brasileiro Postato 18 Maggio 2008 Report Postato 18 Maggio 2008 Purtroppo le vostre previsioni nefaste si sono avverate.. Ho ritirato la macchina venerdì sera e ieri l'ho provata... non funziona Sembra che vado a gas (rumori degli iniettori compresi) ma in realtà vado a benzina (e i consumi confermano l'uso totalmente a benzina). Inoltre ieri, visto che i led segnavano metà serbatoio, sono andato a fare il pieno di gas e da allora, ogni volta che lascio la macchina ferma, quando risalgo, nell'abitacolo c'è un forte odore di gas. Domani dovrò tornare in conce... sperem Quote
monellaccio Postato 18 Maggio 2008 Report Postato 18 Maggio 2008 Purtroppo le vostre previsioni nefaste si sono avverate.. Ho ritirato la macchina venerdì sera e ieri l'ho provata... non funziona Sembra che vado a gas (rumori degli iniettori compresi) ma in realtà vado a benzina (e i consumi confermano l'uso totalmente a benzina). Inoltre ieri, visto che i led segnavano metà serbatoio, sono andato a fare il pieno di gas e da allora, ogni volta che lascio la macchina ferma, quando risalgo, nell'abitacolo c'è un forte odore di gas. Domani dovrò tornare in conce... sperem vacci massiccio ed incaz.zato...e x ogni ingresso in officina e qualunque operazione facciano sull'autoveicolo fatti rilasciare nota scritta su carta intestata Quote
brasileiro Postato 20 Maggio 2008 Report Postato 20 Maggio 2008 Sono andato ieri mattina alla concessionaria, hanno verificato che l'auto andava a gas e non a benzina, hanno attaccato il computer per la diagnosi e.... magia, il problema era uno spinotto attaccato al contrario! L'auto funzionava a gas ma la strumentazione "credeva" di andare a benzina e mi forniva pure i consumi! Mi hanno cambiato il raccordo principale del serbatoio e verificato i manicotti che vanno al bocchettone ma per sapere se il problema "puzza" è stato risolto devo aspettare il prossimo rifornimento (la puzza si sentiva solo ad auto ferma nel primo giorno dal rifornimeno ed effettivamente da ieri non si è più sentita). Tutto sommato è andata bene, ho perso mezz'oretta ma almeno tutto si è risolto senza danni. Quote
firemax Postato 20 Maggio 2008 Report Postato 20 Maggio 2008 Sono andato ieri mattina alla concessionaria, hanno verificato che l'auto andava a gas e non a benzina, hanno attaccato il computer per la diagnosi e.... magia, il problema era uno spinotto attaccato al contrario! L'auto funzionava a gas ma la strumentazione "credeva" di andare a benzina e mi forniva pure i consumi! Mi hanno cambiato il raccordo principale del serbatoio e verificato i manicotti che vanno al bocchettone ma per sapere se il problema "puzza" è stato risolto devo aspettare il prossimo rifornimento (la puzza si sentiva solo ad auto ferma nel primo giorno dal rifornimeno ed effettivamente da ieri non si è più sentita). Tutto sommato è andata bene, ho perso mezz'oretta ma almeno tutto si è risolto senza danni. riguardo gli indicatori dei consumi... la macchina crederà sempre e comunque di andare a benzina... medie e consumi indicati compresi, poi quando la riaccendi miracolosamente si resetta il tutto e ti indica di nuovo la benzina reale, ma il cdb è totalmente sballato andando a gas Quote
mauretto81 Postato 21 Maggio 2008 Report Postato 21 Maggio 2008 Sono andato ieri mattina alla concessionaria, hanno verificato che l'auto andava a gas e non a benzina, hanno attaccato il computer per la diagnosi e.... magia, il problema era uno spinotto attaccato al contrario! L'auto funzionava a gas ma la strumentazione "credeva" di andare a benzina e mi forniva pure i consumi! Mi hanno cambiato il raccordo principale del serbatoio e verificato i manicotti che vanno al bocchettone ma per sapere se il problema "puzza" è stato risolto devo aspettare il prossimo rifornimento (la puzza si sentiva solo ad auto ferma nel primo giorno dal rifornimeno ed effettivamente da ieri non si è più sentita). Tutto sommato