BRC plug & drive

[ALFONE]

 

 

guarda, dalle prove fatte è praticamente inutilizzabile, devi essere nella situazione in cui commuterebbe in 4 secondi, quindi a motore già caldo o con 40 gardi ambiente, se temperatura e pressione nel rail sono sotto la soglia ricommuta subito a benza, e se la pompa è kaputt il motore si spegne

 

 

ma questa è una caz.zata colossale

 

 

confermo !!! ......... io parto a gas anche a zero gradi dopo che la macchina e' stata ferma in strada per tutta la notte !!

[monellaccio]

 

 

 

confermo !!! ......... io parto a gas anche a zero gradi dopo che la macchina e' stata ferma in strada per tutta la notte !!

 

 

lo facevo anch'io coi vecchi impianti aspirati, ma il fatto di abilitare la partenza a gas con parametri simili è peggio d'una presa x il cu.lo

[alfio]

salve il plug e drive e' un buon impianto per gpl e metano. e' nato per il metano perche' permette con una strategia di regolare la carburazione in closed loop ed in open loop. e' vero parti a gpl o metano anche a macchina fredda(ma non lo puoi fare per piu' di 5 volte , dopo devi andare dall'istallatore e farti azzerare il counter degli avviamenti forzato gas.)comodo se ad 1 gli si brucia la pompa della benzina nn rimane fermo...pero' se uno vuol fare il furbo e partire sempre a gas okkio a nn mandar in ciampanelle i parametri della vettura....ciao

 

ops dimenticavo se hai un sequent 24 my 07 e lo fai programmare dal tuo istallatore con l'interfaccia plug & drive anche te in casi di rottura della pompa puoi partire direttamente a gpl....

[virusalfa74]

aspita!!!! ma io non so se è un sequent my 07!!!! so solo che l'impianto me lo ha fatto a fine aprile, e che è un sequent...ho visto la centra che mi aveva nascosto dietro la paratia, e se non ricordo male ha un connettore molto grande....

 

come si può vedere se è il sequent 07?

 

ciao

[alfio]

aspita!!!! ma io non so se è un sequent my 07!!!! so solo che l'impianto me lo ha fatto a fine aprile, e che è un sequent...ho visto la centra che mi aveva nascosto dietro la paratia, e se non ricordo male ha un connettore molto grande....

 

come si può vedere se è il sequent 07?

 

ciao

il sequent 07 ha il commutatore tondo e sulla centralina(quella nera di plastica) ha scritto sequent 24 M Y07, e sul rail devi avere solo 4 iniettori( quello precedente aveva anche un sensore di pressione oltre che gli iniettori

[virusalfa74]

no purtroppo il commutatore è rettangolare, nulla da fare, purtroppo la partenza di emergenza sarebbe stata per me molto utile....

 

del resto ad aprile con 1700 - 350 = 1350 euro cosa volevi chiedere di più....adesso i prezzi son scesi, a quel tempo sparavano pure 2000 euro per la mia auto, provato di persona...

 

ciao

[pippicalzelunghe]

aspita!!!! ma io non so se è un sequent my 07!!!! so solo che l'impianto me lo ha fatto a fine aprile, e che è un sequent...ho visto la centra che mi aveva nascosto dietro la paratia, e se non ricordo male ha un connettore molto grande....

 

come si può vedere se è il sequent 07?

 

ciao

il sequent 07 ha il commutatore tondo e sulla centralina(quella nera di plastica) ha scritto sequent 24 M Y07, e sul rail devi avere solo 4 iniettori( quello precedente aveva anche un sensore di pressione oltre che gli iniettori

 

a proposito di commutatore tondo. si tratta di un unico pezzo?..intendo dire..nel tondo ci sono le spie luminose, ma, per commutare manualmente gas/benzina?

ciao

 

 

aspita!!!! ma io non so se è un sequent my 07!!!! so solo che l'impianto me lo ha fatto a fine aprile, e che è un sequent...ho visto la centra che mi aveva nascosto dietro la paratia, e se non ricordo male ha un connettore molto grande....

 

come si può vedere se è il sequent 07?

 

ciao

il sequent 07 ha il commutatore tondo e sulla centralina(quella nera di plastica) ha scritto sequent 24 M Y07, e sul rail devi avere solo 4 iniettori( quello precedente aveva anche un sensore di pressione oltre che gli iniettori

 

a proposito di commutatore tondo. si tratta di un unico pezzo?..intendo dire..nel tondo ci sono le spie luminose, ma, per commutare manualmente gas/benzina?

ciao

 

scusate l'ignoranza, sequent 07 e plug&drive sono lasteessa cosa?

[Zerocento]

Ciao, ci spetta sempre mezza birra a testa al birrificio Lambrate, neh

 

Il fatto è che il P&D va a sostituire il sequent, che dovrebbe essere uscito di produzione. Tra l'altro come kit di acquisto all'installatore costa pure quelche eurino (pochi) in meno.

 

Ri-fatto preventivo un mesetto fa (e prenotato): stesso prezzo (1600 tutto compreso) per Sequent e P&D. Ovviamente, essendo la scatoletta Euro 4, ho optato per il secondo, anche sotto suggerimento del buon Allegro, a cui fai riferimento più sotto

 

Un amico ha il P&D (uno dei primi) montato su una Euro 2 e va benissimo.

 

Gli consigliai io di rivolgersi ad M. Ma scrive anche qui il losco figuro?

 

Altra cosa, il P&D parte a gas in emergenza, anche se è molto restrittivo e se il motore non è caldo ricommuta subito a benzina

 

Quindi, in caso di problemi (rottura pompa benza, out of fuel, ecc.), uno è fregato o c'è la possibilità di forzare il blocco? Che vantaggio porta il partire solo a gas? :?

[Karmann]

E' proprio il modello di impianto che mi hanno proposto per la mia 116i...chi l'ha montato è soddisfatto? Si può partire solo a gas in caso finisca la benzina, e, volendo, si può forzare il passaggio benzina-gas a mano, come nei vecchi impianti?

[124512]

e' possibile sapere se con l'impianto plug drive brc e' possibile partire in emergenza a gpl e come poter fare per farlo ?Grazie

[ROBY71]

CONFERMO LE MASSIMO 5 PARTENZE A A GAS E PARTE A GAS SOLO IN CASO DI NON FUNZIONAMENTO A BENZINA