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www.borel.fr/Particulier.fr.htm

 

IO pensavo che esistesse solo ICOM e Vialle poi scopro che ne esiste un'altro francese montato di serie sullle SAAB

Voi lo conoscevate ?????

Ciao Daniele

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CIAO DANY NON SO NULLA DI QUESTA MARCA + CHE ALTRO ERO CURIOSO DI SAPERE SE POI ERI RIUSCITO A RISOLVERE I TUOI PROBLEMI CON IL JTG: IO HO RECUPERATO IL MANUALE D'OFFICINA SU CD ROM PER LA MIA ALFA CON TUTTE LE PROCEDURE STABILITE DALL'ALFA X DIAGNOSI E RIPARAZIONI ALLA VOCE DIAGNOSI PER SPIA IE LAMPEGGIANTE CON ERRORE DI MANCATE ACCENZIONI L'ALFA DICE DI VERIFICARE TUTTO IL CIRCUITO DI ALIMENTAZIONE BENZINA SOPRATUTTO LA PRESSIONE DELLA BENZINA ED E' PER QUESTO CHE SECONDO ME I PROBLEMI SONO DOVUTI A BASSA PRESS GAS. PROVA A FARTELA AUMENTARE CIAO

Postato

Ciao BDRT,

si da quando hanno cambiato la pompa,

adesso col manometro sul regolatore di pressione ho 9,5 BAR circa,

mi son cambiato le candele con quelle NGK Iridium IX

e cavi candela NGK power cables racing Blue

adesso la macchina va davvero bene

 

eeeeeeeeeee speriamo beneeeeeeeeeeeee per il futuro

ti saluto ciao Daniele

Postato

CIAO DANIELE

 

sono contento che la tua scelta coraggiosa alla fine ti stia ripagando, sembravi così deluso e incazzato qualche tempo fa...

 

Anch'io ho macinato molti Km (non tanti come te) con un impianto tradizionale senza il minimo problema, il loro punto di forza è l'affidabiità.

 

Ora sentiresti di consigliarmelo sto JTG.....?

 

Ciao, a presto

Postato

Ciao Tipo 33

un consiglio da amico vero

se vuoi proprio il JTG aspetta ancora il progetto della ICOM deve ancora migliorare..........

se proprio non puoi aspettare allora vai su un sistema supercollaudato ad iniezione

gassosa, fra l'altro se settati bene ti permettono anche piu' km.....

Ciao Daniele

Postato

GRAZIE DANIELE

 

In effetti volevo aspettare almeno la pubblicazione informativa (quindi ufficiale) dell'impianto sul sito della Icom e in seconda battuta installarlo solo se trovo l'officina che ne ha già montati con successo e che si sente di consigliarmelo.

 

D'altro canto anche i sistemi a iniezione gassosa vedo che hanno i loro grattacapi

 

CIAOOOOOOOOOO

Postato

ascotate a me dispiace se avete avuto tutti questi disguidi pero' posso garantirvi

che icom ci sta lavorando seriamente e molti di qyesti si possono risolvere mi piacerebbe sapere dove l'avete installato se vi va di sriverlo vi sarei grato

ciao a tutti di nuovo

Postato

vi confermo che a biassono l'installatore vismara enzo e' un vero guru con le p....

338 2030363 e che di jtg ne sa piu lui che il diavolo comunque bando alle ciance

il problema di tutto sta in una buona calibrazione fatta rilevando tempi iniez benz.

poi portare a pareggio quelli a gas da quel momento se la pressione pompa è ok

problemi nessuno. attenzione l'installatore ripeto deve essere uno con le contro p..... ciao a tutti

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