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Ormai e' palese


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Postato

Draghetto mi spiace per te ma il parco auto aziendale, dislocato su tutto il territorio nazionale,

sta procedendo benissimo e questo progetto mi sta dando soddisfazioni.

Che io la macchina non la uso molto e' vero ma non per questo devo soppotare i problemi di questo

impianto o sentirmi dire che devo stare zitto visto che 2000 euro li ho pagati.

Comunque ho perso fiducia nel JTG, in ICOM e nell'installatore/meccanico (che non mi vedra' piu').

 

 

Addio Rodo

Postato
parla con autogaspoint di lissone............

 

toh, quello che a suo tempo mi sconsigliò di montare il JTG sulla mia Subby ora è diventato un installatore consigliabile? Per proprietà transitiva diventa sconsigliabile il JTG :lol:

Postato

Non credo che l'impianto abbia problemi particolari, voglio aggiungermi leggemente alla discussione per portare un esempio.

Io ho uno dei primi JTG e non ho mai avuto problemi se non di recente perchè ho beccato della soda (che con un altro impianto invece di rompere la pompa mi avrebbe rovinato gli iniettori, soprattutto se son matrix... nota necessaria).

 

Il mio installatore (in Toscana - Meini gas di Pontedera) ha montato tanti impianti e mai trovati problemi particolari, non ultimo a mio cognato che ha messo il JTG perchè lo ha visto a me...

 

Lavorando bene i problemi sono sempre minori e guardando come lavorano mi sento di dire che l'installatore è importante.

Magari altri impianti sono più "accomodanti" ma i problemi li hanno anche gli altri.

Meini, ogni tanto, manda qualcuno in Icom per gli aggiornamenti, gli altri non lo so.

Fatto stà che spesso sono da lui per altre faccende e per lavoro e di persone che vengono a sistemare ne vedo... soprattutto dopo km e km con impianti con tanti anni alle spalle... e Jtg ne ho visti pochi.

 

Ripeto... è più facile sentire una gran voce di un impianto che da un problema che il brusio dei molti che vanno bene.

 

Un mio amico, tanto per dar voce, ha avuto problemi con un Landi per 2 anni... risolto finalmente dopo che ha trovato un "santo" dopo i 4-5 installatori che conosceva... eppure non era JTG, ed era un problema di sensore di temperatura a "benzina" che non aveva niente a che fare con il gpl...

 

Quindi, come in diversi hanno detto... cambia l'installatore... i problemi si sistemeranno tutti!

 

A presto.

un Jtg utente soddisfatto.

Postato

Ho su l'impianto da due anni ormai........ l'unico problema vero è stato la lentezza nel rifornire, risolto con la sostituzione del gruppo pompa/sensori dopo aver provato tutto il resto.... ;)

Ho fatto fare un paio di calibrazioni ai cambi di stagione, e il mio installatore mi ha montato (in garanzia) il regolatore nuovo...... (era nuovo a settembre scorso).

:lol:

 

Mio cognato lo ha installato su una 156 1.8 sportwagon, da un altro installatore........ ed è ampiamente soddisfatto.

 

Una rondine non fà primavera..... neanche due..., ma credo che con un installazione accurata il JTG abbia le stesse possibilità di andare bene degli altri impianti.....forse meglio :D

 

La differenza la fà l'istallatore...... su qualsiasi tipo di impianto un cane monteraà male anche l'impianto perfetto. La Icom può solo migliorare, e la presenza di Duca 72 sul nostro forum, se non è solo una sua iniziativa, ne è una piccola prova.

Saluti

Postato
madj65

concordo pienamente il bimbo deve crescere e la presenza di Duca 72 sul nostro forum è a dir poco ammirevole , gli altri produttori dove stanno :lol:

Postato

La db9 (NFSCARBON?)la metti a gas?............. NOs altro che gpl!! :lol:

Ciao

si rodo ma io a te proprio non ti capisco e' vero che ai cacciato deii soldi ma 1 puoi dire anche la tua ma non puoi rompere senza che nessuno della icom abbia potuto vedere la tua autovettura che poi santo iddio non e' mica un aereo supersonico mi scuso con tutti ma proprio questo non lo capisco ciao

 

IL nostro utente draghetto, da quello che si evince, ha dato sfogo al gas!!!!!!!

