Zenigata.it Postato 23 Maggio 2008 Report Postato 23 Maggio 2008 Salve a tutti, ieri ho ritirato l'impianto a metano (mi pare un Landi Omegas plus) sulla mia Punto 1.2 16V euro 3 del 2000 ma ho notato un comportamento strano: nonostante abbai percorso solo 50km la lancetta della benzina (sì, della benzina) è scesa molto! Com'è possibile? Non pensiate che stia sempre ad accedere e spegnere il motore... Ho provato a controllare e non ci sono perdite di benzina, sicché non capisco.... Qualcuno è in grado di darmi dei suggerimenti? Grazie Quote
SAT64 Postato 12 Giugno 2008 Report Postato 12 Giugno 2008 Formula questa domanda al Tuo installatore, se è onesto e preparato lo risolverà. Posta poi la sua risposta così vediamo cosa c'è da fare!!! Quote
solometano Postato 12 Giugno 2008 Report Postato 12 Giugno 2008 Salve a tutti, ieri ho ritirato l'impianto a metano (mi pare un Landi Omegas plus) sulla mia Punto 1.2 16V euro 3 del 2000 ma ho notato un comportamento strano: nonostante abbai percorso solo 50km la lancetta della benzina (sì, della benzina) è scesa molto! Com'è possibile? Non pensiate che stia sempre ad accedere e spegnere il motore... Ho provato a controllare e non ci sono perdite di benzina, sicché non capisco.... Qualcuno è in grado di darmi dei suggerimenti? Grazie Prima domanda strana: sicuro di aver percorso quei 50 km a metano? Te lo dico perchè ad un conoscente è capitata la stessa cosa salvo poi accorgersi che l'interruttore benzina/metano era stato cablato al contrario... Seconda domanda strana: sicuro che sia calato realmente il livello e non solo l'indicatore? Questa per quanto possa sembrare un non senso ha un significato preciso. In molti serbatoi è scomparso il vecchio galleggiante che misurava il livello di carburante ed è stato sostituito da un sensore che non viene letto e basta ma viene interpretato dalla centralina insieme a tanti altri. Questo significa che se stai viaggiando per la centralina stai consumando carburante (le non sa che ne usi un altro) e pertanto interpreta come errore il dato immobile inviato dal serbatoio e come conseguenza invia allo strumento un segnale di riduzione del livello in base ade una serie di parametri di consumo teorico. In se la funzione è intelligente perchè ti permette di non rimanere a secco in caso KO del sensore del serbatoio... ma può creare qualche imbarazzo se l'auto viene trasformata. La questione tuttavia si risolve allo spegnimento dell'auto perchè avviene il reset della centralina e si ripristina come dato di partenza quello inviato dal serbatoio. Quindi prima di tutto ti direi di verificare questa cosa. Quote
alfio Postato 30 Ottobre 2008 Report Postato 30 Ottobre 2008 senti il tuo istallatore, magari hai il solito problema di indicatore di livello come hanno le auto del guppo PSA ..facci poi sapere...grazie Quote
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