danystraus Postato 14 Maggio 2008 Report Postato 14 Maggio 2008 CIAO A TUTTI , ho avuto la civic 1.6 sr coupè del 96 col jtg ed andava tutto sommato bene , sapete le pecche di gioventu' dell'Icom sono ormai risolte !!! Tuttora ho la Toyota Mr2 e per problemi vari posso dire che non va a JTG per ora , pero' quando per quel poco m'è andata , ERA UNA BOMBA . ANche la Civic era cosi' andava meglio a gas che a benzina , un'altra dimensione. Per valvole e sedi valvole , non usate il flashlube che alla lunga intasa catalizzatore ed incrosta varie parti del motore . Pensatela cosi , senza troppo pippe mentali come me le facevo io : Quando son da rifar le valvole e sedi , da quel di' che il motore è da buttare ... nel senso : prima di questi interventi di sicuro andra' fatta per esempio la guarnizione della testata , quindi in occasione di quell'intervento si potra' verificare la condizione del motore. Se vi occorre qualche consiglio , provo a darvelo , son qui . Simone. Be caro Simone per me l'impianto che non va....vuol dire che non va..... per me l'impianto che è una bomba....lo intendo che va bene senza dare nessun problemino.....e con assoluta affidabilità.... Ti saluto Daniele Quote
gabry Postato 14 Maggio 2008 Report Postato 14 Maggio 2008 si hai ragione, ma il continuare di alcune persone...su una via del perseverare diabolico....mettendo negli animi dei poveri utilizzatori ignari, una profondo sconcerto e un disagio totale ....cribbio...mi fa incazzare... Daniele, se è a me che ti riferisci allora stai continuando a prendere un granchio gigantesco. E' chiaro che tra me e te ormai ci sia poco margine di dialogo, però te continui a martellare sul fatto che io stia qui per pura convenienze mentre se qui c'è uno che sconsiglia icom e promuove un altro impianto che lui rivende, beh, quello non sono di certo io...e nemmeno tu, o meglio, ti sconsigli icom e basta. Io cerco di dare il mio contrubuto al fine di risolvere un problema specifico sul nostro impianto. Tinei pure presente che vivo di stipendio mensile, non me ne viene in tasca nulla ne di quello che scrivo qui, tantomeno mi danno il benchè minimo bveco di un quatrino se un utente decide di montare un JTG. Le condizioni di garanzia icom sono applicate alla clientela nel pieno rispetto delle normative vigenti con l'aggiunta del piano di garanzia "full service" che risarcisce l'installatore della mano d'opera esercitata per la sostituzione di un qualsiasi componente ancora coperto dalla garanzia. Con questo chiudo su queste inutili e sterirli polemiche, a te la facoltà di credere o meno, a me la volontà di continuare a dare il mio contributo. Gabriele Quote
danystraus Postato 14 Maggio 2008 Report Postato 14 Maggio 2008 si hai ragione, ma il continuare di alcune persone...su una via del perseverare diabolico....mettendo negli animi dei poveri utilizzatori ignari, una profondo sconcerto e un disagio totale ....cribbio...mi fa incazzare... Daniele, se è a me che ti riferisci allora stai continuando a prendere un granchio gigantesco. E' chiaro che tra me e te ormai ci sia poco margine di dialogo, però te continui a martellare sul fatto che io stia qui per pura convenienze mentre se qui c'è uno che sconsiglia icom e promuove un altro impianto che lui rivende, beh, quello non sono di certo io...e nemmeno tu, o meglio, ti sconsigli icom e basta. Io cerco di dare il mio contrubuto al fine di risolvere un problema specifico sul nostro impianto. Tinei pure presente che vivo di stipendio mensile, non me ne viene in tasca nulla ne di quello che scrivo qui, tantomeno mi danno il benchè minimo bveco di un quatrino se un utente decide di montare un JTG. Le condizioni di garanzia icom sono applicate alla clientela nel pieno rispetto delle normative vigenti con l'aggiunta del piano di garanzia "full service" che risarcisce l'installatore della mano d'opera esercitata per la