alesgioe Postato 24 Luglio 2008 Report Postato 24 Luglio 2008 Salve a tutti sono un neofita di questo forum. Con la mia Renault Clio 1.2 del 2004 ho appena percrso i miei primi 1000 Km a Gpl. Ho delle domande da porre a chiunque abbia la voglia e la cortesia di rispondermi: "Ogni quanti Km percorsi a GPL è consigliabile percorrere tot Km a benzina per evitare l'usura delle parti del motore?" "Quanti sono questo tot di Km da percorrere a benzina?" Pongo queste domande perchè in primo luogo il mio installatore è stato molto vago sull'argomento e purtroppo non sono riuscito a reperire nel forum nulla che mi aiutasse. Ai miei dubbi si è poi aggiunto un mio conoscente mi ha detto: ogni 300 Km fatti a GPL ne devi fare altrettanti a benzina per non rovinare il motore "Un'affermazione del genere ha qualche fondamento?" Spero di no... altrimenti ci sarebbe da preoccuparsi!!! Quote
steu851 Postato 24 Luglio 2008 Report Postato 24 Luglio 2008 "Ogni quanti Km percorsi a GPL è consigliabile percorrere tot Km a benzina per evitare l'usura delle parti del motore?" prima di tutto ogni volta che avvii il motore vai a benzina per un tempo variabile in funzione della temperatura esterna. Per quanto riguarda l'usura non c'è niente che si usura, a meno di qualche modello di motore che presenta usura delle sedi valvola, ma andare a benzina non fa altro che ridurre l'usura mentre si va a benzina per quando si va a gas meglio utilizzare appositi additivi tipo il flashlube Quote
virusalfa74 Postato 24 Luglio 2008 Report Postato 24 Luglio 2008 mah... io ogni 2 volte che faccio 20 euro di gpl, quindi circa 650 km, vado per un pò a benza, non tanto per le valvole del mio motore che dovrebbero essere ok, ma per l'impianto a benza, che ne risente molto se nn lo usi, me ne sono accorto anche io quando appena fatto l'impianto, non ho usato la benza per molto tempo....quando poi sono andato a benza singhiozzava e strappava, segno che gli iniettori si stavano già seccando.... p.s. visto che a gpl di benza cmq se ne consuma poca, ho deciso da un pò di tempo di mettere la shell v-power, d'accordo costa 20 cent in più, ma pulisce che è una meraviglia, e ha un numero di ottani pari a 100, una bomba nel motore, pare che abbia un potere lubrificante anche superiore nella camera di scoppio, l'ho letto sul loro sito....alla fin fine nn spendi poi tanto di più, perchè usando la v-power non devi comprare gli additivi iniettori che ogni tanto vanno messi, e una boccetta costa al netto degli sconti ben 7 euro (ogni 10000 km)....scusate se è poco... ciao Quote
maula59 Postato 25 Luglio 2008 Report Postato 25 Luglio 2008 Salve a tutti sono un neofita di questo forum. Con la mia Renault Clio 1.2 del 2004 ho appena percrso i miei primi 1000 Km a Gpl. Ho delle domande da porre a chiunque abbia la voglia e la cortesia di rispondermi: "Ogni quanti Km percorsi a GPL è consigliabile percorrere tot Km a benzina per evitare l'usura delle parti del motore?" "Quanti sono questo tot di Km da percorrere a benzina?" Pongo queste domande perchè in primo luogo il mio installatore è stato molto vago sull'argomento e purtroppo non sono riuscito a reperire nel forum nulla che mi aiutasse. Ai miei dubbi si è poi aggiunto un mio conoscente mi ha detto: ogni 300 Km fatti a GPL ne devi fare altrettanti a benzina per non rovinare il motore "Un'affermazione del genere ha qualche fondamento?" Spero di no... altrimenti ci sarebbe da preoccuparsi!!! Ho fatto 40000km a gpl senza un problema. Ogni tanto finisco il gas e vado a benza. L'auto parte a benza e poi entra il gpl. Una tantum metto pure 10/15 euro di benzina nel serbatoio perchè si consuma anche quella..... Direi che la sua dose giornaliera di carburante nobile la macchinina se la ciuccia tutti i giorni e se poi ti rendi conto che non è così fai in modo di provvedere ma se non hai un motore soggetto a soffrire con le valvole penso che si possa vivere tranquillamente basandosi sulla ragionevolezza Credo che aver installato l'impianto gpl nell'auto non debba tradursi in uno stress e che anzi debba essere fonte di rilassamento perchè con i soldini risparmiati ci vivi meglio. Take it easy I . Quote
