_kenzo Postato 11 Luglio 2008 Report Postato 11 Luglio 2008 avrei trovato usata una golf 1600 fsi che dovrebbe essere buona.. si può mettere il gpl??qualcuno l'ha fatto?? qualcuno mi dice di si e qualcuno di no.. il mio installatore di fiducia mi dice che su alcune mecchine ad iniezione diretta di benza si può fare e su alcune no..domani spero di avere la fotocopia del libretto per farla vedere in officina!! ho chiamato anche la BRC toscana (firenze) e addirittura questi vorrebbero vedere la macchina.. chi altri potrei sentire?? LANDI ??? qualcuno che ha gasato un FSI volkswagen/audi?? 1.4/1.6/ ecc.. è dura trovare una golf 1.6/2.0 da gasare...alemeno da me zona siena firenze.. Quote
PIN0KKI0 Postato 11 Luglio 2008 Report Postato 11 Luglio 2008 avrei trovato usata una golf 1600 fsi che dovrebbe essere buona.. si può mettere il gpl??qualcuno l'ha fatto?? qualcuno mi dice di si e qualcuno di no.. il mio installatore di fiducia mi dice che su alcune mecchine ad iniezione diretta di benza si può fare e su alcune no..domani spero di avere la fotocopia del libretto per farla vedere in officina!! ho chiamato anche la BRC toscana (firenze) e addirittura questi vorrebbero vedere la macchina.. chi altri potrei sentire?? LANDI ??? qualcuno che ha gasato un FSI volkswagen/audi?? 1.4/1.6/ ecc.. è dura trovare una golf 1.6/2.0 da gasare...alemeno da me zona siena firenze.. devi vedere la casa che ha disponibile la mappatura x il tuo motore(lo trovi sul libretto)e x la tua centralina benzina(il codice lo trovi sulla stessa).Che io sappia Tartarini dovrebbe averle tutte (le mppature) x l'FSI 1.6.Prova a chiedere al concessionrio di Firenze-Tecnogas 0557311085 Quote
_kenzo Postato 11 Luglio 2008 Author Report Postato 11 Luglio 2008 appena sentito LANDI RENZO e mi dicono che non si può... da settembre però pare che faranno uscire un nuovo impianto per i motori iniezione diretta.. Quote
_kenzo Postato 11 Luglio 2008 Author Report Postato 11 Luglio 2008 ok!! ora chiamo subito!! ma teconogas è il concessionario ufficiale brc?? Quote
_kenzo Postato 11 Luglio 2008 Author Report Postato 11 Luglio 2008 tartarini pare che lo faccia!! però per sicurezza chiede il numero e tipo di centralina montata. mi ha spiegato che questo modello di impianto durante il normale utilizzo a gpl,alterna per un breve periodo il funzionamento a benzina. e che sottoi 1000 giri passa automaticamente a benzina!! ci siamo messi a ridere insieme al telefono pensando a cosa succederebbe nello stare una mezzoretta fermi in fila con la macchina al minimo... lo sconsiglia per chi usa la macchina quasi esclusivamente in città!!! insomma l'FSi non è che sia il massimo neanche a benzina a quello che ho capito... però il tipo del numero di telefono sembra in gamba!!lo terrò presente Quote
maxscience Postato 11 Luglio 2008 Report Postato 11 Luglio 2008 Beh dai quando il motore è al minimo (sotto i 1000 giri appunto) consuma una quantità di carburante veramente piccola. Quote
_kenzo Postato 11 Luglio 2008 Author Report Postato 11 Luglio 2008 sicuramente.. comunque mi sà che sarebbe meglio avere 10 cv in meno con il 1.6 normale non fsi e un casino in meno no?? cioè sicuramente meno complicazioni ci sono più facilmente si avranno meno problemi nel tempo.. sono un pò indeciso perchè la macchina in questione avrebbe pochissimi km ed un prezzo buono.. Quote
grana85 Postato 11 Luglio 2008 Report Postato 11 Luglio 2008 avrei trovato usata una golf 1600 fsi che dovrebbe essere buona.. si può mettere il gpl??qualcuno l'ha fatto?? qualcuno mi dice di si e qualcuno di no.. il mio installatore di fiducia mi dice che su alcune mecchine ad iniezione diretta di benza si può fare e su alcune no..domani spero di avere la fotocopia del libretto per farla vedere in officina!! ho chiamato anche la BRC toscana (firenze) e addirittura questi vorrebbero vedere la macchina.. chi altri potrei sentire?? LANDI ??? qualcuno che ha gasato un FSI volkswagen/audi?? 1.4/1.6/ ecc.. è dura trovare una golf 1.6/2.0 da gasare...alemeno da me zona siena firenze.. sul sito della BRC c'è scritto che si può gasare... Guarda: http://www.brc.it/default.aspx?page=19&lang=It Quote
_kenzo Postato 11 Luglio 2008 Author Report Postato 11 Luglio 2008 mh.. ma li parlano della 1600 16v mi sembra,mentre io naturalmente ho trovato la FSI!!!per una volta che me ne fregavo dei cavalli... domani provo la macchina e spero nella disponibilità della concessionaria.... per avere la certezza che possa essere gasata devo far attaccare qualche aggeggio per la diagnosi in una officina volkswagen...speriamo che me lo facciano fare!!!! andando fuori tema..ho un amico che lavora in una concessioanria e mi avrebbe trovato una 2000tdi 140cv a 12.000 euri..la macchina l'ho anche provata,ma temo che anche se parca nei consumi dato l'aumento del prezzo benzina/gasolio...17/18 li dovrebbe fare con un litro..però rispetto anche fare 10km/l con la 1.6 a benzina qualcosa in + spendo!! e poi sono 11 anni che vado a gas,e prendere il diesel ora mi sembra da scemi.. ritiro quello che ho detto: http://www.brc.it/public/Depl%20SDI%20TA01Z032_1%20IT.pdf qui parla proprio della 1.6 FSI.... caspita però che sistema complesso!!! a proposito BRC e TARTARINI si equivalgono come qualità??la priorità per me è non girarmi le scatole,oltre che risparmiare.. Quote
ALFONE Postato 12 Luglio 2008 Report Postato 12 Luglio 2008 mh.. ma li parlano della 1600 16v mi sembra,mentre io naturalmente ho trovato la FSI!!!per una volta che me ne fregavo dei cavalli... domani provo la macchina e spero nella disponibilità della concessionaria.... per avere la certezza che possa essere gasata devo far attaccare qualche aggeggio per la diagnosi in una officina volkswagen...speriamo che me lo facciano fare!!!! andando fuori tema..ho un amico che lavora in una concessioanria e mi avrebbe trovato una 2000tdi 140cv a 12.000 euri..la macchina l'ho anche provata,ma temo che anche se parca nei consumi dato l'aumento del prezzo benzina/gasolio...17/18 li dovrebbe fare con un litro..però rispetto anche fare 10km/l con la 1.6 a benzina qualcosa in + spendo!! e poi sono 11 anni che vado a gas,e prendere il diesel ora mi sembra da scemi.. ritiro quello che ho detto: http://www.brc.it/public/Depl%20SDI%20TA01Z032_1%20IT.pdf qui parla proprio della 1.6 FSI.... caspita però che sistema complesso!!! a proposito BRC e TARTARINI si equivalgono come qualità??la priorità per me è non girarmi le scatole,oltre che risparmiare.. ma che senso ha pigliarsi un 1.6 FSI '?? in giro ci sono dei bei motori.. altro che quella fetecchia di 1.6 FSI Quote
grana85 Postato 12 Luglio 2008 Report Postato 12 Luglio 2008 mh.. ma li parlano della 1600 16v mi sembra,mentre io naturalmente ho trovato la FSI!!!per una volta che me ne fregavo dei cavalli... domani provo la macchina e spero nella disponibilità della concessionaria.... per avere la certezza che possa essere gasata devo far attaccare qualche aggeggio per la diagnosi in una officina volkswagen...speriamo che me lo facciano fare!!!! andando fuori tema..ho un amico che lavora in una concessioanria e mi avrebbe trovato una 2000tdi 140cv a 12.000 euri..la macchina l'ho anche provata,ma temo che anche se parca nei consumi dato l'aumento del prezzo benzina/gasolio...17/18 li dovrebbe fare con un litro..però rispetto anche fare 10km/l con la 1.6 a benzina qualcosa in + spendo!! e poi sono 11 anni che vado a gas,e prendere il diesel ora mi sembra da scemi.. ritiro quello che ho detto: http://www.brc.it/public/Depl%20SDI%20TA01Z032_1%20IT.pdf qui parla proprio della 1.6 FSI.... caspita però che sistema complesso!!! a proposito BRC e TARTARINI si equivalgono come qualità??la priorità per me è non girarmi le scatole,oltre che risparmiare.. E pensare che mio padre ha venduto pochi mesi fa alla ford a firenze una Golf IV 1600 con impianto BRC da meno di un anno xchè aveva bisogno di più spazio ( ha preso la Galaxy...).. Prova a sentire se ce l'anno sempre se ti interessa, era full opt.. Quote
