I miei 100'000 Km a Gpl

[ganzic]

Oggi ho festeggiato con la mia Bravo 1.2 16v i miei primi 100'000 Km a Gpl, la macchina ha ora 152'000 km totali con questo piccolo ed eccezionale plurivalvole di mamma Fiat.

Problemi in 6 anni di possesso di cui 4 a gas: Zero!

Manutenzione: al minimo indispensabile, cambio olio ogni 25000 km, mai controllato le valvole ma non avendo mai sentito nessun ticchettio nemmeno da fredda direi che sono ancora a posto......

Ah....l'impianto è un Landi tradizionale a polmone, con valvole di sfogo sul collettore, i rari ritorni di fiamma avuti non hanno mai avuti conseguenze alla scatola filtro (impianto pagato con gli incentivi 600 euro nel 2004... :-)

E poi c'è ancora chi dice la FIAT i motori non li sa fare...... bah....

[lurar]

100 di questi giorni..........

 

A parte gli scherzi, 300/400.00 km se tratti bene il mezzo non son impossibili

 

CIAO

[steu851]

mai controllato le valvole ma non avendo mai sentito nessun ticchettio nemmeno da fredda direi che sono ancora a posto......

 

guarda che con l'usura delle sedi il gioco non aumenta ma diminuisce quindi al limite il ticchettio sparisce.

Sul tuo motore il controllo è abbastanza semplice, per il complekilometro glielo regalerei un controllino

[lurar]

Essendo il tuo motore a registrazione automatica, almeno a freddo per qualche secondo un po di rumore si dovrebbe sentire. Per poi una volta ristabilito il gioco corretto scomparire o quasi. Il silenzio assoluto è sospetto. Un controllo da un meccanico sia pur saltuario non guasterebbe mai, alcune volte è sufficente che un buon meccanico faccia un giretto e ascoltasse i vari rumori per diagnosticare almeno il 90 5 dei possibili problemi

 

SALUTI

[ganzic]

Essendo il tuo motore a registrazione automatica, almeno a freddo per qualche secondo un po di rumore si dovrebbe sentire. Per poi una volta ristabilito il gioco corretto scomparire o quasi. Il silenzio assoluto è sospetto. Un controllo da un meccanico sia pur saltuario non guasterebbe mai, alcune volte è sufficente che un buon meccanico faccia un giretto e ascoltasse i vari rumori per diagnosticare almeno il 90 5 dei possibili problemi

 

SALUTI

 

Ok, farò controllare il gioco valvole e vi terrò informati per quanto riguarda il consumo delle sedi di questo motore... comunque gira talmente bene che non sono preoccupato.

Grazie dei consigli,

[punto sporting]

Gira bene perchè non si usurano le sedi valvole sul nostro motore, io sono a 94000km a gas.

[johnmup]

...E poi c'è ancora chi dice la FIAT i motori non li sa fare...... bah....

 

Vallo adire a chi si è comprato la multipla bipower ed a 70.000 ha dovuto smontare la testa e rifare le sedi delle valvole ... Ah, mio padre ha una multipla Bipower ... vedremo fra 3 anni se succede anche a lui ...

[bartonek]

Io con la punto 1.1 primo tipo ho percorso 140.000 km senza mai avere problemi con il gas o con la benzina.

Normali manutenzioni e sostituita la frizione a 120.000 km.

[lurar]

Sento parlare molto su questo forum di usura precoce alle sedi valvola. Io personalmente no ho sentito parlare, almeno tra le mie conoscenze ,solo di normale usure, quindi di interventi normali ,da farsi tra i 150.000 e i 250.000 km.

Per anomali li considero quando son abbondantemente sotto i 100.000 km, o quando localizzate ad una singola valvola.

 

SALUTI

[ganzic]

Eccomi, tornato dal controllo con il mio meccanico di fiducia..... e il gioco valvole è tutto nella norma, non ha dovuto fare nessuna registrazione e dice che spazio per il recupero automatico del gioco ce n'è ancora.... è come avesse sempre girato a benzina dice.....

[lurar]

La dimostrazione che i problemi alle valvole sono limitati e non estendibile a tutto il mondo a gas......per fortuna ero già preoccupato, io di valvole ne ho 24. CIAO