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Salve, in questo forum sembra esserci una campagna d'odio contro questi benedetti iniettori Matrix.

Io nella mia macchiana 2.0 5 cilindri 20v ho un impianto gpl che utilizza i suddetti inietttori: l'auto va benissimo!

Posso capire che avranno qualche problema di intasamento (non tutti!), ma non vengano a scrivere che vanno bene per macchine fino a 1.6 di cilindrata.

Ricordiamo che la maggior parte delle Jaguar (parliamo di 4.0 di cilindrata) con impianto post vendita (fatto comunque dalla concessionaria) sono equipaggiate da un sequenziale della Star-gas, quindi iniettori Matrix :blink:.

Gradirei qualche opinione al riguardo, specialmente se da diretti interessati.

 

Un saluto a tutti e complimenti a quella modesta parte di competenti presente in questo forum. Enzo :)

Postato

Io non ho i matrix, quindi mi rifaccio a chi ce li ha.

Essendo decine i post in cui si scopriva che il cattivo funzionamento dell'impianto era dovuto a iniettori matrix, mi vien da pensare che tu sia un caso fortunato.

Direi che nel 90% dei casi fai il gas sempre nello stesso posto (in cui il serbatoio è pulito regolarmente).

Postato

Non ci sono campagne di "odio" o denigrazione: certo è che ci sono state segnalazioni (forse troppe) di malfunzionamenti dovuti a questi iniettori.

Ci sono state odissee anche per i possessori del JTG.

Con questo forum sono venuti fuori i problemi e le soluzioni.

Se guardi bene hanno anche messo la soluzione all'intasamento dei Matrix: qualche goccia di cherosene (petrolio lampante?)

E ci sono stati anche segnalazioni in merito al tipo giusto di iniettore Matrix a seconda della cilindrata.

:blink:

Postato

AtHoSsIcO, hai ragione, però non mi è parso di vedere scritto: "per caso hai un impianto JTG (per fare un esempio)? Non capisco come certe persone si ostinano ad installarlo ancora", come ho visto per i Matrix.

Non voglio essere noioso, è giusto che si cerchi di dare la soluzione ad ogni problema, non tutti gli impianti riescono a meraviglia infatti, come molti di noi credono, la differenza la fa l'installatore.

Evidentemente a molte persone il JTG funziona benissimo come altri tipi di impianti (es. con Matrix), e ad altre risulta mal funzionante :D.

 

Ciao

Guest mystr
Postato
Salve, in questo forum sembra esserci una campagna d'odio contro questi benedetti iniettori Matrix.

Io nella mia macchiana 2.0 5 cilindri 20v ho un impianto gpl che utilizza i suddetti inietttori: l'auto va benissimo!

Posso capire che avranno qualche problema di intasamento (non tutti!), ma non vengano a scrivere che vanno bene per macchine fino a 1.6 di cilindrata.

Ricordiamo che la maggior parte delle Jaguar (parliamo di 4.0 di cilindrata) con impianto post vendita (fatto comunque dalla concessionaria) sono equipaggiate da un sequenziale della Star-gas, quindi iniettori Matrix  :D.

Gradirei qualche opinione al riguardo, specialmente se da diretti interessati.

 

Un saluto a tutti e complimenti a quella modesta parte di competenti presente in questo forum. Enzo  ;)

Non mi sembri molto credibile, scusa eh. Qui si parla degli iniettori matrix installati su vetture di medio-piccola cilindrata, anche se adesso pare che ce ne siano anche di taglia piu' grossa.

 

Quindi questo testimonia a maggior ragione che esiste un problema dei matrix relativamente alla cilindrata della vettura. Oltre che ovvimamente agli altri tipo intasamento. Tutto sta nella scelta dell'installatore.

 

Non per niente il mio queste cose me l'ha dette bell'echiare! :D

Postato

Il problema dei matrix (non sono iniettori ma un nucleo con elettrocalamite) e che sono stati inventati per l'aria compressa convertiti poi al gpl con grandi problermi di affidabilità prima da BRc e poi a seguire.

Guest mystr
Postato
Il problema dei matrix (non sono iniettori ma un nucleo con elettrocalamite) e che sono stati inventati per l'aria compressa convertiti poi al gpl con grandi problermi di affidabilità prima da BRc e poi a seguire.

Gulp ! :D puoi spiegare meglio?

Guest mystr
Postato
Non c'è niente da spiegare , la casa costruttrice dei matrix si occupa di apparecchiature per l' aria compressa.

Ci puoi fornire le info sull'azienda?

Guest mystr
Postato
Questo è l'info:

 

MATRIX SPA

 

C.SO VERCELLI 330

10015 IVREA (TO)

Tel.0125-615442

Fax. 0125-615377

Settore: P

Cert:ISO 9001 - 2000

Reg:PIEMONTE

matrix@matrix.to.it

www.matrix.to.it

il sito è in lingua inglese.

Oppure utilizzare questo link

http://www.assofluid.it/associati3.asp?cod=59

Grazie, utile per tutti.

  • 1 month later...
Postato

Salve a tutti mi sono appena iscritto anche se vi seguo da un pò di tempo e vorrei farvi i complimenti per la quantità di informazioni che sono riportate nelle pagine di questo Forum.

Riporto all'attenzione questo 3d in quanto dopo aver letto un bel pò e dietro consiglio dell'installatore, lunedì prossimo porterò la mia auto BMW 320 CI (acquistata usata) a montare un'impianto Stargas Polaris.

Mi rimane però un atroce dubbio sui famigerati iniettori Matrix, che vengono montati con detto impianto, (informazione confermatami dal servizio info della Stargas), sarò costretto e farli pulire periodicamente?

 

Sarebbe preferibile insistere con l'installatore per montarne di alternativi?

 

Attendo fiducioso qualche risposta e non mancherò di tenervi informati sulle impressioni post installazione.

 

mike

Postato

Comunque sono da un bel pò usciti altri modelli di Matrix; non so se è dovuto al tentativo di risolvere questi problemi di intasamento di cui ho sentito parlare (i miei vanno alla grande) comunque ci sono e sono quelli che monta la mia.

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