Problema gpl Landi su New Twingo

[fedtek]

Salve a tutti,

sono stato a spulciare un po i topic del forum, ma non sono riuscito a trovare info precise riguardo alcuni problemini che ho.

Premetto che la macchina è nuovissima, ha solo 350km all'attivo di cui 50 a gpl, dato che il collaudo l'ho fatto sabato mattina della scorsa settimana. L'impianto è stato montato da un'istallatore Renault, dato che ho usufruito della campagna dello spot Renault-Landi di un mese fa.

L'auto mi è stata consegnata intorno al 15 di maggio e anche se mi era stato detto che già potevo andare a gas, non avendo fatto il collaudo non mi sono fidato ed è sempre stata usata a benzina fino a sabato. Tornando a casa dopo aver fatto il collaudo (e stendiamo un velo pietoso...hanno solo trascritto N° telaio e N° ciambella) in zona castelli romani da un'installatore renault, mi fermo sulla pontina per fare il mio primo pieno di gpl. L'impianto è un Landi Omegas Plus, con ciambella da 42 litri, il benzinaio mi mette 31 litri di gas e (almeno mi è sembrato) stacca manualmente la pompa con la manovellina laterale. Sposto la macchina e vado a pagare, quando riparto commuto a gpl e percorro i 35km che mi separano da casa, azzerando il conta km parziale. Poco prima di arrivare decellerando la macchina si spegne, rimetto in moto e ripassa a gas senza problemi, arrivo davanti casa lascio in folle e si rispegne. Da sabato ad oggi si è spenta almeno 7 volte, il minimo mi pare un po basso circa 600giri. Oltre a questo l'indicatore del livello del gpl è bloccato sulla riserva, cioè non mi si sono mai accesi i led verdi pur avendo fatto il pieno. Telefono subito all'installatore e questi mi di ce che probabilmente il galleggiante si è bloccato, mentre per il minimo, mi dice che per i primi mille km di rodaggio può succedere. Chiedo a gli utenti più esperti di darmi un parere, o sapere se qualcuno ha avuto esperienze analoghe.

Tra l'altro oggi telefonando ad un centro landi di roma(dove abito), per chiedere se mi ci davano un'occhiata mi hanno detto che la devo portare da quello che me l'ha installato sennò perdo la garanzia....mi prendono in giro?

Scusate per la lungaggine e ringrazio tutti quelli che mi risponderanno

Ciao

[Supertordo]

Salve a tutti,

sono stato a spulciare un po i topic del forum, ma non sono riuscito a trovare info precise riguardo alcuni problemini che ho.

Premetto che la macchina è nuovissima, ha solo 350km all'attivo di cui 50 a gpl, dato che il collaudo l'ho fatto sabato mattina della scorsa settimana. L'impianto è stato montato da un'istallatore Renault, dato che ho usufruito della campagna dello spot Renault-Landi di un mese fa.

L'auto mi è stata consegnata intorno al 15 di maggio e anche se mi era stato detto che già potevo andare a gas, non avendo fatto il collaudo non mi sono fidato ed è sempre stata usata a benzina fino a sabato. Tornando a casa dopo aver fatto il collaudo (e stendiamo un velo pietoso...hanno solo trascritto N° telaio e N° ciambella) in zona castelli romani da un'installatore renault, mi fermo sulla pontina per fare il mio primo pieno di gpl. L'impianto è un Landi Omegas Plus, con ciambella da 42 litri, il benzinaio mi mette 31 litri di gas e (almeno mi è sembrato) stacca manualmente la pompa con la manovellina laterale. Sposto la macchina e vado a pagare, quando riparto commuto a gpl e percorro i 35km che mi separano da casa, azzerando il conta km parziale. Poco prima di arrivare decellerando la macchina si spegne, rimetto in moto e ripassa a gas senza problemi, arrivo davanti casa lascio in folle e si rispegne. Da sabato ad oggi si è spenta almeno 7 volte, il minimo mi pare un po basso circa 600giri. Oltre a questo l'indicatore del livello del gpl è bloccato sulla riserva, cioè non mi si sono mai accesi i led verdi pur avendo fatto il pieno. Telefono subito all'installatore e questi mi di ce che probabilmente il galleggiante si è bloccato, mentre per il minimo, mi dice che per i primi mille km di rodaggio può succedere. Chiedo a gli utenti più esperti di darmi un parere, o sapere se qualcuno ha avuto esperienze analoghe.

Tra l'altro oggi telefonando ad un centro landi di roma(dove abito), per chiedere se mi ci davano un'occhiata mi hanno detto che la devo portare da quello che me l'ha installato sennò perdo la garanzia....mi prendono in giro?

Scusate per la lungaggine e ringrazio tutti quelli che mi risponderanno

Ciao

 

Non so darti risposte, che spero ti arrivino, ma solo solidarietà da parte di un altro utente GPL Renault insoddisfatto.

[gioice]

concordo.. devi andare dalla renault.

 

se il concessionario non ha venduto il pezzo.. non può assumersi le responsabilità .... l'accordo è diretto Renault italia - Landi renzo.

 

se non va l'auto .. la porti alla renault (in garanzia) .. o alla landi a reggio emilia (in garanzia).. altrimenti a pagamento da un installatore landi renzo.

 

Ciao

[fedtek]

Ok questo ci sta, però se io reputando l'installatore renault un'incompetente, decido di portare la macchina da un'installatore landi (preso da loro sito internet) a mie spese(anche se reputo la cosa assurda), com'è possibile che decade la garanzia? Anche sul certificato che rilasciano è specificato che la garanzia decade se uso parti o faccio fare lavori da personale NON landi renzo. E tra l'altro sul certificato è specificato che un'eventuale sostituzione di parti malfunzionante può essere eseguito solo da personale landi, ma non c'è scritto da nessuna parte che la garanzia vale solo dall'installatore originario. Ad esempio se l'auto mi va male nessuno mi obbliga a portarla al mio concessionario, l'importante è che sia renault.

Poi sicuramente hai ragione tu, però mi pare alquanto strano!

[ironmanu]

Ok questo ci sta, però se io reputando l'installatore renault un'incompetente, decido di portare la macchina da un'installatore landi (preso da loro sito internet) a mie spese(anche se reputo la cosa assurda), com'è possibile che decade la garanzia? Anche sul certificato che rilasciano è specificato che la garanzia decade se uso parti o faccio fare lavori da personale NON landi renzo. E tra l'altro sul certificato è specificato che un'eventuale sostituzione di parti malfunzionante può essere eseguito solo da personale landi, ma non c'è scritto da nessuna parte che la garanzia vale solo dall'installatore originario. Ad esempio se l'auto mi va male nessuno mi obbliga a portarla al mio concessionario, l'importante è che sia renault.

Poi sicuramente hai ragione tu, però mi pare alquanto strano!

 

ciao ho lo STESSO IDENTICO PROBLEMA su una nuova opel corsa D 1.2 16v gasata landi omegas.

Decelerando (quindi cutoff prolungato) accade che appena premo la frizione si spegne...

 

a me pero' capita solo con il clima acceso, l'installatore ha provato a ripulire gli iniettori ma nn è cambiato nulla, oggi gliela riporto....

[Lucy66]

Ciao!!!!

Un pò di rodaggio ci stà ma il fatto di spegnersi no!!!!Devono rivedere la mappa a gas e farla per almeno 2000 km un po grassina!!!!!Per la garanzia e parlo per esperienza il concessionario Opel che mi ha fatto l'impianto alla Zafira non è il massimo e chiesi tempo in dietro a un autorizzato Landi vicino al mio lavoro se eventualmente la poteva vedere lui e rigorosamente in garanzia e mi disse che non c'era nessun problema. In seguito però ho preso l'interfaccia un portatile e grazie alla mia passione nei motori scaricai i vari programmi da internet e i vari consigli acquisiti da questo forum ho risolto da solo i problemi di taratura della mia macchina

[ilpitbull]

Ciao!!!!

Un pò di rodaggio ci stà ma il fatto di spegnersi no!!!!Devono rivedere la mappa a gas e farla per almeno 2000 km un po grassina!!!!!Per la garanzia e parlo per esperienza il concessionario Opel che mi ha fatto l'impianto alla Zafira non è il massimo e chiesi tempo in dietro a un autorizzato Landi vicino al mio lavoro se eventualmente la poteva vedere lui e rigorosamente in garanzia e mi disse che non c'era nessun problema. In seguito però ho preso l'interfaccia un portatile e grazie alla mia passione nei motori scaricai i vari programmi da internet e i vari consigli acquisiti da questo forum ho risolto da solo i problemi di taratura della mia macchina

ciao Lucy, non è che riesci a darmi qualche info maggiore a riguardo su hardware e software necessari? Io ho 3000km all'attivo a gpl (+4400km iniziali a benzina), però vorrei cominciare a informarmi proprio su questo aspetto...ti mando 1 mp con la mia email ok? thanks

[megatecnico]

Dove si puo' cmprare l'hw ed il sw per far da se con le centraline? Ma funziona solo con le centraline delle auto (ecu credo si chiamino) o per quelle del gas?

