Tdci_sport Postato 12 Giugno 2008 Report Postato 12 Giugno 2008 Ciao a tutti ragazzi, sono nuovo... Ho comprato da poco una Matiz 1000 a GPL Fin ad ora ho percorso solamente 400 km Tra un mesetto circa dovrò fare un viaggio di circa 1300km... Visto che la focus viaggia troppo rasosuolo per dove devo andare e consuma parecchio ho deciso di farli in matiz. Dunque durante tale percorrenza, se sparassi quei 1300 km quasi a pieno carico con gpl a una media di 120\130 km\h secondo voi il motore si può rovinare? E meglio farsi dei brevi tratti a benzina? Già di mio ogni pieno faccio 15\20 km a benzina..... Voi cosa mi consigliate? Quote
monellaccio Postato 12 Giugno 2008 Report Postato 12 Giugno 2008 Ciao a tutti ragazzi, sono nuovo... Ho comprato da poco una Matiz 1000 a GPL Fin ad ora ho percorso solamente 400 km Tra un mesetto circa dovrò fare un viaggio di circa 1300km... Visto che la focus viaggia troppo rasosuolo per dove devo andare e consuma parecchio ho deciso di farli in matiz. Dunque durante tale percorrenza, se sparassi quei 1300 km quasi a pieno carico con gpl a una media di 120\130 km\h secondo voi il motore si può rovinare? E meglio farsi dei brevi tratti a benzina? Già di mio ogni pieno faccio 15\20 km a benzina..... Voi cosa mi consigliate? a pieno carico a 130 all'ora tutti sparati non è certo un bel relax x una piccolina come la matiz Quote
Tdci_sport Postato 12 Giugno 2008 Author Report Postato 12 Giugno 2008 Si.... questo già lo sò.... Infatti ho detto 130, ma possono anche essere 110\120.... poi se lo faccio di giorno accendo il clima forse è meglio 110..... però come stara il mio motore dopo 12 ore di continuo funzionamento a GPL.... Perchè altrimenti forse è meglio farsi la prima parte di A1 a GPL, da poco prima di Roma a Napoli a benzina, e la A3 magari tutta a gpl..... visto che è più tranquilla e li sia per tenuta che tutto sicuramente la media scende ai 90\100 Quote
monellaccio Postato 12 Giugno 2008 Report Postato 12 Giugno 2008 Si.... questo già lo sò.... Infatti ho detto 130, ma possono anche essere 110\120.... poi se lo faccio di giorno accendo il clima forse è meglio 110..... però come stara il mio motore dopo 12 ore di continuo funzionamento a GPL.... Perchè altrimenti forse è meglio farsi la prima parte di A1 a GPL, da poco prima di Roma a Napoli a benzina, e la A3 magari tutta a gpl..... visto che è più tranquilla e li sia per tenuta che tutto sicuramente la media scende ai 90\100 non è il gpl il problema Quote
Tdci_sport Postato 12 Giugno 2008 Author Report Postato 12 Giugno 2008 Dici che il motore soffre? Una Panda 750 di un mio cugino ne ha fatti 1500 (ti parlo però di un 8 anni fa) senza problemi. Sinceramente ero piccolo e non sò se poi magari ha avuto problemi dopo.... Cmq sinceramente non pensavo una risposta così :| pensavo che il problema ERA propio il GPL Quote
monellaccio Postato 12 Giugno 2008 Report Postato 12 Giugno 2008 Dici che il motore soffre? Una Panda 750 di un mio cugino ne ha fatti 1500 (ti parlo però di un 8 anni fa) senza problemi. Sinceramente ero piccolo e non sò se poi magari ha avuto problemi dopo.... Cmq sinceramente non pensavo una risposta così :| pensavo che il problema ERA propio il GPL no, lo sarebbe se a tua auto soffrisse problemi alle valvole...allora una temperatura molto alta x un tempo così lungo sarebbe in effetti deleterio...ma la tua auto non ha problemi di valvole xcui puoi viaggiare tranquillamente...se poi, tra un pieno e l'altro vuoi fare 20/30 km a benzina male di sicuro non fà.... l'unica attenzione particolare col gpl in caso di lunghe code sotto il sole estivo...ecco, magari ogni tanto switchare a benzina x abbassare le temperature non è male! ed in ogni caso non i farai tutti filati i 1300km, dovrai fermarti almeno un paio di volte x andare in bagno e sgranchire le gambe....bè, non è una batuta, ma in quel momento "riposa" anche il motore Quote
