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mi sembrava di aver gia detto di non essere uno che ne capisce....cmq mi informo grazie mille ^^

e' un 3.0 twin turbo ad iniezione diretta con iniettori piezoelettrici di ultima generazione, non proprio banale come motore direi......

 

ti consiglio di rivolgerti direttamente a landi , brc e magari anche vialle, anche se dubito si possa fare qualcosa.

Poi la macchina e' tua puoi farci quello che vuoi, a tuo rischio e pericolo.

io non rischierei...

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mi sembrava di aver gia detto di non essere uno che ne capisce....cmq mi informo grazie mille ^^

e' un 3.0 twin turbo ad iniezione diretta con iniettori piezoelettrici di ultima generazione, non proprio banale come motore direi......

 

ti consiglio di rivolgerti direttamente a landi , brc e magari anche vialle, anche se dubito si possa fare qualcosa.

Poi la macchina e' tua puoi farci quello che vuoi, a tuo rischio e pericolo.

 

 

molto esaustivo grazie, andro sul diesel ^^

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mi sembrava di aver gia detto di non essere uno che ne capisce....cmq mi informo grazie mille ^^

e' un 3.0 twin turbo ad iniezione diretta con iniettori piezoelettrici di ultima generazione, non proprio banale come motore direi......

 

ti consiglio di rivolgerti direttamente a landi , brc e magari anche vialle, anche se dubito si possa fare qualcosa.

Poi la macchina e' tua puoi farci quello che vuoi, a tuo rischio e pericolo.

 

 

molto esaustivo grazie, andro sul diesel ^^

 

tra l'altro scordati gli 11 km/l a benza dichiarati....

poi dipende dal percorso...ma secondo me a benza piu' dei 10 non fai se sei accorto..

se pesti un po' farai i 7-8 km/l...

ma chi si compra una macchina del genere certo non lo fa per guidarla ai 60 all'ora...

Postato

20. FSI BRC lo gasa, poi gasa il 1.6 normale e basta. Chi fa impianti 100% gpl per la 1.8 TSI? Landi sta provando col thuran 1.4TSI, mi risulta, e non va al 100% a gas, ma fa 30 e 70%. Gli olandesi ancora non gasano, tartarini gasa ma sinceramente di loro non mi fido, sono rimasti indietro in questi ultimi 20 anni...

 

Scusa, ma il 1.6FSI dove lo hai visto? Il 1.6 è normale, non lo fanno FSI, ed ovviamente è più che gasabile!!

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20. FSI BRC lo gasa, poi gasa il 1.6 normale e basta. Chi fa impianti 100% gpl per la 1.8 TSI? Landi sta provando col thuran 1.4TSI, mi risulta, e non va al 100% a gas, ma fa 30 e 70%. Gli olandesi ancora non gasano, tartarini gasa ma sinceramente di loro non mi fido, sono rimasti indietro in questi ultimi 20 anni...

 

Scusa, ma il 1.6FSI dove lo hai visto? Il 1.6 è normale, non lo fanno FSI, ed ovviamente è più che gasabile!!

 

Lui il TFSI fatto 2 volte:

 

http://www.missaggia.it/altre_realizzazion...d2&mggal=46

 

Questa settimana fatta una sportbach 1.6 FSI.

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mi sembrava di aver gia detto di non essere uno che ne capisce....cmq mi informo grazie mille ^^

e' un 3.0 twin turbo ad iniezione diretta con iniettori piezoelettrici di ultima generazione, non proprio banale come motore direi......

 

ti consiglio di rivolgerti direttamente a landi , brc e magari anche vialle, anche se dubito si possa fare qualcosa.

Poi la macchina e' tua puoi farci quello che vuoi, a tuo rischio e pericolo.

 

 

molto esaustivo grazie, andro sul diesel ^^

 

tra l'altro scordati gli 11 km/l a benza dichiarati....

poi dipende dal percorso...ma secondo me a benza piu' dei 10 non fai se sei accorto..

se pesti un po' farai i 7-8 km/l...

ma chi si compra una macchina del genere certo non lo fa per guidarla ai 60 all'ora...

 

mentre secondo te l'effettivo consumo del 3.0 diesel da 230 cv a quanto si aggira?

Postato

Problema simile per un 530i MSport, il mio installatore (che non mi pare stupido, elabora anche parecchie auto da corsa di salita a GPL) mi dice che si può fare, installando un impianto in fase liquida.

Qualcuno ha esperienze/info diverse?

 

Saluti

Postato

basta con questo topic inutile... solo un pazzo spende 70.000 euro per poi installare un impianto gpl !!

 

per fare che? risparmiare qualche euro a fine anno ??

 

se uno ha 70.000 euro da spendere x un' auto vuol dire che minimo ne ha 300.000 accantonati in banca, e sai che gli frega di risparmiare sul carburante !!

 

quello che ha aperto questo topic ha in garage la C1 altro che X6 !!

 

ahahhaha :(

 

se ne riparlera' fra qualche anno quando saranno in commercio x6 usate a prezzi stracciati

Postato

basta con questo topic inutile... solo un pazzo spende 70.000 euro per poi installare un impianto gpl !!

 

Beh, questo è opinabile, avere 70000 euri per prendersi una macchina che piace è una cosa, spendere un capitale per ingrassare 4 petrolieri è un'altra, nel momento in cui esiste un carburante che costa la metà ed è anche più pulito, questo diventa solo una scelta intelligente, non certo una cosa da barboni. IMHO.

 

per fare che? risparmiare qualche euro a fine anno ??

 

Qualche euro? stiamo parlando di una macchina che ad andar bene farà una media di 9Km/litro, con piede leggero, su una base di 20000 Km/anno significa risparmiare ca. 1500 eurini, non mi sembra male, se poi abiti in Milano magari risparmi anche sull'ecopass, insomma, in un anno e mezzo al massimo, ammortizzi l'impianto dopodichè è come se ti regalassero l'assicurazione, ci sputi sopra?

 

se uno ha 70.000 euro da spendere x un' auto vuol dire che minimo ne ha 300.000 accantonati in banca, e sai che gli frega di risparmiare sul carburante !!

 

Purtroppo mi pare di vedere che la maggioranza di chi spende 70000 euro per una macchina, in banca ne ha al massimo 65000, e vai di pagherò...

 

quello che ha aperto questo topic ha in garage la C1 altro che X6 !!

 

ahahhaha :(

 

può essere...

 

se ne riparlera' fra qualche anno quando saranno in commercio x6 usate a prezzi stracciati

 

A questo infatti (un usato) è riferito il mio post sopra, per una 530 MSport.

 

Saluti

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