Kadarn Postato 14 Giugno 2008 Report Postato 14 Giugno 2008 Salve a tutti, Vengo subito al sodo: se tutto va bene nei prossimi giorni dovrei formalizzare l'acquisto di un bmw x6, e dato che di questa macchina vorrei farne un utilizzo frequente senza dovermi svenare stavo giusto cercando la soluzione migliore. So bene che la macchina è una bestiolina, pero la possibilità di prenderla c'è e se possibile voglio cercare la combinazione migliore, almeno per risparmiare nei consumi. Il punto è che come ben sapete il diesel non è piu come un tempo. Quindi la scelta che mi si pone davanti è la seguente: prendere il 3.0 diesel da 230 cv che nel misto mi da un consumo di 12km/l (ma so bene che si assesta sui 10 circa, quindi e sempre una bella botta) oppure prendere il benzina che come listino esce a 11 km/l e montargli un bell' impiantino gpl. In merito cosa sapreste consigliarmi? in una macchina come questa è fuori luogo il gpl? i consumi sono davvero cosi ridotti come dicono?A chi dovrei rivolgermi per avere un impianto gpl di un certo livello? Insomma mi rimetto alla vostra esperienza e gentilizza Grazie anticipatamente Quote
ravered Postato 14 Giugno 2008 Report Postato 14 Giugno 2008 Salve a tutti, Vengo subito al sodo: se tutto va bene nei prossimi giorni dovrei formalizzare l'acquisto di un bmw x6, e dato che di questa macchina vorrei farne un utilizzo frequente senza dovermi svenare stavo giusto cercando la soluzione migliore. So bene che la macchina è una bestiolina, pero la possibilità di prenderla c'è e se possibile voglio cercare la combinazione migliore, almeno per risparmiare nei consumi. Il punto è che come ben sapete il diesel non è piu come un tempo. Quindi la scelta che mi si pone davanti è la seguente: prendere il 3.0 diesel da 230 cv che nel misto mi da un consumo di 12km/l (ma so bene che si assesta sui 10 circa, quindi e sempre una bella botta) oppure prendere il benzina che come listino esce a 11 km/l e montargli un bell' impiantino gpl. In merito cosa sapreste consigliarmi? in una macchina come questa è fuori luogo il gpl? i consumi sono davvero cosi ridotti come dicono?A chi dovrei rivolgermi per avere un impianto gpl di un certo livello? Insomma mi rimetto alla vostra esperienza e gentilizza Grazie anticipatamente Ho provato il 3.0 V6 TwinTurbo (a benzina) sulla serie 5 ed è un gran motore, sinceramente ti consiglio di contattare direttamente la LandiRenzo o la BRC per informazioni precise al riguardo. In linea generale l'idea di mettere a GPL un 3.0 V6 è buona dato che il risparmio si farà sentire sin da subito ammortando la spesa dell'impianto in breve tempo. Per esperienza personale ti posso dire che il Landi Omegas Plus installato a regola d'arte non ti darà alcun problema e neanche ti renderai conto di andare a GPL, stessa cosa per il BRC sequenziale fasato. Magari puoi chiedere alla Landi o alla BRC di istallarti l'impianto direttamente in sede dato che non credo ci siano molte X6 a GPL al momento. Poi ci sono tanti altri marchi ma io non li conosco. Quote
punto sporting Postato 14 Giugno 2008 Report Postato 14 Giugno 2008 Non si può gasare, come tutte le Bmw a iniezione diretta. Quote
ravered Postato 14 Giugno 2008 Report Postato 14 Giugno 2008 Non si può gasare, come tutte le Bmw a iniezione diretta. A ecco, quindi il problema non si pone. Ma il progetto della Landi per motori a iniezione diretta che fine ha fatto? A me hanno dato un volantino al motor show dicendomi che erano a buon punto. Quote
punto sporting Postato 14 Giugno 2008 Report Postato 14 Giugno 2008 Non si può gasare, come tutte le Bmw a iniezione diretta. A ecco, quindi il problema non si pone. Ma il progetto della Landi per motori a iniezione diretta che fine ha fatto? A me hanno dato un volantino al motor show dicendomi che erano a buon punto. Vari produttori propongono impianti x iniezione diretta, Brc è ben lanciata ad esempio per gli FSI e TFSI. Nessuno però produce per Bmw. Quote
