punto sporting Postato 28 Novembre 2004 Report Postato 28 Novembre 2004 Ciao a tutti. Ho appena fatto montare un impianto gpl brc sequent gpl sulla macchina della mia ragazza una famigerata fiesta 1.2 16v Zetec come unico accorgimento per preservare le valvole ho fatto alzare la temperatura di passaggio a gas che avviene circa dopo 2 km a benzina.In estate usero' uno di quei additivi di cui abbiamo gia' abbondantemente discusso. Non so' nelle vostre zone ma nelle mie (bergamo) rifare delle valvole piantate costa circa 1300e mentre dal rottamaio un motore completo col montaggio viene 700e sempre x la suddetta fiesta. Io me la sono rischiata considerando il prezzo della benzina... Dimenticavo che nei 70km percorsi in un giorno la macchina e' perfetta sembra andare persino meglio! Impianto pagato 1800e meno l'incentivo di 650 e. Vi faro' sapere se mi si piantano le valvole. Ciao. Quote
Guest mystr Postato 29 Novembre 2004 Report Postato 29 Novembre 2004 Ciao a tutti. Ho appena fatto montare un impianto gpl brc sequent gpl sulla macchina della mia ragazza una famigerata fiesta 1.2 16v Zetec come unico accorgimento per preservare le valvole ho fatto alzare la temperatura di passaggio a gas che avviene circa dopo 2 km a benzina.In estate usero' uno di quei additivi di cui abbiamo gia' abbondantemente discusso. Non so' nelle vostre zone ma nelle mie (bergamo) rifare delle valvole piantate costa circa 1300e mentre dal rottamaio un motore completo col montaggio viene 700e sempre x la suddetta fiesta. Io me la sono rischiata considerando il prezzo della benzina... Dimenticavo che nei 70km percorsi in un giorno la macchina e' perfetta sembra andare persino meglio! Impianto pagato 1800e meno l'incentivo di 650 e. Vi faro' sapere se mi si piantano le valvole. Ciao. NO! usalo sempre l'addittivo, ed in quantita' tripla, visto il motore zetec... perche' solo d'estate? guarda che le valvole si usurano anche d'inverno..... Per quanto riguarda l'addittivo bardhal instead of lead che uso io adesso, oltre che essere ovviamente catalizzatorecompatibile, c'e' scritto che il sovradosaggio non crea danni, quindi.... In ogni caso penso sia d'obbligo aumentarne la conentrazione, visto che di benzina (e quindi di adittivo) ne circola comunque molto poco. ciao Quote
punto sporting Postato 21 Aprile 2005 Author Report Postato 21 Aprile 2005 Dopo 5 mesi e 7000km percorsi nessun segno di cedimento valvole.Nel frattempo mi e' arrivato l'incentivo di 650 euro dalla regione e il risparmio sulla benzina finora è di circa 300 euro.Vi terrò informati sugli sviluppi. ciao Quote
crimara Postato 22 Aprile 2005 Report Postato 22 Aprile 2005 Io ho una Fiesta come la tua. Anch'io sto facendo montare il BRC Sequent. La ritiro domani. Vi terrò informati! Quote
postcard Postato 22 Aprile 2005 Report Postato 22 Aprile 2005 Dopo 5 mesi e 7000km percorsi nessun segno di cedimento valvole.Nel frattempo mi e' arrivato l'incentivo di 650 euro dalla regione e il risparmio sulla benzina finora è di circa 300 euro.Vi terrò informati sugli sviluppi. ciao Curiositá: di quanto é aumentato il consumo a gpl rispetto a quanod giravi a benzina? Quote
punto sporting Postato 23 Aprile 2005 Author Report Postato 23 Aprile 2005 Ciao.Da 14km/l a 13-13,5km/l. Quote
crimara Postato 26 Aprile 2005 Report Postato 26 Aprile 2005 Fatto! Ho fatto installare il BRC Sequent24 sulla mia Fiesta 1.2 del 2003. Praticamente non cambia niente tra andare a benza e gas, prestazioni e consumi sono rimasti uguali. Ho qualche difettuccio da segnalare, ma l'installatore dovrebbe risolvermi. Da subito ho notato che il contagiri funzionava ad intermittenza. L'installatore ha detto che dovrà verificare quale segnale ha preso dalla centralina. Inoltre, appena sono passato a gpl mi si è accesa la spia gialla di anomalia motore. Ora, non so se questo problema sia in qualche modo legato al primo (magari la centralina vede segnali strani relativi al regime motore). La macchina però funziona benissimo; l'installatore intanto mi ha tranquillizzato e mi ha detto che posso girare comunque. Se qualcuno ha già riscontrato problemi simili, sono tutto orecchie! Inoltre volevo chiedervi se BRC ora ha l'obbligo di risolvermi questi problemi (incluso il reset di quella spia) o dovrò rivolgermi alla Ford. Ho cercato nei documenti che l'installatore mi ha dato, ma non ho trovato niente riguardo alla garanzia dell'impianto. Solo qualcosa relativa ad un'assicurazione per 2 anni che copre danni a terzi. Voi sapete se BRC ha una garanzia e quanto è la sua durata? Quote
punto sporting Postato 26 Aprile 2005 Author Report Postato 26 Aprile 2005 Per legge la brc come tutti è costretta a dare 2 anni di garanzia. Risponde l'installatore e non la ford.ciao Quote
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