_kenzo Postato 12 Luglio 2008 Author Report Postato 12 Luglio 2008 hehe..tanto è sempre così....la legge di murphy non perdona!! comunque stamani dopo circa 40 minuti che cercavo la concessionari di firenze (finauto) l'ho trovata questa benedetta 1.6 fsi!! l'ho provata e sono rimasto molto soddisfatto,la macchina ha meno di 40.000 km e direi che è perfetta,il prezzo è giusto quindi al 99% la prendo! devo ovviamente avere la certezza che si possa gasare e quindi andrò con il libretto nella mia officina quà a siena e spero che dal libretto si possa risalire al tipo di centralina montata e di conseguenza all'impianto da fare. ha 115 cv,quindi come la mia vecchia (sigh..) gti IIIserie,solo che và meno questa del 2004!!!vabbè andremo + piano!! ricapitolando per il gpl: -BRC : al telefono la signorinami ha detto che attualmente non si può gasare e ci stanno lavorando. per settembre ottobre pare che sia tutto fattinile. -TARTARINI a firenze mi dicono che si dovrebbe fare (serve libretto e centralina) sui 2000 euri a questo punto rifaccio la domanda...TARTARINI subito o aspetto per la BRC??dubbio amletico... ora monto un BRC del tipo classico non multipoint gpl,prima avevo un landi renzo a metano e andava bene. TARTARINI non l'ho mai montato!!accetto anche consigli in messaggio provato se non si può qui... Quote
grana85 Postato 12 Luglio 2008 Report Postato 12 Luglio 2008 hehe..tanto è sempre così....la legge di murphy non perdona!! comunque stamani dopo circa 40 minuti che cercavo la concessionari di firenze (finauto) l'ho trovata questa benedetta 1.6 fsi!! l'ho provata e sono rimasto molto soddisfatto,la macchina ha meno di 40.000 km e direi che è perfetta,il prezzo è giusto quindi al 99% la prendo! devo ovviamente avere la certezza che si possa gasare e quindi andrò con il libretto nella mia officina quà a siena e spero che dal libretto si possa risalire al tipo di centralina montata e di conseguenza all'impianto da fare. ha 115 cv,quindi come la mia vecchia (sigh..) gti IIIserie,solo che và meno questa del 2004!!!vabbè andremo + piano!! ricapitolando per il gpl: -BRC : al telefono la signorinami ha detto che attualmente non si può gasare e ci stanno lavorando. per settembre ottobre pare che sia tutto fattinile. -TARTARINI a firenze mi dicono che si dovrebbe fare (serve libretto e centralina) sui 2000 euri a questo punto rifaccio la domanda...TARTARINI subito o aspetto per la BRC??dubbio amletico... ora monto un BRC del tipo classico non multipoint gpl,prima avevo un landi renzo a metano e andava bene. TARTARINI non l'ho mai montato!!accetto anche consigli in messaggio provato se non si può qui... Mio padre aveva chiesto informazioni x gasare l'FSI alla BRC a firenze e gli avevano detto che lo facevano ma x sicurezza doveva andare là col libretto e controllare... Infatti se guardi la pagina che ti ho postato della BRC accanto al modello c'è la serie del motore, nel tuo caso è BLP... Ciao Quote
_kenzo Postato 12 Luglio 2008 Author Report Postato 12 Luglio 2008 menomale che in questi 2 giorni di ricerca quasi psicotica su internet mi sono rassicurato sulla fattibilità della cosa,libretto a parte!! se và tutto bene faccio una mega recensione con tutti i dati tecnici possibili nella speranza di diffondere il VERBO gpl per tutti gli FSI della galassia!!! aggiornerò il tutto in settimana prossima Quote
_kenzo Postato 14 Luglio 2008 Author Report Postato 14 Luglio 2008 ewwiwa!! non si può gasare,almeno quella che ho trovato io!! il maledetto motre incriminato è: 1.6 FSI-----------BAG-------- mi sembra di avere capito che ci sono 2 tipi di FSI, e che l'altro si possa gasare.. ma perchè non mi riesce di trovare una GOLF V per gasare????maledizione...non è che a vuoi vi avanga una GOLF V?? Quote
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