Audi A6 2.7 biturbo da gasare

[gino36]

Ciao a tutti sono nuovo del forum ed ho bisogno di aiuto, devo "gasare" una audi a6 2.7 biturbo ma non essendo documentato e addentrato in materia ho paura di prendermi "fregature". La mia idea è il jtg con l'iniezione liquida sequenziale ma mi hanno detto che ci sono problemi di omologazione sulla motorizzazione, che faccio? adotto un impianto ad iniezione gassosa? Mi hanno proposto il Tartarini, ma quanto ho letto in merito non ha rafforzato la scelta, sono molto scettico. Attendo un grande aiuto, magari se ci fosse il super Gabrilele della Icom a darmi delle dritte, mi sentirei più tranquillo.

Grato per la vostra attenzione, vi auguro una felice gionata

g

[darbo]

prova a sentire per il prins,costa di più ma vai sul sicuro

[ALFONE]

prova a sentire per il prins,costa di più ma vai sul sicuro

 

ahahahahha

[Enzo1]

Costa di più ecc... ragazzi...

 

Lascia perdere il Jtg (opinione personale) dai un'occhiata al forum.

 

Puoi provare il Vialle (se la tua auto rientra in lista), oppure un sequenziale gassoso.

 

Suppongo sia 6 cilindri la tua, comunque dacci la conferma del numero cilindri e cavalli.

[gino36]

Costa di più ecc... ragazzi...

 

Lascia perdere il Jtg (opinione personale) dai un'occhiata al forum.

 

Puoi provare il Vialle (se la tua auto rientra in lista), oppure un sequenziale gassoso.

 

Suppongo sia 6 cilindri la tua, comunque dacci la conferma del numero cilindri e cavalli.

 

Certo enzo ti confermo che è un 6 cilindri con 250 cv (184kw), mi hanno proposto un tartarini sequenziale gassoso ma ho letto riflessioni non molto positive nel forum anche se l'installatore mi sembra molto preparato in materia. Fammi sapere/grazie

[darbo]

prova a sentire per il prins,costa di più ma vai sul sicuro

 

ahahahahha

 

 

posso sapere a cosa è riferita questa risatina?

[Enzo1]

Certo enzo ti confermo che è un 6 cilindri con 250 cv (184kw), mi hanno proposto un tartarini sequenziale gassoso ma ho letto riflessioni non molto positive nel forum anche se l'installatore mi sembra molto preparato in materia. Fammi sapere/grazie

Il Tartarini non mi convince.

Io punterei su uno Stargas Polaris (ti consente anche di installare un solo riduttore), oppure un Romano Ris, o altri.

 

Consiglio sempre di restare su produttori italiani dato che sull'iniezione gassosa siamo leader mondiali, e poi hai meno problemi di assistenza/ricambi e costi.

 

Ciao. Enzo

 

P.S. Di dove sei?

[Zotto]

Il Tartarini non mi convince.

 

Bah, io mi sono fatto montare un Tartarini sulla mia 6 cilindri da 235 CV , e funziona bene. Direi che come sempre l'importante è avere un buon installatore.

[gino36]

Certo enzo ti confermo che è un 6 cilindri con 250 cv (184kw), mi hanno proposto un tartarini sequenziale gassoso ma ho letto riflessioni non molto positive nel forum anche se l'installatore mi sembra molto preparato in materia. Fammi sapere/grazie

Il Tartarini non mi convince.

Io punterei su uno Stargas Polaris (ti consente anche di installare un solo riduttore), oppure un Romano Ris, o altri.

 

Consiglio sempre di restare su produttori italiani dato che sull'iniezione gassosa siamo leader mondiali, e poi hai meno problemi di assistenza/ricambi e costi.

 

Ciao. Enzo

 

P.S. Di dove sei?

Il consulente installatore mio amico mi suggerisce Tartarini, anche a me non convince, io sono per la iniezione liquida ma mi hanno detto che icom non omologa sul 2.7 (strano!), proverò a sottoporre il tuo consiglio. Sono della Provincia di Bari. Un caro saluto/g

[danystraus]

Mi sa che Felice Autogastwins ha trasformato auto come queste con Zavoli Alisei N con splendidi risultati. Prova a contattarlo...

 

Saluti Daniele