Tdci_sport Postato 12 Giugno 2008 Author Report Postato 12 Giugno 2008 Giusto!!!! Poi, davvero, buona idea quella di switchare ogni tanto a benzina, magari in coda, per raffreddare le sedi delle valvole sottoposte alla continua secchezza del gas! Cmq hai voglia se mi fermo! Quando li avevo fatti con un altra auto (saxo vts) ho fatto 3 fermate! Grazie 1000 per le dritte Quote
gioice Postato 12 Giugno 2008 Report Postato 12 Giugno 2008 se ti porti la nuvoletta di fantozzi dietro.. ti fa pure ombra.. e il motore sta meglio. :-) Quote
Tdci_sport Postato 12 Giugno 2008 Author Report Postato 12 Giugno 2008 Vedrò di partire magari verso le 2 \ 3 così da fare più km con il fresco Quote
pao81 Postato 12 Giugno 2008 Report Postato 12 Giugno 2008 Vedrò di partire magari verso le 2 \ 3 così da fare più km con il fresco Allora oltre al pieno di GPL fatti anche quello di caffè! Quote
Tdci_sport Postato 12 Giugno 2008 Author Report Postato 12 Giugno 2008 Poco ma sicuro! Anche se sono abbastanza abituato..... Quote
puccioE39 Postato 12 Giugno 2008 Report Postato 12 Giugno 2008 a pieno carico a 130 all'ora tutti sparati non è certo un bel relax x una piccolina come la matiz direi soprattutto per chi la guida Quote
lemad85 Postato 13 Giugno 2008 Report Postato 13 Giugno 2008 A mio avviso il problema non e' il gpl ma piu' in generale il motore di piccola cilindrata e pochi cavalli che lavorera' a un numero di giri elevato per tutto il tragitto. Comunque non credo che gli fara' tanto male, nel lontano 99 io e la mia famiglia facemmo un viaggio di piu' di 1000km con la punto 1100 di mia madre. All'andata eravamo molto carichi e al ritorno avevamo montato pure il portapacchi. Quella macchina mia madre la usa ancora oggi e grossi problemi non ne ha mai avuti. L'unico consiglio che ti do e' quello di programmare qualche sosta cosi' fai riposare la macchina e ti sgranchisci pure te perche' immagino che la matis abbia i tipici sedili morbidi da city-car che nei viaggi lunghi sono la rovina delle chiappe di ogni automobilista. Ciao. Quote
Tdci_sport Postato 13 Giugno 2008 Author Report Postato 13 Giugno 2008 a pieno carico a 130 all'ora tutti sparati non è certo un bel relax x una piccolina come la matiz direi soprattutto per chi la guida Gia fatta questa esperienza 3 anni fa.... All andata che arrivi stanco sulla INTERMINABILE A3 è un massacro! A mio avviso il problema non e' il gpl ma piu' in generale il motore di piccola cilindrata e pochi cavalli che lavorera' a un numero di giri elevato per tutto il tragitto. Comunque non credo che gli fara' tanto male, nel lontano 99 io e la mia famiglia facemmo un viaggio di piu' di 1000km con la punto 1100 di mia madre. All'andata eravamo molto carichi e al ritorno avevamo montato pure il portapacchi. Quella macchina mia madre la usa ancora oggi e grossi problemi non ne ha mai avuti. L'unico consiglio che ti do e' quello di programmare qualche sosta cosi' fai riposare la macchina e ti sgranchisci pure te perche' immagino che la matis abbia i tipici sedili morbidi da city-car che nei viaggi lunghi sono la rovina delle chiappe di ogni automobilista. Ciao. Ottima dritta, la mia esperienza non sarà tanto diversa.... Cmq penso che ogni 300 km (pieno di gpl) una piccola pausa la faccio! Quote
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