del Benzinai Quote
maxscience Postato 2 Settembre 2008 Report Postato 2 Settembre 2008 1- Un'auto può funzionare benissimo sia GPL sia a Metano, esattamente come a benzina. Con un bravo installatore non si avranno problemi, il lavoro deve essere fatto bene sin da subito e l'auto sarà perfetta. 2- Quando ciò non avviene o l'auto è difettosa (ma questo va verificato prima di fare l'impianto a GPL) o l'installatore è un cane rabbioso che dovrebbe contare i tombini piuttosto che rovinare automobili. Purtroppo non è sempre vero tant'è che anche le installazioni dedicate della BRC di Cherasco qualche volta danno problemi. Quote
gingol Postato 4 Settembre 2008 Author Report Postato 4 Settembre 2008 Vuoi dargli del fesso anche nel primo caso? è anni, almeno 2 che l'utente gingol viene qui a lagnarsi, tutti a dire che la ca***ta era stata gasare la brava coll'aspirato etc.etc. ed ora se ne esce con un topic del genere...il minimo che gli si possa ditre ora è "hai chiesto, ti è stato detto allo sfinimento...hai sempre dato retta a questo o quel cazzaro invece di prendere x le palle chi ti ha montato l'impianto rovinandoti l'auto ora non sfracellare i maroni..." Vi rispondo che non sono fesso casomai fessa. Non mi sembra di avere rotto i maroni a chicchessia, ho solo esposto la mia esperienza. Lo so che a molti dispiace sentire la verità, il tanto vantato gpl se funzionasse come dovrebbe, tutte le macchine uscirebbero con l'impianto di serie , invece no. Monellaccio chi mai ti ha preso con la pistola per rispondermi? Hai detto la tua senza nessuna costrizione non ti rompe nessuno, sei sempre tu che intervieni in tutti i topic. L'altro installatore che dice che non ci si può permettere di dire che torno alla benzina in un forum di gpl. Ma questo chi lo dice? Ti senti punto nel vivo vero? Tanti probabili clienti leggendo di quante cose spiacevoli possono capitare con il gpl magari desisteranno e tu perderai soldi. Comunque vi saluto. Quote
monellaccio Postato 4 Settembre 2008 Report Postato 4 Settembre 2008 Tanti probabili clienti leggendo di quante cose spiacevoli possono capitare con il gpl magari desisteranno e tu perderai soldi. no, guarda, io faccio il cuoco, sul gpl non ci guadagno nulla in alcun modo, e qui, chi rosika a sentire la verità sei tu...che hai preso una fregatura pazzesca... quanto a cose spiacevoli che dirti...io a gas ci ho fatto 600mila km...senza l'ombra dei problemi che hai avuto tu evidentemente dipende molto da chi ti fà il lavoro...sai... dimenticavo...mio zio ha la brava 1.6 a gpl...ha sfondato i 150mila km senza un singhiozzo... Hai detto la tua senza nessuna costrizione non ti rompe nessuno, sei sempre tu che intervieni in tutti i topic. in molti hanno detto la loro, e tutti dicevano la stessa cosa...ma non hai ascoltato nessuno...allora cosa hai chiesto a fare??? quanto all'intervenire che dire...in futuro chiederò a te dove posso o non posso rispondere Quote
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