si spegne a GPL

[roomster]

Ciao a tutti,

 

ho una new scenic gpl 1.6 presa a marzo, 4000 km circa. Ogni tanto mi capita che a gpl si spenga in corsa, sento proprio che manca l'alimentazione sottoil piede.

L'ho portata a sistemare, mi hanno ricalibrato il polmone, ma è capitato ancora una volta: stavolta però ha saltellato un po' ma senza spegnersi. Tra l'altro, dopo la ricalibratura, mi sembra che consumi di più...

Tutte le volte che succede la spia gpl lampeggia e soprattutto non avviene la commutazione automatica a benzina (credo io, altrimenti non si sarebbe spenta)

 

Qualcuno ha avuto problemi analoghi con questa auto o mi sa dire se è un problema legato alla gasatura?

 

A

 

Caro Alberto 79, mi spiace dirti che probabilmente potrai metterci una pietra sopra alla speranza di non avere più problemi con un omegas Landi.

Anche la mia macchima (Roomster) l'ho comprata nuova dal concessionario con lo stesso impianto (Landi ha fatto accordi con Renault, con Wolsfaghen, Opel), e sono due anni che devo portarla ogni due mesi in officina. Landi ha fatto affari d'oro sotto la minaccia di farti perdere la garanzia se montavi un impianto diverso, ma se qualcuno riesce a trovare un solo automobilista che non ha problemi (quantomeno risolvibili), ha fatto 13.

E che non si racconti che è un problema di installatore: di quelli bravi ce ne sono più di quel che si crede; se poi sono anche onesti, ti raccontano che hanno la fila quotidiana di auto nuove a cui rimappare continuamente l'impianto fuori dalla loro officina.

La verità è che tecnicamente, non è possibile farlo. Più di un tecnico mi ha spiegato che il modo in cui lavora la centralina Landi, provoca necessariamente questi problemi, per cui se te la regolano che tenga il minimo, poi in autostrada ai 120 Km/h commuta da sola a benzina. Se te la regolano di nuovo poi in estate non tiene il condizionatore e si spegne o da errore gesione centralina. Se te la regolano di nuovo, poi non va più bene quando fuori è freddo. A me la regolò un tecnico Landi di un centro provinciale (non un istallatore). L'unico modo per farla andare un pò meglio fu fare spruzzare la benzina quando il gpl cedeva (sono rimasto a piedi due volte senza benzina perchè non volevo credere che il consumo di benzina segnalato dal rilevatore potesse essere verosimile, su un'auto che funzionava solo a gpl). Senza considerare che poi alla Landi SE NE FREGANO ALTAMENTE e ti rimandano dall'installatore, tanto due anni passano in fretta poi sono cavoli tuoi.

Io mi sono messo il cuore in pace, dopo avere saggiato il comportamento di certi personaggi; i soldi delle cause e degli avvocati, li risparmio e li uso per montare in autunno un BRC.

Ciao

[stefano_reggio]

Ciao a tutti,

 

ho una new scenic gpl 1.6 presa a marzo, 4000 km circa. Ogni tanto mi capita che a gpl si spenga in corsa, sento proprio che manca l'alimentazione sottoil piede.

L'ho portata a sistemare, mi hanno ricalibrato il polmone, ma è capitato ancora una volta: stavolta però ha saltellato un po' ma senza spegnersi. Tra l'altro, dopo la ricalibratura, mi sembra che consumi di più...

Tutte le volte che succede la spia gpl lampeggia e soprattutto non avviene la commutazione automatica a benzina (credo io, altrimenti non si sarebbe spenta)

 

Qualcuno ha avuto problemi analoghi con questa auto o mi sa dire se è un problema legato alla gasatura?

 

A

 

Caro Alberto 79, mi spiace dirti che probabilmente potrai metterci una pietra sopra alla speranza di non avere più problemi con un omegas Landi.

Anche la mia macchima (Roomster) l'ho comprata nuova dal concessionario con lo stesso impianto (Landi ha fatto accordi con Renault, con Wolsfaghen, Opel), e sono due anni che devo portarla ogni due mesi in officina. Landi ha fatto affari d'oro sotto la minaccia di farti perdere la garanzia se montavi un impianto diverso, ma se qualcuno riesce a trovare un solo automobilista che non ha problemi (quantomeno risolvibili), ha fatto 13.

E che non si racconti che è un problema di installatore: di quelli bravi ce ne sono più di quel che si crede; se poi sono anche onesti, ti raccontano che hanno la fila quotidiana di auto nuove a cui rimappare continuamente l'impianto fuori dalla loro officina.