sostituzione di un qualsiasi componente ancora coperto dalla garanzia. Con questo chiudo su queste inutili e sterirli polemiche, a te la facoltà di credere o meno, a me la volontà di continuare a dare il mio contributo. Gabriele Be del fatto che a te non te ne viene niente...io ci credo eccome..... tu difendi Icom perchè ci lavori.......ma su alcune politiche Icom...io non posso essere daccordo.....io pizzico te...perchè tu in questo forum la rappresenti.......io proprio la politica Icom non la digerisco e poi io non ci lavoro...anche se in passato, passato mi sarebbe piaciuto... Si perfetto anche che qui c'e' chi vende Vialle......ma loro di problemi secondo me ne hanno davvero pochi..... sempre se mi permetti di dirlo saluti a tutti Quote
gabry Postato 14 Maggio 2008 Report Postato 14 Maggio 2008 si hai ragione, ma il continuare di alcune persone...su una via del perseverare diabolico....mettendo negli animi dei poveri utilizzatori ignari, una profondo sconcerto e un disagio totale ....cribbio...mi fa incazzare... Daniele, se è a me che ti riferisci allora stai continuando a prendere un granchio gigantesco. E' chiaro che tra me e te ormai ci sia poco margine di dialogo, però te continui a martellare sul fatto che io stia qui per pura convenienze mentre se qui c'è uno che sconsiglia icom e promuove un altro impianto che lui rivende, beh, quello non sono di certo io...e nemmeno tu, o meglio, ti sconsigli icom e basta. Io cerco di dare il mio contrubuto al fine di risolvere un problema specifico sul nostro impianto. Tinei pure presente che vivo di stipendio mensile, non me ne viene in tasca nulla ne di quello che scrivo qui, tantomeno mi danno il benchè minimo bveco di un quatrino se un utente decide di montare un JTG. Le condizioni di garanzia icom sono applicate alla clientela nel pieno rispetto delle normative vigenti con l'aggiunta del piano di garanzia "full service" che risarcisce l'installatore della mano d'opera esercitata per la sostituzione di un qualsiasi componente ancora coperto dalla garanzia. Con questo chiudo su queste inutili e sterirli polemiche, a te la facoltà di credere o meno, a me la volontà di continuare a dare il mio contributo. Gabriele Be del fatto che a te non te ne viene niente...io ci credo eccome..... tu difendi Icom perchè ci lavori.......ma su alcune politiche Icom...io non posso essere daccordo.....io pizzico te...perchè tu in questo forum la rappresenti.......io proprio la politica Icom non la digerisco e poi io non ci lavoro...anche se in passato, passato mi sarebbe piaciuto... Si perfetto anche che qui c'e' chi vende Vialle......ma loro di problemi secondo me ne hanno davvero pochi..... sempre se mi permetti di dirlo saluti a tutti Si certo, ma il fatto che abbiano pochi problemi non giustifica certo un atteggiamento scorretto, tanto più se questo viene "giustificato" con informazioni sbagliate circa un prodotto che non conoscono e dicono apertamente di non conoscere. Che il Vialle sia un ottimo impianto non l'ho mai negato e comunque mi interessa il dovuto nella misura in cui la concorrenza è per me uno stimolo a far meglio e più la concorrenza è leale e qualitiativamente migliore, più l'azienda è incentivata a far sempre meglio. Almeno credo, almeno spero. Saluti, Gabriele Quote
danystraus Postato 14 Maggio 2008 Report Postato 14 Maggio 2008 si hai ragione, ma il continuare di alcune persone...su una via del perseverare diabolico....mettendo negli animi dei poveri utilizzatori ignari, una profondo sconcerto e un disagio totale ....cribbio...mi fa incazzare... Daniele, se è a me che ti riferisci allora stai continuando a prendere un granchio gigantesco. E' chiaro che tra me e te ormai ci sia poco margine di dialogo, però te continui a martellare sul fatto che io stia qui per pura convenienze mentre se qui c'è uno che sconsiglia icom e promuove un altro impianto che lui rivende, beh, quello