tantra Postato 25 Luglio 2008 Report Postato 25 Luglio 2008 una cosa importante è di non scendere mai sotto la metà del serrbatoio della benzina, altrimenti rischi col tempo di bruciare la pompa, in estate ogni tanto fatti 20/30km a benzina tanto perr non fare diventare vecchia quella del serbatoio. in inverno hai meno problemi perchè in accensine ne consumi di più. Quote
minoitalia Postato 25 Luglio 2008 Report Postato 25 Luglio 2008 mah... io ogni 2 volte che faccio 20 euro di gpl, quindi circa 650 km, vado per un pò a benza, non tanto per le valvole del mio motore che dovrebbero essere ok, ma per l'impianto a benza, che ne risente molto se nn lo usi, me ne sono accorto anche io quando appena fatto l'impianto, non ho usato la benza per molto tempo....quando poi sono andato a benza singhiozzava e strappava, segno che gli iniettori si stavano già seccando.... p.s. visto che a gpl di benza cmq se ne consuma poca, ho deciso da un pò di tempo di mettere la shell v-power, d'accordo costa 20 cent in più, ma pulisce che è una meraviglia, e ha un numero di ottani pari a 100, una bomba nel motore, pare che abbia un potere lubrificante anche superiore nella camera di scoppio, l'ho letto sul loro sito....alla fin fine nn spendi poi tanto di più, perchè usando la v-power non devi comprare gli additivi iniettori che ogni tanto vanno messi, e una boccetta costa al netto degli sconti ben 7 euro (ogni 10000 km)....scusate se è poco... ciao VIRUSALFA sei sicuro di quello che dici??tu con 40 € (ca 30 lt)di gpl fai 650 km??sono 5 lt di gpl ogni 100 km!!! uno scooter 50 consuma lo stesso!! saluti Quote
karl Postato 25 Luglio 2008 Report Postato 25 Luglio 2008 VIRUSALFA sei sicuro di quello che dici??tu con 40 € (ca 30 lt)di gpl fai 650 km??sono 5 lt di gpl ogni 100 km!!! uno scooter 50 consuma lo stesso!! saluti 40 Euro di GPL sono circa 57 litri e non 30 litri, quindi la sua auto percorre circa 11 km con un litro di GPL. Ciao Quote
chris Postato 25 Luglio 2008 Report Postato 25 Luglio 2008 mah... io ogni 2 volte che faccio 20 euro di gpl, quindi circa 650 km, vado per un pò a benza, non tanto per le valvole del mio motore che dovrebbero essere ok, ma per l'impianto a benza, che ne risente molto se nn lo usi, me ne sono accorto anche io quando appena fatto l'impianto, non ho usato la benza per molto tempo....quando poi sono andato a benza singhiozzava e strappava, segno che gli iniettori si stavano già seccando.... p.s. visto che a gpl di benza cmq se ne consuma poca, ho deciso da un pò di tempo di mettere la shell v-power, d'accordo costa 20 cent in più, ma pulisce che è una meraviglia, e ha un numero di ottani pari a 100, una bomba nel motore, pare che abbia un potere lubrificante anche superiore nella camera di scoppio, l'ho letto sul loro sito....alla fin fine nn spendi poi tanto di più, perchè usando la v-power non devi comprare gli additivi iniettori che ogni tanto vanno messi, e una boccetta costa al netto degli sconti ben 7 euro (ogni 10000 km)....scusate se è poco... ciao VIRUSALFA sei sicuro di quello che dici??tu con 40 € (ca 30 lt)di gpl fai 650 km??sono 5 lt di gpl ogni 100 km!!! uno scooter 50 consuma lo stesso!! saluti Occhio che 40 euro di gpl sono quasi 60 litri, non 30 ;-) Quote
anthony Postato 25 Luglio 2008 Report Postato 25 Luglio 2008 sull'andare a benzina ogni tanto nn c'è 1 regola fissa, ogni installatore dice la sua. c'è chi dice di fare 1 tot di km ad ogni esaurimento di gpl, c'è chi dice di farne ogni 2-3 pieni, ecc. io non ho una regola fissa, so solo che all'incirca ogni 2-3 pieni faccio 1 decina di km a benzina, oppure, quando sono in autostrada, mi faccio un tratto tutto a benzina, che dovrebbe fare meglio visto che se ne inietta di più per via della velocità da tenere. Quote
