fabi.betti@yahoo.it Postato 17 Luglio 2008 Report Postato 17 Luglio 2008 ... anche a me si spegne abbastanza spesso, specie nel traffico dopo soste e ripartenze (se ascolti Renault , per loro è tutto normale ) ... cercasi disperatamente chi, come a me, capita che - all'accensione del motore - a volte si accendano in contemporanea la spia arancio SERV e la spia GPL, che da verde passa ad arancio. ... una volta hanno scoperto il problema, una seconda un altro soggetto Renault l'ha confermato, una terza, in cui volevo porre rimedio - in garanzia - il problema sarebbe scomparso: RENAULT CLIO STORIA: la PRIMA AUTO al MONDO AUTORIPARANTE ahaahh.. e come per magia: IL PROBLEMA NON C'è PIù! a me fortunatamente non è mai capitato: la spia GPL è sempre verde ..che a volte diventi arancio beh, non mi sembra normale! ma questo ti da qualche tipo di problema? si, esatto a volte sono in coda, faccio per ripartire e ..puff.. muore. MAH! però a parte questo devo dire che mi trovo veramente bene.. Quote
CrazyDiamond Postato 17 Luglio 2008 Author Report Postato 17 Luglio 2008 ... anche a me si spegne abbastanza spesso, specie nel traffico dopo soste e ripartenze (se ascolti Renault , per loro è tutto normale ) ... cercasi disperatamente chi, come a me, capita che - all'accensione del motore - a volte si accendano in contemporanea la spia arancio SERV e la spia GPL, che da verde passa ad arancio. ... una volta hanno scoperto il problema, una seconda un altro soggetto Renault l'ha confermato, una terza, in cui volevo porre rimedio - in garanzia - il problema sarebbe scomparso: RENAULT CLIO STORIA: la PRIMA AUTO al MONDO AUTORIPARANTE ahaahh.. e come per magia: IL PROBLEMA NON C'è PIù! a me fortunatamente non è mai capitato: la spia GPL è sempre verde ..che a volte diventi arancio beh, non mi sembra normale! ma questo ti da qualche tipo di problema? si, esatto a volte sono in coda, faccio per ripartire e ..puff.. muore. MAH! però a parte questo devo dire che mi trovo veramente bene.. ragazzi me state a fa preoccupa parekkio eh!!! ma come se spegne facilmente sta makkina??? io sto a roma.. al semaforo ho 3 decimi di sec x reagire.. altrimenti tra claxon bombe a mano e bestemmie.. me lo linciano a mi fretello cmq grazie tnt x le vs esperienze.. e io je l'ho pure consigliata.. speriamo un domani nn me sputi in un okkio.... Quote
zago83 Postato 18 Luglio 2008 Report Postato 18 Luglio 2008 mia moglie ha la clio. ha il modello del 2000 con motore 1.2 54cv solo a benzina quindi paragonabile a un 60cv con gpl. ti devo dire che va benone e non consuma molto. senza clima si aggira intorno ai 15 e andando molto tranquilli i 18 sono aportata di mano. l'unica pecca è che arranca un po nelle strade di montagna. come resistenza credo che sia molto resistente. dato che io quando la uso per le strade di montagna per non perdere velocità mi infilo nei tornanti in pieno sottosterzo col culo che con un colpetto di freno a mano va dove vuole lui io la trovo ottima. anche gli interni. ha 8 anni ma a confronto della mia ibiza che ha soli 2 anni gli interni sono nuovi! Quote
TheWeaver85 Postato 18 Luglio 2008 Report Postato 18 Luglio 2008 mia moglie ha la clio. ha il modello del 2000 con motore 1.2 54cv solo a benzina quindi paragonabile a un 60cv con gpl. ti devo dire che va benone e non consuma molto. senza clima si aggira intorno ai 15 e andando molto tranquilli i 18 sono aportata di mano. l'unica pecca è che arranca un po nelle strade di montagna. come resistenza credo che sia molto resistente. dato che io quando la uso per le strade di montagna per non perdere velocità mi infilo nei tornanti in pieno sottosterzo col culo che con un colpetto di freno a mano va dove vuole lui io la trovo ottima. anche gli interni. ha 8 anni ma a confronto della mia ibiza che ha soli 2 anni gli interni sono nuovi! ma guarda che anche nel 2000 i cv erano 60, eh il motore è identico a quello di adesso, fatto salvo x la normativa antinquinamento.. Quote
fabi.betti@yahoo.it Postato 18 Luglio 2008 Report Postato 18 Luglio 2008 ragazzi me state a fa preoccupa parekkio eh!!! ma come se spegne facilmente sta makkina??? io sto a roma.. al semaforo ho 3 decimi di sec x reagire.. altrimenti tra claxon bombe a mano e bestemmie.. me lo linciano a mi fretello cmq grazie tnt x le vs esperienze.. e io je l'ho pure consigliata.. speriamo un domani nn me sputi in un okkio.... ma no! tranquillo. io sono di milano e anche qui non è che siano molto clementi coi "ritardatari" del verde (la tensione al rosso è la stessa del gran premio). mi è capitato diciamo 4 volte. ho ridato una girata veloce di chiave e via! ora per sicurezza parto sempre un po' "sprint" e non mi è più risucesso. ma allora ha deciso di prenderla? guarda che non volevo scoraggiarti, anzi ripeto: io mi trovo veramente bene. (per ora..!! ..non c'è l'icona "corna"??) Quote