non sono di certo io...e nemmeno tu, o meglio, ti sconsigli icom e basta. Io cerco di dare il mio contrubuto al fine di risolvere un problema specifico sul nostro impianto. Tinei pure presente che vivo di stipendio mensile, non me ne viene in tasca nulla ne di quello che scrivo qui, tantomeno mi danno il benchè minimo bveco di un quatrino se un utente decide di montare un JTG. Le condizioni di garanzia icom sono applicate alla clientela nel pieno rispetto delle normative vigenti con l'aggiunta del piano di garanzia "full service" che risarcisce l'installatore della mano d'opera esercitata per la sostituzione di un qualsiasi componente ancora coperto dalla garanzia. Con questo chiudo su queste inutili e sterirli polemiche, a te la facoltà di credere o meno, a me la volontà di continuare a dare il mio contributo. Gabriele Be del fatto che a te non te ne viene niente...io ci credo eccome..... tu difendi Icom perchè ci lavori.......ma su alcune politiche Icom...io non posso essere daccordo.....io pizzico te...perchè tu in questo forum la rappresenti.......io proprio la politica Icom non la digerisco e poi io non ci lavoro...anche se in passato, passato mi sarebbe piaciuto... Si perfetto anche che qui c'e' chi vende Vialle......ma loro di problemi secondo me ne hanno davvero pochi..... sempre se mi permetti di dirlo saluti a tutti Si certo, ma il fatto che abbiano pochi problemi non giustifica certo un atteggiamento scorretto, tanto più se questo viene "giustificato" con informazioni sbagliate circa un prodotto che non conoscono e dicono apertamente di non conoscere. Che il Vialle sia un ottimo impianto non l'ho mai negato e comunque mi interessa il dovuto nella misura in cui la concorrenza è per me uno stimolo a far meglio e più la concorrenza è leale e qualitiativamente migliore, più l'azienda è incentivata a far sempre meglio. Almeno credo, almeno spero. Saluti, Gabriele Inviterei Stefano_Reggio a prendere parte a questa discussione..... saluti a tutti Daniele Quote
matte111cs Postato 14 Maggio 2008 Author Report Postato 14 Maggio 2008 mahh...che dire....mi dispiace vedere che comunque certi "attriti" continuino ad esserci... Leggendo in giro mi sono fatto un'idea (probabilemente ancora non definita quanto serve) sia dello stato in cui si trova il Duca, che dell'animo di Dany... E' chiaro che, dopo aver provato sulla propria pelle l'irritazione e le scocciature (oltre che ai soldi persi e ai potenziali rischi corsi!) dovuti dai malfunzionamenti dell'impianto ad iniezione liquida che hanno fatto sulla Civic di Dany...un po' di rabbia latente c'è comunque sempre.. E probabilmente si espande ogni qual volta si verifichi uno dei "soliti" malfunzionamenti tipici degli impianti JTG. C'è anche da dire che, probabilemnte, Icom ha perseverato nel "toppare" (sbagliare) con la storia delle pompe che non erano (o non sono ancora?) adeguate per gestire il flusso di un liquido molto più secco rispetto alla benzina... Poi si aggiungono le varie "porcate" degli installatori, e le cose ridicole che dicono nei momenti in cui uno già ha il danno...e si becca pure la beffa (come quel tizio che ha detto a...Massimo mi pare, di portargli la macchina con la bombola del gpl vuota...quando l'impianto del gpl non pompava! caspita e come fa a svuotarla, lo beve il gpl? ) Io inviterei comunque sia il Duca che Dany a non mollare e continuare a fare discussioni costruttive...magari dopo aver fatto 3 respironi profondi... cerchiamo di prenderla meno sul personale ragazzi, senò qui è un "bagno di sangue" ....caspita... dovrei fare il "Moderator" dei forum... Rimane il fatto che Dany si è SMAZZATO (e non poco) per apportare migliorie al suo impianto JTG (progettualmente brillante ma nato male, con gravi lacune bisogna ammetterlo)...e posso immaginare ne sia molto fiero (lo sarei anch'io, dato che non mi sembra uno sciocco..e di tecnica ne