La verità è che tecnicamente, non è possibile farlo. Più di un tecnico mi ha spiegato che il modo in cui lavora la centralina Landi, provoca necessariamente questi problemi, per cui se te la regolano che tenga il minimo, poi in autostrada ai 120 Km/h commuta da sola a benzina. Se te la regolano di nuovo poi in estate non tiene il condizionatore e si spegne o da errore gesione centralina. Se te la regolano di nuovo, poi non va più bene quando fuori è freddo. A me la regolò un tecnico Landi di un centro provinciale (non un istallatore). L'unico modo per farla andare un pò meglio fu fare spruzzare la benzina quando il gpl cedeva (sono rimasto a piedi due volte senza benzina perchè non volevo credere che il consumo di benzina segnalato dal rilevatore potesse essere verosimile, su un'auto che funzionava solo a gpl). Senza considerare che poi alla Landi SE NE FREGANO ALTAMENTE e ti rimandano dall'installatore, tanto due anni passano in fretta poi sono cavoli tuoi.

Io mi sono messo il cuore in pace, dopo avere saggiato il comportamento di certi personaggi; i soldi delle cause e degli avvocati, li risparmio e li uso per montare in autunno un BRC.

Ciao

 

 

Se leggo questo rimango a bocca aperta !!!

IO manderei per diretta una lettera dell avvocato. ma che e'? vi prendono per il culo?

Voi comprate una auto nuova, pagate una cifra, questi vi mettono un impianto che non funziona!! ma stanno scherzando?? in che paese viviamo? delle banane?? io farei un mazzo tanto a RENAULT e LANDI.

Finche' tutti stanno zitti, continuano ad inculare la gente!!!

[becio79]

Ciao a tutti,

 

ho una new scenic gpl 1.6 presa a marzo, 4000 km circa. Ogni tanto mi capita che a gpl si spenga in corsa, sento proprio che manca l'alimentazione sottoil piede.

L'ho portata a sistemare, mi hanno ricalibrato il polmone, ma è capitato ancora una volta: stavolta però ha saltellato un po' ma senza spegnersi. Tra l'altro, dopo la ricalibratura, mi sembra che consumi di più...

Tutte le volte che succede la spia gpl lampeggia e soprattutto non avviene la commutazione automatica a benzina (credo io, altrimenti non si sarebbe spenta)

 

Qualcuno ha avuto problemi analoghi con questa auto o mi sa dire se è un problema legato alla gasatura?

 

A

 

Caro Alberto 79, mi spiace dirti che probabilmente potrai metterci una pietra sopra alla speranza di non avere più problemi con un omegas Landi.

Anche la mia macchima (Roomster) l'ho comprata nuova dal concessionario con lo stesso impianto (Landi ha fatto accordi con Renault, con Wolsfaghen, Opel), e sono due anni che devo portarla ogni due mesi in officina. Landi ha fatto affari d'oro sotto la minaccia di farti perdere la garanzia se montavi un impianto diverso, ma se qualcuno riesce a trovare un solo automobilista che non ha problemi (quantomeno risolvibili), ha fatto 13.

E che non si racconti che è un problema di installatore: di quelli bravi ce ne sono più di quel che si crede; se poi sono anche onesti, ti raccontano che hanno la fila quotidiana di auto nuove a cui rimappare continuamente l'impianto fuori dalla loro officina.

La verità è che tecnicamente, non è possibile farlo. Più di un tecnico mi ha spiegato che il modo in cui lavora la centralina Landi, provoca necessariamente questi problemi, per cui se te la regolano che tenga il minimo, poi in autostrada ai 120 Km/h commuta da sola a benzina. Se te la regolano di nuovo poi in estate non tiene il condizionatore e si spegne o da errore gesione centralina. Se te la regolano di nuovo, poi non va più bene quando fuori è freddo. A me la regolò un tecnico Landi di un centro provinciale (non un istallatore). L'unico modo per farla andare un pò meglio fu fare spruzzare la benzina quando il gpl cedeva (sono rimasto a piedi due volte senza benzina perchè non volevo credere che il consumo di benzina segnalato dal rilevatore potesse essere verosimile, su un'auto che funzionava solo a gpl). Senza considerare che poi alla Landi SE NE FREGANO ALTAMENTE e ti rimandano dall'installatore, tanto due anni passano in fretta poi sono cavoli tuoi.

Io mi sono messo il cuore in pace, dopo avere saggiato il comportamento di certi personaggi; i soldi delle cause e degli avvocati, li risparmio e li uso per montare in autunno un BRC.

Ciao

 

Beh mi spiace sapere che hai avuto questi poblemi, spero di non averne io..

 

Cmq devo essere ottimista e constatare che:

* ho fatto il test di fine serbatoio e la commutazione a benzina funziona

* l'auto non si è più spenta nè ha sobbalzato, magari adesso che ha 6000 km gira meglio.

* il rumore del polmone è migliorato, ora si sente meno

 

Qualcun'altro ha avuto gli stessi problemi o è stata solo una disavventura di Roomster? Che mi dite del Landi Omegas?