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Ciao a tutti, finalmente ieri ho potuto provare la mia auto "gasata" con un sequent 24, le prime impressioni non sono state del tutto positive e precisamente:

1) Il passaggio da benzina a gas è inavvertibile ;) .

2) il motore borbotta vistosamente tra i 2000 e i 3000 giri/min con un filo di acceleratore :lol: .

3) Per il resto va bene anche se le prestazioni sono inferiori e di molto non credo nell'ordine del 5% come ho letto da qualche parte. :lol: .

Piu' tardi vado dall'istallatore a fare un po di casino....

Come posso risolvere questi problemi?

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Sono io che ho un 5% di consumo in più! ;)

Innanzitutto bisogna dire che se il motore "borbotta" probabilmente va tarato meglio l'impianto. Dovrebbe essere cosa da poco, l'installatore sistemerà senza fare storie.

Per i consumi occorre anche tanto culo oltre che bravura dell'installatore: infatti i tubicini che portano il gas al collettore devono essere più corti possibile e gli iniettori più vicini che si può a quelli originali. Per far questo il mio installatore, ad esempio, utilizza dei gomiti con sezione maggiore rispetto a quelli forniti dalla casa e anche ricurvi x potersi avvicinare il più possibile agli iniettori benzina.

E comunque ci vuole pure culo, ed io l'ho avuto :D

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