phcaze Postato 22 Aprile 2008 Report Postato 22 Aprile 2008 è vero, però devi riconoscere che se il motore è grosso e consuma tanto il risparmio è maggiore e ammortizzi in 1-2 anni, se fai 20km/l e fai 10000km anno ci metti molto di più Quote
Dakota Postato 22 Aprile 2008 Report Postato 22 Aprile 2008 è vero, però devi riconoscere che se il motore è grosso e consuma tanto il risparmio è maggiore e ammortizzi in 1-2 anni, se fai 20km/l e fai 10000km anno ci metti molto di più è senza dubbio vero... in quel caso non ne vale proprio la pena (e quando lo recuperi più il costo dell'impianto?? )...rientra quasi nel limite per cui non conviene neppure il diesel (a parte altri fattori legati a coppia, inquinamento, guidabilità etc..) Quote
enjoyash Postato 22 Aprile 2008 Report Postato 22 Aprile 2008 è vero, però devi riconoscere che se il motore è grosso e consuma tanto il risparmio è maggiore e ammortizzi in 1-2 anni, se fai 20km/l e fai 10000km anno ci metti molto di più è senza dubbio vero... in quel caso non ne vale proprio la pena (e quando lo recuperi più il costo dell'impianto?? )...rientra quasi nel limite per cui non conviene neppure il diesel (a parte altri fattori legati a coppia, inquinamento, guidabilità etc..) il diesel attualmente permette un risparmio ben inferiore a quel 42%, e a dire il vero han fatto persino la smart diesel e di auto da città diesel se ne vedono tantissime...son anche altre le motivazioni che spingono all'acquisto di un diesel...certo è che anche facendo 10.000 km l'anno l'impianto lo si recupera in 4-5 anni. avendo l'idea di tenere l'auto 10 anni non vedo perchè sia sbagliato pensare all'impianto. e cmq non è sempre vero nemmeno in caso di auto piccola contro auto grossa..se con l'auto piccola consumo il 30% di meno che con l'auto grossa, ma per vari motivi l'utente con l'auto piccola fa il 30% di km in più all'anno rispetto all'utente con l'auto grossa allora la convenienza all'anno è identica..senza contare che spesso e volentieri sulle auto grosse l'impianto costa di più. Quote
monellaccio Postato 23 Aprile 2008 Report Postato 23 Aprile 2008 e cmq non è sempre vero nemmeno in caso di auto piccola contro auto grossa..se con l'auto piccola consumo il 30% di meno che con l'auto grossa, ma per vari motivi l'utente con l'auto piccola fa il 30% di km in più all'anno rispetto all'utente con l'auto grossa allora la convenienza all'anno è identica..senza contare che spesso e volentieri sulle auto grosse l'impianto costa di più. e poi, sopratutto....se senza impianto sei vittima dei blocchi del traffico... allora un impianto costa meno di un'auto nuova Quote
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