Edgar Postato 4 Maggio 2008 Report Postato 4 Maggio 2008 Poco tempo fa ho rifornito quando il gasaro stava caricando di gas i suoi serbatoi... Il giorno dopo, in autostrada, sento dei lunghi beeeeep, pausa, beeeep, pausa, beeeep... mentre la spia mi dice che sono a benzina. Mi fermo, spengo e riaccendo, ma nulla, appena passa a gas, dopo un pò si ripete il problema Corro dal mio impiantista, che cambia entrambi i filtri e mi dice di provare come va. Subito lo rifà. Percorrendo 95 km in autostrada al giorno, l'impianto non va. Sono a benzina. Solo in città riesco a percorrere dei tratti a gas. L impiantista mi dice che bisogna smontare il serbatoio (ciambella esterna sotto il cofano) perchè quasi sicuramente c'è dello sporco e dell olio che otturano l'impianto. Ma aggiunge che devo prima consumare tutto il gas, prima. Ma come faccio? Percorro pochi tratti a gas che subito ripasso a benzina! Sto spendendo un capitale per la benzina in questo periodo! Cosa ne pensate? Avete mai sentito di un simile problema? E' corretto far smontare il serbatoio per farlo pulire? Ho un impianto OMVL sequenziale da 24 mesi, con 50 mila km persorsi. Non voglio spendere un capitale, entro fine anno cambio auto per un altra, a cui farò montare un impianto GPL (ma questa volta della Landi o BRC...) Aiuto. Edgar Quote
brodo Postato 4 Maggio 2008 Report Postato 4 Maggio 2008 a me avevano rifornito del gas con condensa d'acqua che alle temperatura sottozero del serbatoio aveva ghiacciato bloccando la multivalvola e di conseguenza l'uso del gpl. era un biiiip continuo e la C4 non andava proprio( a gpl ) mi hanno smontato e svuotato il serbatoio e sostituito la multivalvola Quote
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