enea Postato 11 Febbraio 2005 Report Postato 11 Febbraio 2005 Ciao ho un'agila 1000 che che mi prosciuga il portafoglio. Il GPL mi tenta, chi mi può consigliare sul tipo di impianto e anche se il gioco vale la candela! ciao grazie! Quote
luczan Postato 12 Febbraio 2005 Report Postato 12 Febbraio 2005 Per la convenienza ho fatto un semplice foglio elettronico (se qualcuno ha suggerimenti o vede errori prego dirmelo): carburante benzina gpl metano unità di misura lt. lt. kg. A. equival. fisica 1 1,25* 0,641026 <---- dati fisici resa energetica (cioè 1 lt. benzina=1,25 lt. gpl = 0,641026 kg. metano) B. costo alla pompa 1,11 0,56 0,67 <--- elementi econom. per unità di vend. C. costo unitario equivalente di 1 lt. di benzina (A* 1,11 0,7 0,429487 e in percentuale 100% 63% 38,6% per differenza risparmio risp.benz. 0% 37% 61,4% (* nel caso del gpl se il rapporto benzina- gpl si riduce a 1,1 cioè 10 lt. benz.= 11 lt. gpl) il risparmio da 37% cresce fino a 45% - se si fa il pieno di Gpl in Belgio a 0,32 cent. di euro il risparmio cresce fino al 68,3 % superando il metano.........) Da quattroruote (opel agila 1000) ammortamento costo imp. costo euro/100 km. gpl metano 1350,00 1850,00 consumo lt./100km. BENZINA GPL METANO km. km. urbano 7,0 7,77 2,8 3,00 47.038 38.836 extraurb. 5,1 5,661 2,04 2,19 64.562 53.304 misto 5,8 6,438 2,32 2,49 56.770 46.871 ogni casellla della griglia è C * il valore della colonna lt/100 km. Il calcolo dei km. di pareggio si ottiene dividendo il costo impianto per il (costo benz.-costo gpl)=risparmio per 100 km. moltiplicando per cento (es. 47.038= 1350/(7,77-2,8)*100), ho inserito un costo impianto al netto del contributo statale di 650,00 euro. Se migliora il rapporto gpl/benzina (fisico) a 1,1 il km. di pareggio si riduce di circa il 20% (nell'esempio sopra km. 39.039). Dal punto di vista puramente economico, a me sembra che per le cilindrate basse/bassi consumi per 100 km. i km. di pareggio sono piuttosto alti sia per gpl che metano (............ si tenga conto che questi conti escludono qualsiasi inconveniente, rottura o imprevisto dovuto all'uso di gpl/metano...........). Ciao. Luca. Quote
bdrt Postato 12 Febbraio 2005 Report Postato 12 Febbraio 2005 Ma come? un mio collega ha un' agila 1000 che non gli consuma niente , come mai ti prosciuga il portafogli? fai tantissimi km ? non e' che il tuo motore ha qualche problema? ciao Quote
enea Postato 13 Febbraio 2005 Author Report Postato 13 Febbraio 2005 Ciao bdrt, faccio circa 10000 km l'anno, ho fatto il rapporto con un'altra utilitaria, una panda,la quale facendo lo stesso percorso nelle stesse condizioni e guidata da me consuma decisamente meno. Se con l'agila fai un percorso extraurbano e superi la velocità media dei 60km/h (velocità media!!!! ) e poi fai con la panda lo stesso percorso, la prima cosa che pensi è che l'agila abbia il serbatoio bucato o che la benzina evapori o chessò io. Forse hai ragione, (spero ) il motore avrà qualche problema. Grazie Luca per la tabella. Quote
bdrt Postato 16 Febbraio 2005 Report Postato 16 Febbraio 2005 enea posso darti un banale consiglio? prima di fare montare qualsiasi impianto porta la tua auto se e' ancora in garanzia in officina opel con una scusa qualsiasi (tipo ho il minimo irregolare) fatti fare un controllo accurato e fatti stampare il risultato dell' autodiagnosi perche' quando metti il gas la garanzia decade,quindi se c'e' qualche problema lo riparano in garanzia e poi se l'impianto a gas ti dara'qualche problema l'installatore non potra' scaricare la colpa su problemi dell'auto.Ciao Quote
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