ULGAT Postato 26 Luglio 2008 Report Postato 26 Luglio 2008 Ogni 3 pieni di GPL (circa 1150 Km), svuoto completamente il serbatoio (aspetto l'autocommutazione per esaurimento). Percorro poi circa 10 km. a benzina, poi commuto a GPL e così via. Di km. ne ho percorsi (vedi firma) e non ho mai avuto problemi. Io ho un'opinione: se metto l'impianto a GPL è perchè voglio andare a GPL, non a benzina. E deve funzionare anche bene e senza pensieri, altrimenti c'è da ritenere che l'elaborazione nel suo inìsieme non vale la pena effettuarla. Saluti Quote
MAST3R F0X Postato 27 Luglio 2008 Report Postato 27 Luglio 2008 Ho sentito anch'io cose del genere. Lo scopo di usare il benzina è quello di lubrificare alcune parti del motore che si "seccano" a causa del uso di altro combustibile. Solitamente gli impianti sono regolati per l'accensione a benzina e fino a quando il motore non raggiunge una certa temperatura non passano a Gpl. Questo avviene fino anche ad alcuni kilometri. Questa temperatura è gestita dalla centralina del Gpl. Si può modificare. Io l'ho fatto fare perchè mi sembrava consumasse troppa benzina (e ne sono ancora convinto). Quello che mi chiedo è se questo possa influire negativamente sulle valvole. Per quanto riguarda il Flashlube ci sono i soliti pareri discordanti. C'è chi ritiene che "ogni" additivo sia da censurare, chi dice che funziona e chi è incerto. Dal mio semplice punto di vista se l'auto non risente di problemi alle valvole dopo X kilometri (dove penso X sia circa 30.000) non dovrebbe risentirne ulterioriormente. Se si arriva a 100.000 senza problemi non serve proprio il FlashLube. Da quanto ho messo l'impianto Gpl ho fatto 30.000. Se come me avete problemi alle valvole potrebbe essere un prova da fare. Penso che proverò. Mi faccio regolare le valvole e poi provo il FlashLube. Questi forse sono i Test che più funzionano. Se avete qualche smentita o osservazione siete liberi di commentare. Non mi ritengo un'esperto e quindi "tutto" ciò che è scritto è da mettere in discussione. Saluti Quote
m.massimo Postato 27 Luglio 2008 Report Postato 27 Luglio 2008 Io dopo ogni pieno di gpl faccio circa una ventina di km a benzina oltre alla messa in moto sempre a benzina con commutazione in ragione della temperatura motore, quindi rapida in estate, 2/3 km in inverno. L'abitudine di fare qualche km a benza dopo i pieni a gpl me la sono imposta dopo aver fatto pulire gli iniettori benza per la seconda volta in 150.000km. L'ultima volta uno era incrostato al punto da averlo dovuto sostituire. C'è poi il problema della benzina nuova nel serbatoio. Molti dicono di non tenere la benza vecchia, ma per non tenerla bisogna consumarla e se si tiene il serbatoio sempre al limite della riserva c'è il rischio di bruciare la pompa (mi è già successo). Per cui per evitare problemi mi brucio i miei 15 euro al mese di benza e buonanotte. Quote
ALEXgpl Postato 27 Luglio 2008 Report Postato 27 Luglio 2008 ho l'impianto da più di un anno e forse avrò messo a benz un paio di volte...quando voglio n pò + di brio ... ho fatto circa 10000Km a GPL facendone a benz max 20-30... un paio di settimane fa ho portato la macchina al mio installatore per il check_up annuale che svolgo alla mia auto e mi ha detto che sta come l'anno scorso ... l'unica cose che ho letto che mi preoccupa è la benza che si deve tenere nel serbatoio..io sto sempre al minimo (la spia si accende quando corro alle curve) mentre avete scritto di avere più di metà serbatoio?!?!?!? Quote
anthony Postato 27 Luglio 2008 Report Postato 27 Luglio 2008 si, perchè se ne tieni poca la pompa benzina (che gira anche a gas) si surriscalda e si rompe. la benzina serve infatti a raffreddarla. Quote
qmanta Postato 27 Luglio 2008 Report Postato 27 Luglio 2008 si, perchè se ne tieni poca la pompa benzina (che gira anche a gas) si surriscalda e si rompe. la benzina serve infatti a raffreddarla. no spe spiega meglio sto fatto Quote
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