dolomiti e gpl

[Fabio VE]

Ciao a tutti, finalmente in settimana ho fatto il mio primo giro in montagna dopo la conversione a gas della Corsa (1.2 16V con landi-omegas). Il tragitto si snoda da mestre a Trodena (vicino cavalese) e ritorno, passando per Feltre e il passo Rolle. Innanzitutto un po' di numeri, prima delle domande:

- 450km percorsi

- 6 ore complessive di viaggio

- 14.90km/l (niente autostrda, tutta SS50)

- 16€ spesi :-)

 

ovviemante sono soddisfatto delle cifre, ma ora arrivano le 2 domande:

 

affrontando il passo Rolle a velocita' sostenuta (ero solo in auto e la strada era deserta..) ho notato che le temperature tendevano a rimanere alte (nonostante i -7° dell'aria).. mi sono fermato una volta per raffreddare per poi riprendere.. ma il problema rimaneva, cosi' ho rallentato. Ho commutato a benzina e ho ripreso a spingere.. le temperature, ora, rimanevano nella norma. E' normale tutto cio'? Capisco che procedendo a gas si sviluppano temperature superiori in camera di combustione, ma tali da far bollire l'acqua non era mai successo, nemmeno con la precedente Fiesta (1.1i + landi aspirato)..

 

e' mica possibile tarare quel maledetto indicatore in fai da te? il mio funziona con un certo criterio.. ma scende troppo in fretta.. a meta' serbatoio va gia' in riserva..

 

infine le prestazioni.. devo dire che sono soddisfatto. La perdita di potenza e vivacita' e' contenuta.. solo affrontando i passi dolomitici ci si accorge della perdita di prestazione ma nella maggior parte dei casi non e' cosi' evidente. Ai bassi regimi direi che quasi non si sente, agli alti, dopo coppia, si avverte leggermente un po' piu' di pigrizia..

 

ps: dopo 6k km percorsi la media e' di 12,5 km/l contro i 14,7 km/l di quando andavo a benzina..