[Lucy66]

Ciao a tutti !!!!!

Prima cosa serve sapere , o immaginare quale sia il malfunzionamento di un'auto e a riguardo l'esperienza non si inventa Bisogna avere un minimo di conoscenza dei motori e specialmente quelli attuali proliferano di sensori e attuatori ,utilizzatori vari e con gli ultimissimi con CAN -BUS non è cosi semplice L'elettronica ne fa da padrona e si è obbligati ad usare tester o interfacce con PC per capire tramite codici EOBD i relativi guasti.

Quindi voglio dissuadere chiunque non abbia tali conoscenze a metter mano per non fare brutte esperienze.

Ritornando alle vostre domande ,io ho comprato su internet l'interfaccia Hardwer dalla ViaKen con USB il cavo di collegamento alla centralina Landi

(ogni marca ha il suo ) logicamente un portatile con XP (aveva Vista ma era lentissimo ) e i SW scaricati col mulo su internet

Ciao!!!!!

[Puntino]

Salve a tutti,

sono stato a spulciare un po i topic del forum, ma non sono riuscito a trovare info precise riguardo alcuni problemini che ho.

Premetto che la macchina è nuovissima, ha solo 350km all'attivo di cui 50 a gpl, dato che il collaudo l'ho fatto sabato mattina della scorsa settimana. L'impianto è stato montato da un'istallatore Renault, dato che ho usufruito della campagna dello spot Renault-Landi di un mese fa.

L'auto mi è stata consegnata intorno al 15 di maggio e anche se mi era stato detto che già potevo andare a gas, non avendo fatto il collaudo non mi sono fidato ed è sempre stata usata a benzina fino a sabato. Tornando a casa dopo aver fatto il collaudo (e stendiamo un velo pietoso...hanno solo trascritto N° telaio e N° ciambella) in zona castelli romani da un'installatore renault, mi fermo sulla pontina per fare il mio primo pieno di gpl. L'impianto è un Landi Omegas Plus, con ciambella da 42 litri, il benzinaio mi mette 31 litri di gas e (almeno mi è sembrato) stacca manualmente la pompa con la manovellina laterale. Sposto la macchina e vado a pagare, quando riparto commuto a gpl e percorro i 35km che mi separano da casa, azzerando il conta km parziale. Poco prima di arrivare decellerando la macchina si spegne, rimetto in moto e ripassa a gas senza problemi, arrivo davanti casa lascio in folle e si rispegne. Da sabato ad oggi si è spenta almeno 7 volte, il minimo mi pare un po basso circa 600giri. Oltre a questo l'indicatore del livello del gpl è bloccato sulla riserva, cioè non mi si sono mai accesi i led verdi pur avendo fatto il pieno. Telefono subito all'installatore e questi mi di ce che probabilmente il galleggiante si è bloccato, mentre per il minimo, mi dice che per i primi mille km di rodaggio può succedere. Chiedo a gli utenti più esperti di darmi un parere, o sapere se qualcuno ha avuto esperienze analoghe.

Tra l'altro oggi telefonando ad un centro landi di roma(dove abito), per chiedere se mi ci davano un'occhiata mi hanno detto che la devo portare da quello che me l'ha installato sennò perdo la garanzia....mi prendono in giro?

Scusate per la lungaggine e ringrazio tutti quelli che mi risponderanno

Ciao

 

Intanto direi che ti hanno consigliato malissimo da subito perchè 500 o meglio 1000 km a benzina prima di metterla a gas bisogna farli.

 

Dopodichè si va dall’installatore, si rifà prima l’autotaratura col pc e poi bisognerebbe fare bene la mappa su strada.

 

Se il problema persiste o se l’installatore è un incompetente, ci sono di solito dei parametrini da poter impostare x evitare problemi, tipo il rientro al minimo a benza (accettabile) o addirittura il minimo a benzina (non accettabile ma meglio che rischiare incidenti....)

[frusullone1]

Salve a tutti,

sono stato a spulciare un po i topic del forum, ma non sono riuscito a trovare info precise riguardo alcuni problemini che ho.

Premetto che la macchina è nuovissima, ha solo 350km all'attivo di cui 50 a gpl, dato che il collaudo l'ho fatto sabato mattina della scorsa settimana. L'impianto è stato montato da un'istallatore Renault, dato che ho usufruito della campagna dello spot Renault-Landi di un mese fa.

L'auto mi è stata consegnata intorno al 15 di maggio e anche se mi era stato detto che già potevo andare a gas, non avendo fatto il collaudo non mi sono fidato ed è sempre stata usata a benzina fino a sabato. Tornando a casa dopo aver fatto il collaudo (e stendiamo un velo pietoso...hanno solo trascritto N° telaio e N° ciambella) in zona castelli romani da un'installatore renault, mi fermo sulla pontina per fare il mio primo pieno di gpl. L'impianto è un Landi Omegas Plus, con ciambella da 42 litri, il benzinaio mi mette 31 litri di gas e (almeno mi è sembrato) stacca manualmente la pompa con la manovellina laterale. Sposto la macchina e vado a pagare, quando riparto commuto a gpl e percorro i 35km che mi separano da casa, azzerando il conta km parziale. Poco prima di arrivare decellerando la macchina si spegne, rimetto in moto e ripassa a gas senza problemi, arrivo davanti casa lascio in folle e si rispegne. Da sabato ad oggi si è spenta almeno 7 volte, il minimo mi pare un po basso circa 600giri. Oltre a questo l'indicatore del livello del gpl è bloccato sulla riserva, cioè non mi si sono mai accesi i led verdi pur avendo fatto il pieno. Telefono subito all'installatore e questi mi di ce che probabilmente il galleggiante si è bloccato, mentre per il minimo, mi dice che per i primi mille km di rodaggio può succedere. Chiedo a gli utenti più esperti di darmi un parere, o sapere se qualcuno ha avuto esperienze analoghe.

Tra l'altro oggi telefonando ad un centro landi di roma(dove abito), per chiedere se mi ci davano un'occhiata mi hanno detto che la devo portare da quello che me l'ha installato sennò perdo la garanzia....mi prendono in giro?

Scusate per la lungaggine e ringrazio tutti quelli che mi risponderanno

Ciao

 

stessa macchina , stesso impianto , stesso problema. immatricolata il 25 giugno 1300 km effettuati di cui 450 a gas . venerdi la porto dall'installatore, dovessi avere soluzioni ed indicazioni te le faro' avere !

[frusullone1]

Ultimi aggiornamenti: gli installatori con la centralina Omega Plus, devono chiedere direttamente in landi i FIle per aggiornarla in quando la Landi stessa li "dissuade" dal fare una autotaratura (cosa che per altro sull'ultima versione mi dicono essere non possibile ) . Il Problema è che forse gli alla landi sono già in ferie e se ne potrebbe riparlare a settembre , sempre che : il problema sia gia alla loro "attenzione" e che abbiamo provveduto a rettificare il baco nel software presente mah

[stefano_reggio]

Ultimi aggiornamenti: gli installatori con la centralina Omega Plus, devono chiedere direttamente in landi i FIle per aggiornarla in quando la Landi stessa li "dissuade" dal fare una autotaratura (cosa che per altro sull'ultima versione mi dicono essere non possibile ) . Il Problema è che forse gli alla landi sono già in ferie e se ne potrebbe riparlare a settembre , sempre che : il problema sia gia alla loro "attenzione" e che abbiamo provveduto a rettificare il baco nel software presente mah

 

FANTASTICO !!!

minchia che impianto questo landi !!!!

butta dentro e spera in Dio.

[frusullone1]

Ultimi aggiornamenti: gli installatori con la centralina Omega Plus, devono chiedere direttamente in landi i FIle per aggiornarla in quando la Landi stessa li "dissuade" dal fare una autotaratura (cosa che per altro sull'ultima versione mi dicono essere non possibile ) . Il Problema è che forse gli alla landi sono già in ferie e se ne potrebbe riparlare a settembre , sempre che : il problema sia gia alla loro "attenzione" e che abbiamo provveduto a rettificare il baco nel software presente mah

 

 

MI e andata di C**O in Landi c'erano ancora al lavoro! Il problema dello spegnimento della renult NEW twingo con il GPL è NOTO , difatti dispongono di una mappatura specifica per l'OMEGA PLUS che hanno inviato al mio installatore il quale me l'ha testè caricata!!! . avendo fatto solo quaranta kilometri in percorsi misti , posso dire che per il momento il problema non si è più manifestato e sembra risolto .... vediamo con la percorrenza di un po di strada. ad ogni modo con clima inserito e non , non ha fatto una piega speriamo bene!

[ranocchio]

Anche la mia megane con il landi , si e' spenta un paio di volte . Adesso mi hanno rimappato la centralina , quella della benzina, e il minimo lo regge altro che prima . Se me lo fa ancora gli dico di rimapprmi con i nuovi file anche quella a gpl . Ciao