TTJTG Postato 29 Luglio 2008 Report Postato 29 Luglio 2008 Salve a tutti, è da due mesi che rincorro il problema in oggetto, premetto che è due anni che uso il JTG sulla mia Audi TT e fin'ora 45000 senza problemi.... ma siccome io senza problemi non so stare due mesi fa ho fatto mappare la centralina per un aumento sulla carta di circa 30CV da allora però girando a GPL riscontro il problema SYSTEM TOO LEAN e la macchina si siede. Io pensavo che essendo la centralina dell'auto a comandare il sistema a GPL non avesse problemi... monto degli iniettori verdi e spero che si possa solo effettuare un regolazione per risolvere il prob. Posso lavorare con i Trim della centralina? (E' possibile effettuare una regolazione del 10% sul canale additivo e moltiplicativo) Cosa ne pensate? Quote
danystraus Postato 29 Luglio 2008 Report Postato 29 Luglio 2008 Salve a tutti, è da due mesi che rincorro il problema in oggetto, premetto che è due anni che uso il JTG sulla mia Audi TT e fin'ora 45000 senza problemi.... ma siccome io senza problemi non so stare due mesi fa ho fatto mappare la centralina per un aumento sulla carta di circa 30CV da allora però girando a GPL riscontro il problema SYSTEM TOO LEAN e la macchina si siede. Io pensavo che essendo la centralina dell'auto a comandare il sistema a GPL non avesse problemi... monto degli iniettori verdi e spero che si possa solo effettuare un regolazione per risolvere il prob. Posso lavorare con i Trim della centralina? (E' possibile effettuare una regolazione del 10% sul canale additivo e moltiplicativo) Cosa ne pensate? Di lasciare la macchina nella posizione in cui per 45ooo km non ti ha dato problemi. Squadra vincente non si cambia. ciao daniele Quote
ilbuitre Postato 30 Luglio 2008 Report Postato 30 Luglio 2008 mi sembra strano che rimappando e basta il motore ottenga 30 cv in piu......cmq forse non ti arriva abbastanza gas...magari dovuto il tutto all'aumento di potenza e quindi alla maggior richiesta di gpl..... Quote
TTJTG Postato 30 Luglio 2008 Author Report Postato 30 Luglio 2008 mi sembra strano che rimappando e basta il motore ottenga 30 cv in piu...... stiamo parlando di un motore Turbo quindi senza alcuna modifica i 25/30 CV sono quasi garantiti, è ormai risaputo, diverso discorso per gli aspirati (max 5/7 cv) Che sia carente di GPL è chiaro lo dice la centralina "SYSTEM TOO LEAN" Ringrazio Duca che mi ha scritto in PM, lui dice che dovrei cambiare i calibratori... quindi lascio stare i parametri della centralina e vado dall'installatore... dovrebbe essere un lavoretto da poco... Quote
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora