INVALIDO DELUSO DELL'ASSISTENZA OPEL

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Ho inviato detta lettera alla OPEL in Germania sede di Russelsheim, dopo una settimana circa mi telefona una operatrice della sede Opel in Italia, che inizia con commenti fuori luogo del tipo: ma l'assicurazione è scaduta, ma il cambio non rientra nella garanzia perchè fa parte delle parti meccaniche usurate, ma lei ha fatto tutti i tagliandi? Ecc ecc... Ho capito che la lettera inviata non l'avevano presa neppure in considerazione, e che la tipa non era neppure informata sulle clausole dell'assicurazione aggiuntiva. A questo punto, non posso fare altro che tenermi la vettura così com'è con la speranza che non mi lasci a piedi e aspetterò con pazienza le 4 ore che si resetti. Ovvio che appena mi sarà possibile me ne libero, mettendo una “croce” sul marchio Opel, vista la carenza, o meglio dire la totale assenza, di assistenza.

 

lettera inviata

Buongiorno, ho acquistato una Opel Meriva Enjoy 1.6 easy 101 cv nel luglio 2005. Premetto che la vettura è intestata a mio figlio, invalido all'85 % e la uso prevalentemente per accompagnarlo a visite mediche, lavoro e altro.

All'ordine di acquisto ho ordinato un cambio automatico, e senza preavviso mi è stata consegnata la vettura con cambio sequenziale Easy tronic.

Ho inoltre stipulato una assicurazione aggiuntiva di 12 mesi su consiglio del venditore.

A 500 km circa ho iniziato ad avere problemi all'accensione, slittamento con raschiamento in accensione. Portata in sede, nessun problema rilevato e nessuna ricevuta rilasciata perchè non c'è stato intervento.

A tutt'oggi il problema persiste.

A 1.500 km, faccio nuovamente presente il problema, non viene preso in considerazione. Pago 105 euro per il tagliando e stop. Premetto che un meccanico di fiducia (amico di famiglia, ha presenziato parzialmente al suddetto tagliando) ed ha notato la poca professionalità del personale, es: cambio olio aspirato con cannuccia, anziché svuotato dalla coppa olio motore come di regola, soprattutto se trattasi di primo cambio olio per i residui che si depositano.

Ovviamente, visti i precedenti, non ho più fiducia a lasciare la vettura in mano a persone incompetenti che a mio avviso “rubano” solo denaro ai clienti ma ho provveduto comunque alla regolare manutenzione della vettura.

Ora il “vecchio” problema è diventato più serio.

La vettura ha circa 30.000 km e negli ultimi 2 mesi mi si è fermata 2 volte con una F sul display.

La prima volta, sono andata alla Opel, mi è stata data una batteria di recupero per farla ripartire, ma senza sostituzione batteria o intervento alcuno, dopo circa 4 ore la macchina si è resettata ed è ripartita.

Parlo con il meccanico Opel e mi consiglia di sostituire la batteria:

prezzo batteria presso la Opel 100 euro

prezzo batteria presso rivenditore 90 euro

Ma evidentemente non era la batteria il problema perchè dopo 1 mese circa la macchina si blocca nuovamente, telefono alla Opel e mi dicono di lasciarla resettare per qualche ora e se non ripartiva di portarla con carro attrezzi in sede, secondo loro la macchina doveva essere resettata.

Dopo 4 ore la macchina è ripartita, la porto alla Opel e dopo un accurato controllo mi dicono che forse è un pezzo del cambio che deve essere sostituito: 600 euro + mano d'opera.

Mi ricordo dell'assicurazione aggiuntiva, leggo il contratto, incluso riparazione/sostituzione componenti cambio manuale/automatico,,,,peccato che il cambio sequenziale, mi dicono, non è incluso, pertanto l'intervento è a mio totale carico.

Detto questo, e scusatemi se mi sono dilungato, ma :

punto 1) come mai non mi è stato fatto presente che il tipo di cambio, oltretutto non quello da me richiesto, non rientrava nel tipo di assicurazione?

Punto 2) come mai hanno aspettato che scadesse la garanzia dei 24 mesi e non hanno preso prima in considerazione il problema segnalato dalla nascita?

Punto 3) visto che ho già cambiato la batteria, chi mi garantisce che è veramente questo pezzo che crea detto problema?

Punto 4) ho lavorato in Fiat 35 anni, se il cliente ha problemi seri alla vettura, e si lamenta più volte ed i meccanici non riescono a risolverlo, esiste un servizio soddisfazione clienti che si cura personalmente, ritira la vettura e la riconsegnano solo quando sono sicuri al 100% che il problema è risolto.

 

Mi sono alterato alquanto con i signori, meccanici e rivenditore della sede Opel per il trattamento avuto ed in tutto risposta mi è stato fatto notare che non avevo fatto i successivi tagliandi da loro.

In poche parole se ne lavano le mani, oramai la vettura l'hanno venduta e non sono più un cliente da “spennare”.

Ora mi ritrovo con una macchina di neppure 3 anni, non affidabile, perchè se mi si ferma devo aspettare 4 ore perchè riparta, e come è successo l'ultima volta prendere il taxi per accompagnare in ospedale mio figlio....ma di questo ai“signori” ovviamente non interessa, non è più un loro problema.

 

So bene che voi non potete risolvere il mio problema ma trovo scorretto e poco serio per il nome della casa automobilistica Opel GM il comportamento del personale che lavora per voi.

 

Cordiali saluti.

[burchio]

Innanzitutto permettimi di esprimetri la mia solidarietà.

Ho notato, per tutti altri motivi, che OPEL lascia allo sbaraglio il cliente e a volte anche i loro organizzati.

Fossi in te gli farei scrivere una bella raccomandata da un avvocato.....in questo modo - a volte - alcune porte si aprono.

Auguri per tutto.

Fabio

[erc_ros]

ti ringrazio Fabio proverò a seguire il tuo consiglio anche se non ho molto fiducia....ciao