Lybra Postato 20 Febbraio 2005 Report Postato 20 Febbraio 2005 Salve a tutti ho appena comprato una lancia lybra con il 2 litri 5 cilindri 20v. La macchina e' del 99 e' una berlina. Vorrei sapere come e' quali impianti a gas nuovi sono piu' adatti alla mia auto. Insomma le diverse caratteristiche, e' il perche'. Costi etcc.... Grazie in anticipo. Quote
Lybra Postato 23 Febbraio 2005 Author Report Postato 23 Febbraio 2005 Nessuno ha voglia di scrivere, vabe'....... Quote
dbev Postato 23 Febbraio 2005 Report Postato 23 Febbraio 2005 Devi scrivere nella sezione GPL che sta lì apposta. Quote
slovnaft Postato 24 Febbraio 2005 Report Postato 24 Febbraio 2005 Generalmente, le auto con numero dispari di cilindri non rispondono bene alle trasformazioni a GPL con impianti di tipo tradizionale a miscelatore (Sistema Venturi). Ti consiglio di installare un sistema ad iniezione che ti costa qualche euro in più (dipende dall'onestà dell'installatore), risolve il problema dei cilindri dispari e quello dell'emulazione della diagnostica della centralina (le Euro 3 ed Euro 4 hanno obbligatoriamente un sistema di On Board Diagnostic). Per rapporto qualità prezzo per me il miglior impianto in assoluto è il Romano Ris tipo Nuovo che ho montato da tempo sulla mia Chrysler Stratus con incredibile soddisfazione e per il quale, dopo tanti km, non ho effettuato nessuna manutenzione. L'auto consuma meno che a benzina (12km/l per un'americana non sono pochi) e, a determinati regimi, è addirittura più veloce e reattiva. Le aziende più piccole, soprattutto del centro e del sud (Romano, Stargas, Bigas) hanno sviluppato prodotti eccellenti, al contrario di quelli di marche più famose che danno sempre problemi, a partire da BRC e Landi. Gli impianti con iniettori tipo Matrix (Stargas, Emmegas, Lovato, Zavoli, Bedini, Marini, etc.) vanno molto bene, ma richiedono un po' più di manutenzione. Romano (Pomigliano d'Arco), Bigas (Sesto Fiorentino), Lovato (Vicenza), Marini (Creazzo, Vicenza), Zavoli (Rimini) effettuano trasformazioni in sede, se sei interessato ad installazioni al di sopra di ogni sospetto ed a prezzo un po' più conveniente. Hai avuto abbastanza info? Quote
Lybra Postato 26 Febbraio 2005 Author Report Postato 26 Febbraio 2005 Non sono mai abbastanza le info comunque, gia' mi sono orientato al gpl prima non sapevo che impianto fare. Quanto mi verrebbe a costare l'impianto? Grazie comunque . Quote
slovnaft Postato 28 Febbraio 2005 Report Postato 28 Febbraio 2005 Potresti spendere dai 1350 ai 2250 euro in relazione del costo della manodopera, al tipo di serbatoio e dall'onestà dell'installatore. Non spaventarti per la forbice, ma dipende da fattori che non hanno piena razionalità. Se mi dici di dove sei, potrei indirizzarti. Quote
areagg34 Postato 14 Marzo 2005 Report Postato 14 Marzo 2005 Ho il Fiat Coupè 2000 5 cilindri 20V Turbo. Ho un sequenziale Bigas e mi trovo soddisfatto, le prestazioni sono quasi identiche e il consumo non è variato. So che per la tua macchina la mia officina (vicino Bari) spunta per la tua macchina 1200 ?. Quote
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