racecco Postato 1 Agosto 2008 Report Postato 1 Agosto 2008 Ciao sono Francesco, dopo aver spulciato i siti internett, visitato una serie di concessionario ho deciso l'acquisto di una Forester del 2005 con motore soch da 125 cv a benzina. Vorrei installare subito un impianto a GPL, ma il dubbio è: quale mi conviene? Leggendo e chiedendo qua e là ho focalizzato tre possibilità: 1) brc ad iniezione gassosa, (come scelto anche da subaru); 2) Vialle ad inizione liquida; 3) Romano (solo perchè consigliatomi da un installatore che mi hanno detto molto serio, personalmente non so nulla di questo impianto). Cosa mi consigliate? Il prezzo so che varia, ma mi hanno detto di poco. Mi dite anche una buona officina per l'installazione nell'area Milano - Como - Lecco grazie! francesco Quote
seicorde Postato 1 Agosto 2008 Report Postato 1 Agosto 2008 Ciao sono Francesco, dopo aver spulciato i siti internett, visitato una serie di concessionario ho deciso l'acquisto di una Forester del 2005 con motore soch da 125 cv a benzina. Vorrei installare subito un impianto a GPL, ma il dubbio è: quale mi conviene? Leggendo e chiedendo qua e là ho focalizzato tre possibilità: 1) brc ad iniezione gassosa, (come scelto anche da subaru); 2) Vialle ad inizione liquida; 3) Romano (solo perchè consigliatomi da un installatore che mi hanno detto molto serio, personalmente non so nulla di questo impianto). Cosa mi consigliate? Il prezzo so che varia, ma mi hanno detto di poco. Mi dite anche una buona officina per l'installazione nell'area Milano - Como - Lecco grazie! francesco Ciao, ho una vettura come la tua, solo un pò più vecchia, e mi trovo molto bene con AG, peraltro già montato da Subaru in altre nazioni. Vialle credo sia attualmente l'impianto in fase liquida migliore disponibile sul mercato e dovrebbe montarlo Maiolatesi di Peschiera Borromeo (se ricordo bene). Romano è un impianto relativamente poco diffuso ma dalle caratteristiche interessanti (iniettori singoli, come AG del resto). Non so nulla però dell'assistenza e dell'affidabilità. In ogni caso ti raccomando di verificare il gioco punterie ogni 20.000 km al massimo, tendono a stringersi con frequenza. Sulla tua vettura è un'operazione agevole, circa un'oretta. Tienici informati Ciao a tutti Quote
racecco Postato 1 Agosto 2008 Author Report Postato 1 Agosto 2008 grazie! l'impianto Ag è ad iniezione liquida o gassosa? quanti km hai fatto con la forester a gpl? franz Quote
alfio Postato 1 Agosto 2008 Report Postato 1 Agosto 2008 ciao sono alfio, per le mia esperienza ti consiglio un impianto BRC iniezione gassosa ,semmai dell'ultima generazione che si chiama Plug & drive, in quanto ho avuto 2 macchine col BRC e in totale ho fatto quasi 300000km a GPL .Ciaoo Quote
seicorde Postato 1 Agosto 2008 Report Postato 1 Agosto 2008 grazie! l'impianto Ag è ad iniezione liquida o gassosa? quanti km hai fatto con la forester a gpl? franz L'impianto AG è ad iniezione gassosa con iniettori singoli e di buona qualità complessiva. Gli unici impianti ad iniezione liquida che potrai trovare sul mercato sono Vialle ed Icom. Potrebbero essere un pò più prestazionali ma ti assicuro che un buon impianto ad iniezione gassosa montato correttamente (non darlo per scontato) va più che bene (ed io sono un rompicog.......). Con la Forester a gas ho percorso circa 100.000 Km la metà dei quali a gas. Quote
racecco Postato 1 Agosto 2008 Author Report Postato 1 Agosto 2008 infatti uno dei dubbi che ho è proprio legato all'installatore: per BRC e Romano conosco un officina con cui possso andare da occhi chiusi, mentre l'officina che monta Vialle non la conosco. Potrebbere essere bravissima, ma per ora non ho informazioni dirette. Spero di trovare nel forum qualche conferma, sia negativa che positiva. franz Quote
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