sa...inoltre ha utilizzato dei componenti con "gli attibuti", mica roba a caso). Di questo il Duca se ne deve fare una ragione e sapere che nel forum c'è comunque "un'osso duro" (nel senso buono) sotto quest'aspetto.. Dall'altra parte, Dany non può sperare che ogni secondo il duca si frusti facendo costantemente mea-culpa... anche perchè lui qui è solo un portavoce, non l'ha progettato lui l'impianto (almeno spero! ) e secondo me è preziosa una persona che puoi tirare in ballo ogni qual volta ci sia un problema in un impianto Icom...solo per sapere da cosa può essere dovuto e per avere una consulenza! Anche perchè lo fa di sua spontanea volontà (mi pare) e questo è lodevole (purchè non venga fatto con secondi fini...ma non mi sembra questo il caso). Rimane il fatto che Icom, se è vero che monta ancora componentistica inadeguata, bisogna che si dia una mossa alla svelta, perchè è il cliente che fa la miglior pubblicità...e se le cose vammo male, si fa anche presto a sparpagliarsi la voce ed il malcontento. Va beh...dopo tutto sto papocchio, volevo fare una domandina da "non-gasato alle prime armi": ma su una macchina come la mia, se il bocchettone del gpl non ci dovesse stare a fianco di quello della benza (come credo che sarà)...dove me lo possono piazzare (considerando che la mia macchina è TUTTA verniciata "in tinta", non ha una parte sola in plastica grezza)? Inoltre: il serbatoio del circuito del flashlube, da dove lo si alimenta solitamente? lo mettono sotto al cofano, nel vano motore, assieme agli altri livelli-olio? Quote
danystraus Postato 15 Maggio 2008 Report Postato 15 Maggio 2008 Uhm......direi che il bocchettone per intero potrebbe anche non starci tutto....... ma scomposto si...nel senso che il bocchettone vero e proprio in ottone lo tieni in macchina e lo fai avvitare dall'addetto....nella presa di carico fissata nello sportellino della benzina...... Flash-lube...be anche questo qui lo sanno come la penso......non concordo con questo dispositivo, imbratta solo catalizzatore e avvelena le sonde lambda...... preferisco l'impianto ben tarato.......io non ne ho mai adottati ne su toyota ne su honda.addirittura quest'ultima vtec......e di km ne ho macinati e ne macino.... ma è pura mia considerazione personale.... Saluti daniele Quote
matte111cs Postato 15 Maggio 2008 Author Report Postato 15 Maggio 2008 Ah, si può? Cioè.. si può tenere il bocchettone vero e proprio in macchina ed avvitarlo sulla presa di carico quando serve? (non lo sapevo veramente..) Meglio.... perchè da qualche parte ho sentito qualcuno che l'ha fatto piazzare sul paraurti (mi pare) ...e l'idea mi fa rabbrividire.. anche perchè è tutto verniciato pure quello. Per il flashlube... sono convinto che tu abbia ragione. Poco o tanto avvelena catalizzatore e sonda lambda. Ma che vuoi che ti dica...mel'ha consigliato anche l'installatore...ed io ho molte paure per la durata della mia testata...quindi credo che seguirò ciò che mi consiglia lui..alla fin fine è lui che mi deve fare l'impianto, io non ho le competenze e soprattutto gli strumenti. Piuttosto...altra domandina: magari posso fare in modo che mi tari il flashlube in "percentuale leggera" sul gpl (che so: anzichè una goccia al minuto, tararlo ad una goccia ogni 2? ha senso secondo te?) Quote
gabry Postato 15 Maggio 2008 Report Postato 15 Maggio 2008 Ah, si può? Cioè.. si può tenere il bocchettone vero e proprio in macchina ed avvitarlo sulla presa di carico quando serve? (non lo sapevo veramente..) Meglio.... perchè da qualche parte ho sentito qualcuno che l'ha fatto piazzare sul paraurti (mi pare) ...e l'idea mi fa rabbrividire.. anche perchè è tutto verniciato pure quello. Per il flashlube... sono convinto che tu abbia ragione. Poco o tanto avvelena catalizzatore e sonda lambda. Ma che vuoi che ti dica...mel'ha consigliato anche l'installatore...ed io ho molte paure per la durata