claudio307 Postato 31 Dicembre 2004 Report Postato 31 Dicembre 2004 Distributore Q8 Madone Begamo, via provinciale Gas ok! Quote
tipo33 Postato 31 Dicembre 2004 Report Postato 31 Dicembre 2004 CIAO a tutti, ecco il mio contributo sulla qualità del gpl (4 anni di esperienza, 125.000 Km percorsi) AGIP in DALMINE (BG): OTTIMO (servizio notturno fino alle 23 e a volte oltre) TAMOIL in TREZZO sull'Adda (MI): OTTIMO ERG a Cernusco Lombardone (LC): provato poche volte ma va BENE ESSO sull'A4 altezza Agrate (MI): provato poche volte ma va BENE, il problema è che in autostrada è caro Q8 a Madone (BG): SCANDALOSO, crea problemi non solo a me e costa di più! Vorrei sollevare un'altra questione' mi piacerebbe sapere cosa ne pensate: In Francia, da quanto mi diceva un distributore, esistono le pompe self service di gpl! E' cosi irrealizzabile in Italia? ...............BUONA FINE E MIGLIOR INIZIO GASATI Quote
tipo33 Postato 31 Dicembre 2004 Report Postato 31 Dicembre 2004 Distributore Q8 Madone Begamo, via provinciale Gas ok! !!!!!!!!!!!!!!!! COME OK, MA STAI SCHERZANDO?? Ora i casi sono 2, o non hai mai provato gpl da altre parti o la tua macchina consuma molto e quindi non si "accorge" di una miscela di gas troppo magra o scadente!! Ti assicuro che non è solo la mia esperienza ed è cosi da almeno 4 anni Quando sono a secco e passo di li mi limito a fare pochi € CIAO Quote
tipo33 Postato 31 Dicembre 2004 Report Postato 31 Dicembre 2004 Ora i casi sono 2, o non hai mai provato gpl da altre parti o la tua macchina consuma molto e quindi non si "accorge" di una miscela di gas troppo magra o scadente!! ............O SEI IL GESTORE DELL'IMPIANTO Quote
antonio1970 Postato 31 Dicembre 2004 Report Postato 31 Dicembre 2004 Distributore Q8 Madone Begamo, via provinciale Gas ok! !!!!!!!!!!!!!!!! COME OK, MA STAI SCHERZANDO?? Ora i casi sono 2, o non hai mai provato gpl da altre parti o la tua macchina consuma molto e quindi non si "accorge" di una miscela di gas troppo magra o scadente!! Ti assicuro che non è solo la mia esperienza ed è cosi da almeno 4 anni Quando sono a secco e passo di li mi limito a fare pochi € CIAO potrebbe essere il mio caso? cioe' consumo di 4 km / litro mai capitato prima? ma cosa era solo aria?? Quote
vash206 Postato 3 Gennaio 2005 Author Report Postato 3 Gennaio 2005 potrebbe essere il mio caso? cioe' consumo di 4 km / litro mai capitato prima? ma cosa era solo aria?? Ho letto ora. mmm secondo me si tratta del solito problema: miscela troppo "estiva" con poco propano. Dopo poco (circa metà serbatoio) l'effetto "propellente" del propano gassoso finisce e se è troppo freddo il butano non riesce a vaporizzare in maniera adatta a mantenere una pressione sufficiente e ti rimane metà serbatoio inutilizzabile. (un po' come se una bomboletta spray la usi male e "sprechi" tutto il gas propellente). A questo punto o rifai il pieno (ristabilendo pressione) o aspetti una giornata più calda. Tutto IMHO! Quote
m.massimo Postato 3 Gennaio 2005 Report Postato 3 Gennaio 2005 Vorrei sollevare un'altra questione' mi piacerebbe sapere cosa ne pensate: In Francia, da quanto mi diceva un distributore, esistono le pompe self service di gpl! E' cosi irrealizzabile in Italia? confermo. In Italia però è vietato, per cui a meno che non cambino la legge non se ne fa niente. Quote
rinaldir Postato 3 Gennaio 2005 Report Postato 3 Gennaio 2005 beh ci vorrebbe una cosa tipo http://www.dovelafaccio.it/ peccato registri solo i prezzi di benzina e diesel.... ciao. Quote
vash206 Postato 4 Gennaio 2005 Author Report Postato 4 Gennaio 2005 In Francia, da quanto mi diceva un distributore, esistono le pompe self service di gpl! E' cosi irrealizzabile in Italia? Il problema maggiore credo sia l'innesto utilizzato in Italia che non è uno di quelli "monkey-proof" e quindi è possibile che qualche utente meno sveglio rischi di ustionarsi le mani se non innesta o disinnesta bene il bocchettone. Fatto quello, poi credo manchi la parte legislativa.... quindi amen.... Ciao Quote
