FOCUS

[NECROMONGHER]

la mia focus ha percorso 400km con un impianto sequenziale landi .............

 

aahhahahah

 

permettimi...ma visto il kilometraggio non sei molto attendibile!! cmq scherzo, informatevi per benino sulla compatibilità delle valvole con il gas, per non piangere dopo....

ciao

ciao a parte il kilometraggio, ormai il discorso sedi valvole\focus sembra trito e ritrito, il mio gasista prima di montare l'impianto mi ha fatto la giusta premessa dicendomi: entra nell'ottica che i motori progettati per andare a benzina nascono e muoiono a benzina,e l'uso indiscriminato a gpl ne compromette alcune parti,vale per tutti,poi il mio vicino di casa mi dice la mia focus 1.8 impianto tartarini 60000 km nessun problema ecc. un'altro mio amico fiesta 1.2 15000km problemi di compressione e tenuta sedi valvole ecc..io quando ho pensato alla focus nella scelta, ho dovuto scegliere tra versione a gasoglio o benza quindi ho deciso di investire nella versione a benzina dato il prezzo del gasolio\litro con un impianto gpl , ma al di là di questo ho scelto focus per la qualità dell'auto in sè stessa,c'è gente che ha scelto bmw 3000 o 2500 s.w o berlina o mercedes della serie ... vorrei ma non posso!! da nuove ma usate con il gpl la cosa è più gestibile,risultato grande qualità e confort grazie al gpl.

[ALFONE]

la mia focus ha percorso 400km con un impianto sequenziale landi .............

 

aahhahahah

 

permettimi...ma visto il kilometraggio non sei molto attendibile!! cmq scherzo, informatevi per benino sulla compatibilità delle valvole con il gas, per non piangere dopo....

ciao

ciao a parte il kilometraggio, ormai il discorso sedi valvole\focus sembra trito e ritrito, il mio gasista prima di montare l'impianto mi ha fatto la giusta premessa dicendomi: entra nell'ottica che i motori progettati per andare a benzina nascono e muoiono a benzina,e l'uso indiscriminato a gpl ne compromette alcune parti,vale per tutti,poi il mio vicino di casa mi dice la mia focus 1.8 impianto tartarini 60000 km nessun problema ecc. un'altro mio amico fiesta 1.2 15000km problemi di compressione e tenuta sedi valvole ecc..io quando ho pensato alla focus nella scelta, ho dovuto scegliere tra versione a gasoglio o benza quindi ho deciso di investire nella versione a benzina dato il prezzo del gasolio\litro con un impianto gpl , ma al di là di questo ho scelto focus per la qualità dell'auto in sè stessa,c'è gente che ha scelto bmw 3000 o 2500 s.w o berlina o mercedes della serie ... vorrei ma non posso!! da nuove ma usate con il gpl la cosa è più gestibile,risultato grande qualità e confort grazie al gpl.

 

in ordine di importanza ti consiglio di :

 

installare il flashlube

trattamento ptfe TS x la testata (vedi sito sliderhyperlube)

variatore di anticipo

 

le tre cose sono sovrapponibili.... e alla lunga non dovrai rifare le valvole

[NECROMONGHER]

x monellaccio e gli altri 2500km percorsi TUTTO OK!! con il condizionatore acceso a gpl và che è una BOMBA!!

[bdrt]

ma al di là di questo ho scelto focus per la qualità dell'auto in sè stessa,c'è gente che ha scelto bmw 3000 o 2500 s.w o berlina o mercedes della serie ... vorrei ma non posso!! da nuove ma usate con il gpl la cosa è più gestibile,risultato grande qualità e confort grazie al gpl.

 

Scusa e ma vorrei ma non posso il bollo e l'assicurazione cosi' come la manutenzione hanno sempre costi da ammiraglia nuova o usata che sia benzina o gpl che vada e poi sempre meglio l'ammiraglia usata che una macchinetta da due lire,

[Pfiore]

sedi valvole rovinate?no problem si rifanno in materiale sinterizzato

il che è x l'appunto gratis???

 

Scusate, ma quanto costa rifare le sedi valvole? 500 euro? 1000 euro?

E quanti KM occorre fare per ROVINARE le sedi valvole? 100.000? 150.000? 200.000?

