Consumi del GPL rispetto alla benzina

[dring]

il computer di bordo ha normalmente un errore, a benzina, del 10%, a gpl è completamente errato! per parlare di consumi si devono fare qualche pieno e vedere quanti litri effettivamente si è consumato per quella determinata percorrenza! saluti dring

[Metrino]

il computer di bordo ha normalmente un errore, a benzina, del 10%, a gpl è completamente errato! per parlare di consumi si devono fare qualche pieno e vedere quanti litri effettivamente si è consumato per quella determinata percorrenza! saluti dring

Ripeto: prima della trasformazione, il mio computer di bordo segnalava il consumo di benzina con un margine di errore dello 0,1% !!!

Tutte le auto come la mia hanno questa "prerogativa", già le Alfa147 jtd riportano errori nell'ordine del 10%.

 

Cerco di chiarire il mio dubbio con un esempio:

- prima della trasformazione il trip segnalava 11,5 Km/l di consumo a benzina, consumo confermato tramite la misurazione della distanza percorsa con un pieno.

- dopo la trasfromazione, se il trip segnala 11,5 Km/l andando a gas, posso supporre che se fossi andato a benzina avrei percorso 11,5 Km/l?

[AtHoSsIcO]

Tutto il problema sta nel capire su che base il computerino di bordo fa i calcoli.

Potrebbe anche continuare a riportare l'ultimo consumo rilevato a benzina visto che la centralina viene "aggirata" dai normali sistemi a GPL

L'unico dato da controllare è il consumo istantaneo: se il computerino lavoro allora i dati devo variare in continuazione, altrimenti viene ingannato pure lui.

[Metrino]

Il consumo istantaneo continua a lavorare.

Quindi anche quello medio.

Entrambi effettuano la misurazione della benzina iniettata, visto che è la centralina a comandare tale quantità con precisione estrema.

 

A questo punto si potrebbe dire senza dubbio che i consumi riportati sono quelli a benzina e sono "reali".

Solo che la centralina lavora in base a tanti altri parametri dell'auto: il funzionamento a gas modifica tali parametri? e se sì, di quanto?

[antonio1970]

La centralina benzina regola la portata dell'iniezione in base ai parametri che rileva da sonda lambda, pedale acceleratore, numero giri, ecc.

E' possibile che andando a gas alcuni di questi parametri siano alterati e che quindi il comportamento della centralina cambi rispetto a un reale funzionamento a benzina?

 

Faccio queste domande xché Enzo1 e dbev, in altre discussioni, facevano notare che è impossibile che io consumi appena un 5% in più di gas. Siccome ho conteggiato il consumo effettivo di gas, ma per quello a benzina mi sono fidato del trip, a questo punto mi chiedo se abbia ragione Enzo1, il mio trip, o nessuno dei due

Riprendo questo vecchio post perche' nel frattempo ho fatto un po' di calcoli anche io. Credevo erroneamente che quando vado a gas il computer della mia auto "smettesse" di funzionare mentre grazie ad alcune idee che ho letto qui, ho verificato che continua a calcolare come se immettesse benzina.

 

fando due conti pero', la macchina mi fa' circa 7.30 km/l a gas (ho anche tirato un po' a dire il vero) pari a 13.7 litri x 100km

 

il com puter di bordo (azzerato al pieno precedente) mi segnala solo 11.6 litri

 

per cui la differenza di 2 litri su 11.6 e' un aumento di 18%... mi sembra un po' tantino. voi ch edite?

 

il mio e' un impianto sequenziale liquido.

 

E' forse che il computer di bordo registra dati "sballati" dal momento che si funziona a gas?? sinceramente non ricordo quale fosse il consumo a benzina prima di fare l' impianto su un percorso simile..e francamente spendere quasi 80euro per fare un pieno completo.... mi potete capire no?

 

cmq. beato te che consumi solo il 5% in piu'.

[AtHoSsIcO]

Io pure sono ad un 5% in più rispetto alla benzina.

Ho percorso però solo un migliaio di kilometri.... quindi va ancora verificato.

[benito]

ciao Antonio,

 

il mio e' un impianto sequenziale liquido

 

se stai parlando del Landi Omegas che hai sulla tua Saab, NON è un impianto ad iniezione liquida ma semplicemente gassosa.

E' quindi plausibile un aumento dei consumi del 18% anche se c'è chi fa di meglio.

Saluti (...)

[antonio1970]

ma sicuro????? ero convinto di avere l' iniezione liquida... come fai a dire cio???

[AtHoSsIcO]

ma sicuro????? ero convinto di avere l' iniezione liquida... come fai a dire cio???

Cavolo.... lo sanno anche i sassi che al momento sono solo 2 i sistemi ad iniezione liquida: Vialle e Icom.

Tutti gli altri sono gassosi.

Spero che l'installatore non ti abbia raccontato bubole.

[antonio1970]

uffi... a suo tempo mi aveva dettto che essend l' auto turbo bisognava mettere il meglio.. pensavo fosse liquido ilmio... mi ha fregato?

 

a parte i consumi cosa sarebbe cambiato?

 

e soprattutto perche' alcuni consumano un 5% con degli impianti come il mio? sbaglio io a conteggiare (o forse il cdb e' sfasato dal funzionamento a gas) oppure devo farlo ritarare o simile?

 

ciao

A.