Andrea 79 Postato 24 Luglio 2008 Report Postato 24 Luglio 2008 Ciao a tutti mi chiamo Andrea!!! Ho 28 anni e vengo dalla Sardegna!! Mi sono appena iscritto su questo Forum in quanto vorrei imparare a conoscere meglio la macchina e poter prevenire sgradevoli incidenti e rotture di vario genere. Dopo aver avuto una valanga di problemi con la precedente Ford Escort Station Wagon a Dicembre dello scorso anno ho acquistato una Opel Astra Station Wagon 1.4 di cilindrata a seconda mano. La macchina la uso spesso per andare a pescare e le strade che percorro sono spesso strade bianche un po dissestate!!! Da Dicembre a oggi la macchina l'ho sempre usata con molta attenzione anche dopo le raccomandazioni del mio meccanico. Mi aveva detto di stare molto attento a come passavo su queste strade per evitare problemi con le sospensioni. Oggi sono un po preoccupato per questo fatto in quanto sento che la macchina ha qualche problema di tenuta della strada. Sono sicuro che la macchina ha un problema di convergenza in quanto i pneumatici sono abbastanza usurati all'interno e perche' durante qualche prova che faccio sento che la macchina tende a pattinare. La preoccupazione principale pero' e' un altra e non so cosa sia. Praticamente anche da fermo mentre giro lo sterzo avverto un rumorino che viene trasmesso sui pedali del freno e della frizione. Non riesco a capire se sia normale o meno perche' non ricordo se in precedenza lo stesse facendo. Non sono sicuro se e' qualcosa di serio e vorrei che qualcuno mi spiegasse qualcosa. Mi potete spiegare come si fa a capire se la macchina ha qualche problema alle sospensioni??? Se si tratta solo di convergenza non c'e' problema ma a questo punto non so cosa pensare. Vi ringrazio in anticipo per le risposte. Andrea Quote
Lucy66 Postato 27 Luglio 2008 Report Postato 27 Luglio 2008 Ciao!!!!!!Andrea Vicino ai pedali c'è un sorta di giunto (tipo cardano) il rumore che senti sicuramente è dovuto alle viti dello stesso che si sono allentate ,stringile e vedrai che risolvi!!!!! Sostituisci le gomme e le fai montare di dietro portando quelle che avevi montato posteriormente davanti.Tutti tendono a montare quelle nuove anteriormente ma è un errore in quanto la stabilità del retrotreno è fondamentale per la tenuta di strada di qualsiasi vettura!!!!!!!! Ciao!!!!!!!!!! Quote
Andrea 79 Postato 10 Agosto 2008 Author Report Postato 10 Agosto 2008 Ciao!!!!!!Andrea Vicino ai pedali c'è un sorta di giunto (tipo cardano) il rumore che senti sicuramente è dovuto alle viti dello stesso che si sono allentate ,stringile e vedrai che risolvi!!!!! Sostituisci le gomme e le fai montare di dietro portando quelle che avevi montato posteriormente davanti.Tutti tendono a montare quelle nuove anteriormente ma è un errore in quanto la stabilità del retrotreno è fondamentale per la tenuta di strada di qualsiasi vettura!!!!!!!! Ciao!!!!!!!!!! Anzitutto grazie per la risposta!! Scusa se non ti ho risposto subito ma ho avuto degli impegni e non mi sono potuto collegare. Ho fatto vedere la macchina al mio meccanico e si trattava esattamente di alcune viti vicino ai pedali allentate e anche di un qualcosa " Che ora non mi ricordo" dentro la scatola dello sterzo che nel momento in cui giro produce attrito e tende a fare il rumorino che ti ho spiegato nel precedente post. Niente di particolare cmq. Per quanto riguarda il resto la macchina non era neanche fuori convergenza!! Praticamente c'erano le gomme posteriori completamente consumate all'interno!! Da quando l'ho acquistata non mi sono mai accorto di questa cosa e sono bastati quel po di km per rovinarle del tutto. Il gommista mi ha detto che molto probabilmente prima dell'acquisto la macchina ha fatto la convergenza ma non sono state cambiate le gomme. Grazie ancora per la disponibilita'!! A presto Quote
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