è andata bene, ho perso mezz'oretta ma almeno tutto si è risolto senza danni. riguardo gli indicatori dei consumi... la macchina crederà sempre e comunque di andare a benzina... medie e consumi indicati compresi, poi quando la riaccendi miracolosamente si resetta il tutto e ti indica di nuovo la benzina reale, ma il cdb è totalmente sballato andando a gas eh si ... anche la mia Megane fa così... appena entra in riserva, al primo spegnimento e riavvio si resetta e la lancetta della benzina torna al valore efettivo... il gasista mi ha detto che potrei installare un relè ma per adesso la lascio così... tanto per la benzina che c'è nel serbatoio... ( massimo 10 € che faccio ogni tanto visto che avviandosi a benzina un pò di consumo c'è... ) Quote
brasileiro Postato 21 Maggio 2008 Report Postato 21 Maggio 2008 riguardo gli indicatori dei consumi... la macchina crederà sempre e comunque di andare a benzina... medie e consumi indicati compresi, poi quando la riaccendi miracolosamente si resetta il tutto e ti indica di nuovo la benzina reale, ma il cdb è totalmente sballato andando a gas eh si ... anche la mia Megane fa così... appena entra in riserva, al primo spegnimento e riavvio si resetta e la lancetta della benzina torna al valore efettivo... il gasista mi ha detto che potrei installare un relè ma per adesso la lascio così... tanto per la benzina che c'è nel serbatoio... ( massimo 10 € che faccio ogni tanto visto che avviandosi a benzina un pò di consumo c'è... ) il fatto è che la mia non si resettava quando la riaccendevo, per cui sembrava effettivamente che consumasse benzina! Ora con l'emulatore attaccato in maniera corretta è tutto ok, anche se è presto per parlare perchè l'ho usata pochissimo (la prova del 9 sarà venerdì quando andrò in Svizzera e ne approfitterò per riempire il serbatoio della benzina). Mi aspetto che l'indicazione mentre vado a gas sia fasulla, ma almeno tutte le volte che accendo la macchina saprò quanta benzina avrò nel serbatoio. Quote
Supertordo Postato 23 Maggio 2008 Author Report Postato 23 Maggio 2008 Nel subforum "TECNICA" ho inserito le ultime novità su RENAULT e GPL Quote
verticale Postato 25 Maggio 2008 Report Postato 25 Maggio 2008 Oddio Sandrone, mi metti paura!! Ho ritirato a Marzo la tua stessa identica auto (Renault Clio Storia Confort 1.2 8v GPL). Per adesso va da dio e non ho avuto nessun problema. Ma non oso pensare cosa possa succedere se mi si rompe qualcosa... Tra l'altro so che la Clio Storia è prodotta in Slovenia, mentre il venditore mi ha detto che gli impianti GPL li fanno installare in Portogallo....speriamo bene... Quote
brasileiro Postato 25 Maggio 2008 Report Postato 25 Maggio 2008 Nel mio caso è l'officina della concessionaria che installa e fa assistenza ma purtroppo i risultati... La mia Megane (impianto installato 10 giorni fa, Landi Omegas) continua ad avere problemi nell'uso a gas: va a singhiozzi e in questi casi la spia verde del gas lampeggia (significa che la centralina segnala problemi) e qualche volta anche quella gialla del motore. L'altro ieri dopo 10 minuti che era parcheggiata ho sentito un botto quando ho aperto il cofano ho visto che il manicotto in entrata al filtro del gas era stato sparato fuori. Sono andato in conce e sostenevano che era la fascetta del manicotto che era difettosa... ovviamente il problema è rimasto anche dopo il nuovo manicotto... ora tornerò la settimana prossima per lasciare la vettura in officina. non oso immaginare cosa possa essere ma loro sostengono che sia solo un problema di pressione bassa... mah... se era bassa il manicotto non sarebbe esploso, o no? speriamo... Quote
monellaccio Postato 25 Maggio 2008 Report Postato 25 Maggio 2008 non oso immaginare cosa possa essere ma loro sostengono che sia solo un problema di pressione bassa... se così fosse asta collegare il pc e girare una vite Quote
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