danystraus Postato 25 Gennaio 2005 Report Postato 25 Gennaio 2005 www.borel.fr/Particulier.fr.htm IO pensavo che esistesse solo ICOM e Vialle poi scopro che ne esiste un'altro francese montato di serie sullle SAAB Voi lo conoscevate ????? Ciao Daniele Quote
Metrino Postato 25 Gennaio 2005 Report Postato 25 Gennaio 2005 Ero convinto che sulle Saab montassero i Vialle, come sulle Volvo ... ma forse ho fatto confusione, ingannato dal fatto che sono entrambe marche scandinave Quote
danystraus Postato 25 Gennaio 2005 Author Report Postato 25 Gennaio 2005 Voi sapete come va questo impianto a iniezione liquida?? Qualche testimonianza?? Quote
danystraus Postato 27 Gennaio 2005 Author Report Postato 27 Gennaio 2005 Nessuno conosce questi impianti francesi della Borel??? Quote
bdrt Postato 30 Gennaio 2005 Report Postato 30 Gennaio 2005 CIAO DANY NON SO NULLA DI QUESTA MARCA + CHE ALTRO ERO CURIOSO DI SAPERE SE POI ERI RIUSCITO A RISOLVERE I TUOI PROBLEMI CON IL JTG: IO HO RECUPERATO IL MANUALE D'OFFICINA SU CD ROM PER LA MIA ALFA CON TUTTE LE PROCEDURE STABILITE DALL'ALFA X DIAGNOSI E RIPARAZIONI ALLA VOCE DIAGNOSI PER SPIA IE LAMPEGGIANTE CON ERRORE DI MANCATE ACCENZIONI L'ALFA DICE DI VERIFICARE TUTTO IL CIRCUITO DI ALIMENTAZIONE BENZINA SOPRATUTTO LA PRESSIONE DELLA BENZINA ED E' PER QUESTO CHE SECONDO ME I PROBLEMI SONO DOVUTI A BASSA PRESS GAS. PROVA A FARTELA AUMENTARE CIAO Quote
danystraus Postato 2 Febbraio 2005 Author Report Postato 2 Febbraio 2005 Ciao BDRT, si da quando hanno cambiato la pompa, adesso col manometro sul regolatore di pressione ho 9,5 BAR circa, mi son cambiato le candele con quelle NGK Iridium IX e cavi candela NGK power cables racing Blue adesso la macchina va davvero bene eeeeeeeeeee speriamo beneeeeeeeeeeeee per il futuro ti saluto ciao Daniele Quote
tipo33 Postato 3 Febbraio 2005 Report Postato 3 Febbraio 2005 CIAO DANIELE sono contento che la tua scelta coraggiosa alla fine ti stia ripagando, sembravi così deluso e incazzato qualche tempo fa... Anch'io ho macinato molti Km (non tanti come te) con un impianto tradizionale senza il minimo problema, il loro punto di forza è l'affidabiità. Ora sentiresti di consigliarmelo sto JTG.....? Ciao, a presto Quote
danystraus Postato 7 Febbraio 2005 Author Report Postato 7 Febbraio 2005 Ciao Tipo 33 un consiglio da amico vero se vuoi proprio il JTG aspetta ancora il progetto della ICOM deve ancora migliorare.......... se proprio non puoi aspettare allora vai su un sistema supercollaudato ad iniezione gassosa, fra l'altro se settati bene ti permettono anche piu' km..... Ciao Daniele Quote
tipo33 Postato 7 Febbraio 2005 Report Postato 7 Febbraio 2005 GRAZIE DANIELE In effetti volevo aspettare almeno la pubblicazione informativa (quindi ufficiale) dell'impianto sul sito della Icom e in seconda battuta installarlo solo se trovo l'officina che ne ha già montati con successo e che si sente di consigliarmelo. D'altro canto anche i sistemi a iniezione gassosa vedo che hanno i loro grattacapi CIAOOOOOOOOOO Quote
danystraus Postato 7 Febbraio 2005 Author Report Postato 7 Febbraio 2005 Ciao Tipo33 di dove sei?? Ciao Daniele Quote
draghetto Postato 8 Febbraio 2005 Report Postato 8 Febbraio 2005 ascotate a me dispiace se avete avuto tutti questi disguidi pero' posso garantirvi che icom ci sta lavorando seriamente e molti di qyesti si possono risolvere mi piacerebbe sapere dove l'avete installato se vi va di sriverlo vi sarei grato ciao a tutti di nuovo Quote
tipo33 Postato 8 Febbraio 2005 Report Postato 8 Febbraio 2005 X danystraus sono della provincia di Bergamo, CIAO X draghetto raccontaci la tua esperienza col JTG, sei per caso un installatore? CIAO Quote
danystraus Postato 9 Febbraio 2005 Author Report Postato 9 Febbraio 2005 Ciao io il mio impanto Icom lo ho montato a Bari citta' ma io sono della prv di Taranto ciao a tutti Daniele Quote
danystraus Postato 10 Febbraio 2005 Author Report Postato 10 Febbraio 2005 No credo che draghetto non sia un installatore ma che si sia fatto montare un JTG da un vero GURU a Biassono........ non e' cosi'?????? Quote
draghetto Postato 11 Febbraio 2005 Report Postato 11 Febbraio 2005 vi confermo che a biassono l'installatore vismara enzo e' un vero guru con le p.... 338 2030363 e che di jtg ne sa piu lui che il diavolo comunque bando alle ciance il problema di tutto sta in una buona calibrazione fatta rilevando tempi iniez benz. poi portare a pareggio quelli a gas da quel momento se la pressione pompa è ok problemi nessuno. attenzione l'installatore ripeto deve essere uno con le contro p..... ciao a tutti Quote
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora