ronerini Postato 22 Luglio 2008 Author Report Postato 22 Luglio 2008 Ed eccomi qui a distanza di circa un mese e di 5000 Km percorsi con il NUOVO IMPIANTO AG. Si avete letto bene ho fatto togliere l'impianto Prins e installato l'impianto AG, tutta un'altra cosa. Voglio essere comunque obbiettivo, non voglio dire che Prins è un cattivo impianto ma .... nella mia Peugeot 207 con quel tipo di motore ed elettronica probabilmente NON è pienamente compatibile, invece l'impianto AG oltre a NON far accendere la spia gialla motore, mi ha ridato non solo la gioia di riguidare la mia 207 ma sopratutto adesso va meglio a GPL che a benzina. Migliorata nettamene l'accelerazione che a gpl è un pelino più accentuata e naturalmente i consumi dove con il Prins arrivavo a 10,5 massimo 11 Km/l, ora con l'AG arrivo tranquillamente a 13 Km/l tirando a volte anche in modo eccessivo le marce sino ai 6000 giri. La rotazione del motore è perfettamente ,e voglio sottolineare perfettamente , regolare a tutti i regimi, nessun singhiozzo a GPL ne tantomeno a benzina con le partenze a freddo. Con questo non voglio sottovalutare l'impianto Prins ne tantomeno che il ns. caro ing. Chris si incazzi( con l'occasione lo saluto), perche questa è la realta. Io vorrei consigliare al nostro caro ingegnere di essere un momentino più umile onde poter veramente cogliere quei consigli (che provengono dall'utilizzatore e dai vari installatori) che possono portare il suo impianto compatibile al 100% con quel tipo di motore l"8FS" della Peugeot. Comunque ragazzi che dire, la macchina adesso va veramente bene complimenti al nuovo installatore e all'impianto AG. Quote
ilbuitre Postato 22 Luglio 2008 Report Postato 22 Luglio 2008 per fortuna...anche io avevo valutato l'ag per la mia peugeot..poi ho preferito installare e-gas perche praticamente ho l'impiantista(molto bravo) a 1 minuto da casa.... Quote
ronerini Postato 22 Luglio 2008 Author Report Postato 22 Luglio 2008 per fortuna...anche io avevo valutato l'ag per la mia peugeot..poi ho preferito installare e-gas perche praticamente ho l'impiantista(molto bravo) a 1 minuto da casa.... Hehe non hai capito, prima con i problemi di accensione spia, esplosione candela era installato l'impianto Prins, ora l'impianto Prins è stato disinstallato e montato un impianto AG, ed ora finalmente è tutto OK Quote
ilbuitre Postato 22 Luglio 2008 Report Postato 22 Luglio 2008 mi sono espresso male..per fortuna intendevo..fortuna che hai risolto... Quote
ronerini Postato 22 Luglio 2008 Author Report Postato 22 Luglio 2008 mi sono espresso male..per fortuna intendevo..fortuna che hai risolto... ah OK ! Quote
ronerini Postato 24 Luglio 2008 Author Report Postato 24 Luglio 2008 Più i giorni passano ( compresi i chilometri ) e più sono soddisfatto. Se avete Peugeot non esitate a montare AG AG= Avanguardia a Gas Quote
gnegneto Postato 24 Luglio 2008 Report Postato 24 Luglio 2008 X curiosità hai speso per cambiare l'impianto oppure te lo hanno sostituito a gratis? A. Quote
ronerini Postato 25 Luglio 2008 Author Report Postato 25 Luglio 2008 X curiosità hai speso per cambiare l'impianto oppure te lo hanno sostituito a gratis? A. Ci mancherebbe altro !!! Gratis per modo di dire, perche comunque il primo l'ho pagato, non me lo hanno mica regalato !!! UN ++++++++++++++++++++++++++++ all'installatore che ha fatto veramente miracoli a resuscitare la mia 207. Quote
ronerini Postato 2 Agosto 2008 Author Report Postato 2 Agosto 2008 Con immenso piacere che continuo a scrivere sull'alta qualità dell'impianto AG. Precisione e rotondità del motore a tutti i regimi, specialmente ai regimi più bassi che sono quelli più critici. Precisione degli iniettori nel dosaggio del gas, tanto da aumentare l'autonomia dell'auto e a screditare qualsiasi accensione di spie motore con miscele troppo grasse o magre . PROVARE PER CREDERE !!!!!! Quote
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