Supertordo Postato 18 Luglio 2008 Report Postato 18 Luglio 2008 io la trovo ottima. anche gli interni. ha 8 anni ma a confronto della mia ibiza che ha soli 2 anni gli interni sono nuovi! ...probabilmente come la Ibiza, la nuova Clio (Storia) utilizza materiali più scadenti di una volta, anche per gli interni... ...già avevo segnalato la cosa, per via degli odori nauseabondi di plastica ora (quasi) scomparsi. ...le plastiche sono comunque molto dure; sulla Clio "senza Storia" forse meno. Quote
shanty Postato 18 Luglio 2008 Report Postato 18 Luglio 2008 Allora,io ho la clio da 3 giorni...effettivamente a volte si spegne anche a me..avevo dato la colpa alla frizione troppo morbida..cmq niente di grave..io mi trovo molto bene ... Quote
zago83 Postato 18 Luglio 2008 Report Postato 18 Luglio 2008 mia moglie ha la clio. ha il modello del 2000 con motore 1.2 54cv solo a benzina quindi paragonabile a un 60cv con gpl. ti devo dire che va benone e non consuma molto. senza clima si aggira intorno ai 15 e andando molto tranquilli i 18 sono aportata di mano. l'unica pecca è che arranca un po nelle strade di montagna. come resistenza credo che sia molto resistente. dato che io quando la uso per le strade di montagna per non perdere velocità mi infilo nei tornanti in pieno sottosterzo col culo che con un colpetto di freno a mano va dove vuole lui io la trovo ottima. anche gli interni. ha 8 anni ma a confronto della mia ibiza che ha soli 2 anni gli interni sono nuovi! ma guarda che anche nel 2000 i cv erano 60, eh il motore è identico a quello di adesso, fatto salvo x la normativa antinquinamento.. no no, sono 54 cv in quella di mia moglie (libretto alla mano). fino a metà 2000 c'è stata la versione da 54cv (il vecchio motore che equipaggiava anche le twingo fino al 2000). da metà 2000 in poi era uscito il 60cv e l'auto aveva subito un lieve restyling a livello sopratutto di fanaleria anteriore. passato dalle orribili e costose hb3 alle h4 Quote
TheWeaver85 Postato 18 Luglio 2008 Report Postato 18 Luglio 2008 mia moglie ha la clio. ha il modello del 2000 con motore 1.2 54cv solo a benzina quindi paragonabile a un 60cv con gpl. ti devo dire che va benone e non consuma molto. senza clima si aggira intorno ai 15 e andando molto tranquilli i 18 sono aportata di mano. l'unica pecca è che arranca un po nelle strade di montagna. come resistenza credo che sia molto resistente. dato che io quando la uso per le strade di montagna per non perdere velocità mi infilo nei tornanti in pieno sottosterzo col culo che con un colpetto di freno a mano va dove vuole lui io la trovo ottima. anche gli interni. ha 8 anni ma a confronto della mia ibiza che ha soli 2 anni gli interni sono nuovi! ma guarda che anche nel 2000 i cv erano 60, eh il motore è identico a quello di adesso, fatto salvo x la normativa antinquinamento.. no no, sono 54 cv in quella di mia moglie (libretto alla mano). fino a metà 2000 c'è stata la versione da 54cv (il vecchio motore che equipaggiava anche le twingo fino al 2000). da metà 2000 in poi era uscito il 60cv e l'auto aveva subito un lieve restyling a livello sopratutto di fanaleria anteriore. passato dalle orribili e costose hb3 alle h4 mmh mi sa che c'è qualcosa di sbagliato sull'Eurotax allora.. sia su 99 che su 2000 segna 60cv.. Quote
shanty Postato 18 Luglio 2008 Report Postato 18 Luglio 2008 Scusate un OT:ma il bollino blu e il bollo li devo fare?? Quote
monellaccio Postato 18 Luglio 2008 Report Postato 18 Luglio 2008 ...probabilmente come la Ibiza, la nuova Clio (Storia) utilizza materiali più scadenti di una volta, anche per gli interni... ...già avevo segnalato la cosa, per via degli odori nauseabondi di plastica ora (quasi) scomparsi. ...le plastiche sono comunque molto dure; sulla Clio "senza Storia" forse meno. infatti gli interni della clio di mia moglie dopo 7 anni nemmeno un cigolio nemmeno piccolo, il velluto dei sedili è ancora come nuovo.... Quote
TheWeaver85 Postato 19 Luglio 2008 Report Postato 19 Luglio 2008 Scusate un OT:ma il bollino blu e il bollo li devo fare?? beh, se non hai rottamato un'auto ante 97, usufruendo quindi dell'ecoincentivo, devi fare il bollo entro 30 giorni.. Quote
shanty Postato 19 Luglio 2008 Report Postato 19 Luglio 2008 Scusate un OT:ma il bollino blu e il bollo li devo fare?? beh, se non hai rottamato un'auto ante 97, usufruendo quindi dell'ecoincentivo, devi fare il bollo entro 30 giorni.. Mentre per il bollino blu?? Quote
CrazyDiamond Postato 19 Luglio 2008 Author Report Postato 19 Luglio 2008 Scusate un OT:ma il bollino blu e il bollo li devo fare?? beh, se non hai rottamato un'auto ante 97, usufruendo quindi dell'ecoincentivo, devi fare il bollo entro 30 giorni.. il bollino blu dipende se lo richiede il comune.. roma si... Quote
shanty Postato 19 Luglio 2008 Report Postato 19 Luglio 2008 Scusate un OT:ma il bollino blu e il bollo li devo fare?? beh, se non hai rottamato un'auto ante 97, usufruendo quindi dell'ecoincentivo, devi fare il bollo entro 30 giorni.. il bollino blu dipende se lo richiede il comune.. roma si... Sono di Roma..ma che senso ha fare il bollino blu a una macchina che ha 4 giorni di vita... Quote
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