No dai mi sa che lui conosce qualcosa in più su questa vicenda di rodo o sbaglio?

Ciao

certo dilan conosco la casistica e penso che debba chiuderla subito se no la macchina la deve portare a far sistemare perche' non e' stata vista da un tecnico icom percio' lui non puo' discriminare un prodotto senza far nomi di chi la installato perche' se a dei probblemi personali con ò'install se li chiarisca e che non rompa piu' ciao massi

Postato

Caro Hammer devi capire cho io ho gia' portato 7-8 volte l'auto dall'intallatore

(dai 4 ai 5 giorni ogni volta per non risolvere nulla, cosa totalmente assurda).

Io per problemi miei(e non devo dare spiegazione a nessuno) devo fare Km. 1,2 al giorno in macchina

(se non ho la mia devo usare taxi o noleggio).

Comunque non vorrei che quando l'acqua raggiunge i 90 gradi qualcuno mi attraversi la strada, mentre mi si spene il motore e resto senza servo freno ecc.

Caro Dilan sono anche io sono curioso di sapere cosa vuole dire Draghetto, e lo autorizzo

a dire tutto quello che sa sul mio caso.

Comunque io resto della mia opinione e non interverro' piu'(a meno che non tirato in ballo direttamente) volendo chiudere questa polemica non interessante per gli altri utenti del forum.

Con cordialita' Rodolfo

Postato

Hammer,su questo Forum,ogni volta che si dibatte troppo per le lunghe per qualche problema,cè qulcuno che si stanca,ripeto quello che ho scritto per Draghetto,non mi sembra giusto.Ognuno può esporre,e dibattere quello che vuole,meglio ancora le sue esperienze di utente gpl.Pùo farlo nella forma e nei tempi che crede,non mi sembra giusto dire hai rotto le .........ripeto basta non leggere.Con gli impanti JTG ci sono utenti con i capelli dritti,ed utenti come te estremente contenti,lo apprendiamo da questo Forum,non si può negare.

Postato

Hammer,su questo Forum,ogni volta che si dibatte troppo per le lunghe per qualche problema,cè qulcuno che si stanca,ripeto quello che ho scritto per Draghetto,non mi sembra giusto.Ognuno può esporre,e dibattere quello che vuole,meglio ancora le sue esperienze di utente gpl.Pùo farlo nella forma e nei tempi che crede,non mi sembra giusto dire hai rotto le .........ripeto basta non leggere.Con gli impanti JTG ci sono utenti con i capelli dritti,ed utenti come te estremente contenti,lo apprendiamo da questo Forum,non si può negare.

certo ma non si puo' rancontare storielle comuncque la sua autovettura si puo' mettere in riga ma se'ha dei problemi personali con l'installatore non puo dire che jtg non va bene adesso basta che si decida a farsela sistemare senza troppe ciance ciao

Postato

La db9 (NFSCARBON?)la metti a gas?............. NOs altro che gpl!! :D

Ciao

e perchè no se me la regalano :huh: Magari un JTG :P

 

(NFSCARBON?) e si sono un fissato ho tutta la saga :D

Postato

(NFSCARBON?) e si sono un fissato ho tutta la saga :P

 

 

Anche io, a partire dai primi NFS non ancora underground, versione PC, e devo dire che carbon con la mia xt1950xtx fà la sua porca figura. :D

Saluti

Postato

(NFSCARBON?) e si sono un fissato ho tutta la saga :P

Anche io, a partire dai primi NFS non ancora underground, versione PC, e devo dire che carbon con la mia xt1950xtx fà la sua porca figura. :D

Saluti

si me lo ricordo girava sotto win95 :D

 

Allora devi venire qui

 

scusate l' ot

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