Future ammiraglie italiane?? Mai più?

[SCarf75]

Ma alla fine quando 166 e Thesis saranno arrugginite e l'ultimo modello in circolazione sarà inservibile...Sarà la volta che passiamo tutti ai Panzer tedeschi?? Marchionne ha pure detto che il marchio lancia, per ora non creerà neppure più un'ammiraglia, perchè il marchio ha perso quell'impronta, per gestire una berlinona, concorrente alle teutoniche!...Ma se le fanno pure la Kia na ammiraglia!!!!!! Per la 169 poi, una maserati dei poveri? Anzichè un prodotto innovativo...Mah, compreremo tutti le punto!

 

Thesis

[miki15]

Ma alla fine quando 166 e Thesis saranno arrugginite e l'ultimo modello in circolazione sarà inservibile...Sarà la volta che passiamo tutti ai Panzer tedeschi?? Marchionne ha pure detto che il marchio lancia, per ora non creerà neppure più un'ammiraglia, perchè il marchio ha perso quell'impronta, per gestire una berlinona, concorrente alle teutoniche!...Ma se le fanno pure la Kia na ammiraglia!!!!!! Per la 169 poi, una maserati dei poveri? Anzichè un prodotto innovativo...Mah, compreremo tutti le punto!

 

Thesis

 

credo che Fiat di vere ammiraglie non ne ha mai avuto, perlomeno tolte croma, 164, thema e l'attuale masarati 4r sono le uniche che hanno avuto successo, per il resto sono stati solo dei flop madornali, dall'argenta " ve la ricordate" alla lancia k per non parlare dell'utima thesis sono auto o barconi goffi, senza personalità ed ha prezzi certo in linea con il segmento di appartenenza ma le concurrrenti teutoniche hanno la meglio anche per il fatto che non trovi in giro auto del genere a km 0 oggi trovi a meno di 20k le thesis le croma a 15k. va da se che chi spende oltre 50k€ fra due anni che la cambia vuole una certa valutazione adeguata e non dopo sei mesi

svalutata di due terzi.

la mia idea personale e che fiat deve iniziare a ridare la propia identità ai propi marchi, fiat per le utilitarie e le medie magari va anche un'ammiraglia abbordabile a tutti, ridare all'alfa la sportività che aveva con motori prestazionali e non il V6 attuale che fa ridere, " rispetto alla concorrenza" e sicuramente rifare la trazione post. vanto dall'alfa per non parlare del gioellino boxer per le piu piccole e non quasterebbe anche un'ammiraglia sportiva ma sempre a prezzi abbordabbili, per poi passare alla lancia il cui vanto principale era l'eleganza cosa che stanno cercando di fare con le piccole y, musa e la delta " io non ancora o l'occasione di vederla ma da come si dice gli interni sono veramente belli", anche la thesis internamente non è affatto male se non fosse per la linea anonima, poi restano le sportive per eccellenza Ferrari in primis e Maserati dove l'ammiraglia 4r fa la sua figura anche se ha vari difetti negli allestimenti.

solo cosi credo che Fiat tornerebbe al vertice mondiale