antonio1970 Postato 4 Gennaio 2005 Report Postato 4 Gennaio 2005 potrebbe essere il mio caso? cioe' consumo di 4 km / litro mai capitato prima? ma cosa era solo aria?? Ho letto ora. mmm secondo me si tratta del solito problema: miscela troppo "estiva" con poco propano. Dopo poco (circa metà serbatoio) l'effetto "propellente" del propano gassoso finisce e se è troppo freddo il butano non riesce a vaporizzare in maniera adatta a mantenere una pressione sufficiente e ti rimane metà serbatoio inutilizzabile. (un po' come se una bomboletta spray la usi male e "sprechi" tutto il gas propellente). A questo punto o rifai il pieno (ristabilendo pressione) o aspetti una giornata più calda. Tutto IMHO! si, potrebbe essere corretto se avessi misurato il consumo in base ai km fatti e in base alla capienza totale del serbatoio ma io il consumo l' ho misurato il giorno dopo quando ho fatto il pieno mi spiego? evidentemente la bombola non era vuota e infatti il gas che ho messo era molto inferiore ai 38 litri effettivi e come dici tu il gas rimasto non riusciva ad uscire....pero' rimane il consumo *effettivo* A. Quote
vash206 Postato 4 Gennaio 2005 Author Report Postato 4 Gennaio 2005 ma io il consumo l' ho misurato il giorno dopo quando ho fatto il pieno mi spiego? ho riletto tutto. fra l'altro il giorno dopo si è commutato comunque a gpl. ipotesi 2: filtro che si inizia ad intasare (magari a causa di un pieno recente) in autostrada il flusso di gas è maggiore, un piccolo intasamento può far quindi scendere la pressione a valle del filtro, la centralina se ne accorge e passa a benza. adesso ha ripreso a funzionare l'auto ? hai fatto altra strada in autostrada ? ciao Quote
gabarria Postato 4 Gennaio 2005 Report Postato 4 Gennaio 2005 Ciao a tutti, a Piacenza trovo buono e leggermente economico l'AGIP di Pontenure (GPL Lampogas, 530/l) l'ERG della Galleana (ma molto caro per la zona 549/l), l'AGIP appena dopo Fiorenzuola direzione Parma (519/l). A Cremona Buono il distributore Tamoil in tangenziale proprio davanti alla raffineria (509/l) Sconsiglio Vivamente il distributore Metano/GPL posto proprio all'uscita di Piacenza Nord (che poi in realtà si trova in provincia di Lodi) il prezzo è bassissimo (500/l) ma la qualità scadente (faccio veramente pochi chilometri) e la pompa altamente starata (fra l'altro mi dispiace dirlo ma sospetto la malafede, perchè l'impianto è stato rifatto ex-novo da pochissimo, le pompe sono state cambiate ma il risultato è lo stesso, ovviamente è un opionione personale) Saluti, Gabarria Quote
zxr400 Postato 26 Gennaio 2005 Report Postato 26 Gennaio 2005 ciao, ho trovato molto buono il distributore agip vicono al Colleoni "545L" ( monza). volevo porvi una domanda, è meglio fare rifornimento in un distributore nuovo o già presente da diversi anni ? intendo per la possibilità di avere gpl sporco. Penso che in un distributore vecchio ll contenitore del gpl è pieno di schifezze e ti puo capitare che ti finisca nella bombola......è giusto o vanno pulite o sostituite ogni tot anni, vicino a me c è un distributore che ha circa 15 anni ( credo ) e non so se far rifornimento li ..............................sono al 2 rifornimento di gpl e vorrei evitare di avere problemi per gpl sporco in meno di una settimana dall installazione dell impianto Ciao Stefano Quote
vash206 Postato 26 Gennaio 2005 Author Report Postato 26 Gennaio 2005 CIAO! Immagino che il tuo ragionamento sul distributore nuovo sia valido. So che comunque ogni tot tempo i distributori provvedono alla pulizia dei serbatoi (mio fratello lavora per una ditta di questo genere), il più è sapere quando... Io ho notato problemi con un distributore da cui mi rifornivo da 2 anni circa. Ho risolto andando in un altro distributore che comunque è presente da almeno 10 anni. Ciao Quote
gabarria Postato 26 Gennaio 2005 Report Postato 26 Gennaio 2005 In realtà la cosa non è così semplice e proprio per questa nascono thread come questo, -1- nuovo sicuramente è meglio ma solo se è nuovo di pacca -2- vecchio vuol dire poco se viene fatta la pulizia regolare -3- appena arrivata la cisterna di rifornimento sarebbe meglio evitare di fare rifornimento perchè il riempimento della cisterna comporta il rimescolamento delle schifezze sul fondo -4- A parte i primi tre punti tutto sommato si va un pò a caso o meglio a esperienza, più o meno nella propria città tutti sanno quali sono i distributori migliori, quindi ti conviene chiedere ad amici parenti le esperienza dirette. Ciauz Quote
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