ALFONE Postato 14 Giugno 2008 Report Postato 14 Giugno 2008 Non si può gasare, come tutte le Bmw a iniezione diretta. A ecco, quindi il problema non si pone. Ma il progetto della Landi per motori a iniezione diretta che fine ha fatto? A me hanno dato un volantino al motor show dicendomi che erano a buon punto. Vari produttori propongono impianti x iniezione diretta, Brc è ben lanciata ad esempio per gli FSI e TFSI. Nessuno però produce per Bmw. bmw adotta una conformazione della camera di combustione troppo particolare per i suoi iniezione diretta, penso non si potranno mai gasare Quote
johnmup Postato 14 Giugno 2008 Report Postato 14 Giugno 2008 Aspettiamo settembre, può darsi che ag o prins ci facciano qualche sorpresa. BRC è stata chiara: nulla all'orizzonte, a parte il 2.0 FSI Passat. Per esempio ilo 1.8 TSI non ci pensano nemmeno a gasarlo, nessuno sta acquistando quel gioiello. Landi o Tartarini? Chi è disposto ad andare contemporaneamente a benza 30% e gpl 70%? Io no. Quote
punto sporting Postato 14 Giugno 2008 Report Postato 14 Giugno 2008 Aspettiamo settembre, può darsi che ag o prins ci facciano qualche sorpresa. BRC è stata chiara: nulla all'orizzonte, a parte il 2.0 FSI Passat. Per esempio ilo 1.8 TSI non ci pensano nemmeno a gasarlo, nessuno sta acquistando quel gioiello. Landi o Tartarini? Chi è disposto ad andare contemporaneamente a benza 30% e gpl 70%? Io no. Il 2.0 TFSI e il 1.6 FSI si gasano. Quote
Kadarn Postato 14 Giugno 2008 Author Report Postato 14 Giugno 2008 scusate ma in giro per il web avevo capito il contrario, cioe che non ci fossero motori a benzina ingasabili ad esempio in questo link fa un chiaro riferimento ai bmw http://bmwmania.altervista.org/html/module...icle&sid=83 Quote
ALFONE Postato 14 Giugno 2008 Report Postato 14 Giugno 2008 scusate ma in giro per il web avevo capito il contrario, cioe che non ci fossero motori a benzina ingasabili ad esempio in questo link fa un chiaro riferimento ai bmw http://bmwmania.altervista.org/html/module...icle&sid=83 QUA SI STA' parlando di motori ad iniezione diretta , non altre cose, comunque quel link riporta solo banalità in riferimento al gpl Quote
Kadarn Postato 14 Giugno 2008 Author Report Postato 14 Giugno 2008 si scusatemi purtroppo avevo dimenticato di dire che sono decisamente ignorante in materia, quindi mi limito ad interpretare ciò che leggo, per questo mi sono "affidato" a voi ^^. Quindi dalle tue parole deduco che l'x6 monta motori a inizione diretta giusto? Quote
ALFONE Postato 14 Giugno 2008 Report Postato 14 Giugno 2008 si scusatemi purtroppo avevo dimenticato di dire che sono decisamente ignorante in materia, quindi mi limito ad interpretare ciò che leggo, per questo mi sono "affidato" a voi ^^. Quindi dalle tue parole deduco che l'x6 monta motori a inizione diretta giusto? questo dovresti dircelo tu che la vuoi comprare ! Quote
Kadarn Postato 14 Giugno 2008 Author Report Postato 14 Giugno 2008 mi sembrava di aver gia detto di non essere uno che ne capisce....cmq mi informo grazie mille ^^ Quote
ALFONE Postato 14 Giugno 2008 Report Postato 14 Giugno 2008 mi sembrava di aver gia detto di non essere uno che ne capisce....cmq mi informo grazie mille ^^ e' un 3.0 twin turbo ad iniezione diretta con iniettori piezoelettrici di ultima generazione, non proprio banale come motore direi...... ti consiglio di rivolgerti direttamente a landi , brc e magari anche vialle, anche se dubito si possa fare qualcosa. Poi la macchina e' tua puoi farci quello che vuoi, a tuo rischio e pericolo. Quote
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