 

Io sono a quota 132.000 con una focus 1.6 SW. Nell'ultimo anno ne ho percorso 30.000. Quanto ho risparmiato rispetto all'aandare a benzina? Vediamo un po'. Supponendo il prezzo medio della benzina 1,3 euro, quello del diesel 1,1 e quello del GPL 0.7, una percorrenza media di 14KM/l a benzina, di 16,5 Km/l a gasolio e di 11KM/l a GPL abbiamo:

 

1 anno a benzina= 30.000/14*1.3= 2.785 Euro

1 anno a gasolio= 30.000/16.5x1.1= 2000 Euro

1 anno a GPL= 30.000/11*0.7= 1.909 Euro

 

Sono 876 euro risparmiati rispetto al benzina e solo 100 rispetto al diesel, per il quale però avrei pagato circa 500 euro in più tra assicurazione e manutenzione senza contare il maggior costo iniziale di acquisto dell'usato. E mi sono tenuto prudente (la media dell'ultimo anno del GPL qui da me è intorno a 0.66 e non 0.7 euro).

Già dopo un anno potrei rifare le valvole senza per questo perdere rispetto ad un utilizzo a benzina...

Per cui... perchè dovrei preoccuparmi delle valvole???

[Lucy66]

OK!!!!!!!!!

Non dimenticare i fermi macchina per blocchi domenicali in inverno e la circolazione a targhe alterne!!!!!

Situazioni che le auto a gas da sempre sono esentate!!!!!!!

E cosa + importante ,

Ma l'aria non la respira nessuno????????

Non dimentichiamoci che noi gasati siamo quelli che inquiniamo meno e diamo una mano a migliorare la situazione ormai ,specialmente nei mesi invernali ,insostenibile sotto l'aspetto dell'inquinamento

anche se sò che nessuno e io per primo ,abbiamo fatto l'impianto per un discorso di inquinamento

Ciao a tutti

Luciano

 

 

Opel Corsa + Tartarini

Opel Zafira + Omegas

[bdrt]

OK!!!!!!!!!

Non dimenticare i fermi macchina per blocchi domenicali in inverno e la circolazione a targhe alterne!!!!!

Situazioni che le auto a gas da sempre sono esentate!!!!!!!

E cosa + importante ,

Ma l'aria non la respira nessuno????????

Non dimentichiamoci che noi gasati siamo quelli che inquiniamo meno e diamo una mano a migliorare la situazione ormai ,specialmente nei mesi invernali ,insostenibile sotto l'aspetto dell'inquinamento

anche se sò che nessuno e io per primo ,abbiamo fatto l'impianto per un discorso di inquinamento

Ciao a tutti

Luciano

 

 

Opel Corsa + Tartarini

Opel Zafira + Omegas

 

Io non voglio essere polemico ma se la benzina costava come in certi paesi a 60 cent litro il gas non sapevamo neanche cos'era ,altro che ecologisti al massimo prendevamo un euro 5 per pacificare le nostre coscienze

[NECROMONGHER]

in barba a tutti la mia focus ha percorso 15000km a gpl e và ancora una bomba!!!

[master1]

in barba a tutti la mia focus ha percorso 15000km a gpl e và ancora una bomba!!!

e ci mancherebbe che a 15000 km avesse già problemi: comunque per ford con gpl usa il tunap 163 e 164

[monellaccio]

in barba a tutti la mia focus ha percorso 15000km a gpl e và ancora una bomba!!!

 

 

e questo mi rende felice x te, davvero! xò considera che a questo chilometraggio non hai ancora cambiato il primo filtro del gpl... quando supererai i 150mila km a gpl allora sarà un chilometraggio provante...

 

oltretutto, il fatto che ford venda auto a gpl con sede valvole rinforzata all'uopo è chiara ed incontrovertibile testimonianza che ford in primis non ha molte certezze sulla tenuta delle sedi valvole che monta normalmente abbinate a carburanti gassosi...

 

in ogni modo, Alfone ti ha dato dei buoni consigli x cautelarti...seguirli costerebbe pochi euro

 

 

ti auguro comunque tra un bel po' di poter tornare a farci un pernacchione a tutti, sapere che non avrai avuto problemi, stanne certo, ci farà piacere

[NECROMONGHER]

grazie ragazzi alfone e tutti gli altri gplellisti,dei buoni consigli ormai ho preso l'abitudine da quando ho installato l'impianto di percorrere un terzo dei km a benzina come ieri che ho percorso la bretella tutta a benza,l'unico neo del gpl secondo me è che in mezzo al traffico il minimo è più basso rispetto al benzina e se non ti abitui a dare un pò più di accelleratore si spegne, per il resto va benone.

[monellaccio]

credo che il minimo si possa far alzare

[NECROMONGHER]

18000 KM PERCORSI E Và UNA BOMBA !! LANDIGAS GRANDE!

BUON NATALE A TUTTI I GPLELLISTI DI OMNIAUTO