della mia testata...quindi credo che seguirò ciò che mi consiglia lui..alla fin fine è lui che mi deve fare l'impianto, io non ho le competenze e soprattutto gli strumenti. Piuttosto...altra domandina: magari posso fare in modo che mi tari il flashlube in "percentuale leggera" sul gpl (che so: anzichè una goccia al minuto, tararlo ad una goccia ogni 2? ha senso secondo te?) Sul flash lube quoto assolutamente Daniele. Se n'è parlato già parecchio in passato proprio su queste "pagine". E comunque, parer mio, può "alleviare" le sofferenze delle valvole di aspirqazione, ma a quelle dello scarico non vedo che benficio possa dare. Fatti dire quali valvole solitamente tendono a bruciarsi......poi capirai te stesso perchè il flash lube potrebbe non bastare!!! Qui di seguito un esempio di applicazione di presa carica "sportello benzina" Quote
danystraus Postato 15 Maggio 2008 Report Postato 15 Maggio 2008 perfetto Gabriele da quelle foto che hai allegato si capisce quello che io scrivendo forse non sono riuscito a spiegare... saluti Quote
matte111cs Postato 15 Maggio 2008 Author Report Postato 15 Maggio 2008 Perfetto. Grazie Gabriele, le foto sono alquanto esplicative. Ok... se prima pensavo che un sistema con "oliatore" (flashlube) fosse comunque meglio..ora ho qualche perplessità.. Comunque, rinnovo la seconda domanda: Si può tarare un po' più leggero del normale? (una goccia ogni 2 volte il tempo normale?) Secondariamente: ha senso o non servirebbe a nulla? Grazie ragazzi Quote
danystraus Postato 15 Maggio 2008 Report Postato 15 Maggio 2008 Perfetto. Grazie Gabriele, le foto sono alquanto esplicative. Ok... se prima pensavo che un sistema con "oliatore" (flashlube) fosse comunque meglio..ora ho qualche perplessità.. Comunque, rinnovo la seconda domanda: Si può tarare un po' più leggero del normale? (una goccia ogni 2 volte il tempo normale?) Secondariamente: ha senso o non servirebbe a nulla? Grazie ragazzi Vorrei se mi permetti, rinnovarti il mio pensiero: tieni presente le fasce coi rulli della Monika Sport, che scioglievano i rotoletti di grasso dei fianchi.....le trovi dietro le porte delle stanze di parecchie donne......che ovviamente non servivano a un bel niente... anche questo oleatore non serve ad un bel niente, tranne a sporcare catalizzatore e sonde...e sopratutto a far spendere soldi inutilmente..... la miscela lascaiamola alle belle moto da competizione 2 tempi, di qualche anno fa......loro si che dell'olio nel carburante ne avevano bisogno.....eccome....... Saluti Quote
gabry Postato 15 Maggio 2008 Report Postato 15 Maggio 2008 Perfetto. Grazie Gabriele, le foto sono alquanto esplicative. Ok... se prima pensavo che un sistema con "oliatore" (flashlube) fosse comunque meglio..ora ho qualche perplessità.. Comunque, rinnovo la seconda domanda: Si può tarare un po' più leggero del normale? (una goccia ogni 2 volte il tempo normale?) Secondariamente: ha senso o non servirebbe a nulla? Grazie ragazzi Vorrei se mi permetti, rinnovarti il mio pensiero: tieni presente le fasce coi rulli della Monika Sport, che scioglievano i rotoletti di grasso dei fianchi.....le trovi dietro le porte delle stanze di parecchie donne......che ovviamente non servivano a un bel niente... anche questo oleatore non serve ad un bel niente, tranne a sporcare catalizzatore e sonde...e sopratutto a far spendere soldi inutilmente..... la miscela lascaiamola alle belle moto da competizione 2 tempi, di qualche anno fa......loro si che dell'olio nel carburante ne avevano bisogno.....eccome....... Saluti Bei tempi i 2 tempi....mi riportano indietro nel tempo, sento ancora l'odere del castrol nelle narici!!! Quote
danystraus Postato 15 Maggio 2008 Report Postato 15 Maggio 2008 e le grida di mia madre quando entravo in casa col giubbino bello odorante di olio: PORTALO FUORIIIIIIIIIIIII OT Quote
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