Ma quanto gas consuma la Clio 1.2 5p. GPL Storia Confort?

[valeriopel]

Salve a tutti

scusate le domande da ignorante assoluto del gpl ma non riesco a capire alcune cose sulla Clio 1.2 5p. GPL Storia Confort. Ho letto la scheda tecnica su Quattroruote di questa Clio ma non vedo specificato il consumo medio in modalità gpl. C'è un generico 6,0 litri per 100km. Significa a benz o a gpl? Ho notato che su Quattroruote viene indicato esplicitamente la differenza di consumi nelle due modalità quando si parla di macchine a benz-metano mentre questa differenza non si legge da nessuna parte quando si parla di doppia alimentazione benz-gpl. E lo stesso dicasi per la capienza del serbatoio.

Grazie per la pazienza e stragrazie a chiunque mi faccia capire

[monellaccio]

c'è poco da spiegare, 4ruote ha un astio atavico verso il gpl

 

cmq sul dato benzina devi aggiungere un 10-15%

[enjoyash]

c'è poco da spiegare, 4ruote ha un astio atavico verso il gpl

 

cmq sul dato benzina devi aggiungere un 10-15%

 

a occhio e croce farà tra i 13 e i 15 km/l

[Supertordo]

La mia su percorso misto fa circa 13 km al litro.

[fabi.betti@yahoo.it]

ciao!

valerio a me ieri dal concessionario hanno dato una scheda tecnica che indica su percorso misto una media di 8 l/100Km..quindi "in teoria" circa 12,5 Km con un litro ..il che corrisponderebbe con "la pratica" come dice sandone

 

anche io sto valutando l'acquisto della clio 1.2 storia gpl..

sandr1 tu che modello hai? come ti trovi? me la consiglieresti??

 

(se sono OT puoi rispondermi sul topic "nuova utilitaria" )

 

ciaociao

[Supertordo]

ciao!

valerio a me ieri dal concessionario hanno dato una scheda tecnica che indica su percorso misto una media di 8 l/100Km..quindi "in teoria" circa 12,5 Km con un litro ..il che corrisponderebbe con "la pratica" come dice sandone

 

anche io sto valutando l'acquisto della clio 1.2 storia gpl..

sandr1 tu che modello hai? come ti trovi? me la consiglieresti??

 

(se sono OT puoi rispondermi sul topic "nuova utilitaria" )

 

ciaociao

 

Confort 5 porte.

Ti consiglierei di provarla o almeno di vederla dal vero e poi decidere.

Io ho alcune magagne ancora irrisolte , indicate qua e là nel forum, altri ho sentito dire che sono del tutto soddisfatti .

[fabi.betti@yahoo.it]

 

Confort 5 porte.

Ti consiglierei di provarla o almeno di vederla dal vero e poi decidere.

Io ho alcune magagne ancora irrisolte , indicate qua e là nel forum, altri ho sentito dire che sono del tutto soddisfatti .

 

 

si, la stessa che vorrei prendere io!

dal vivo ci sono salita, sono stata ieri dal concessionario

certo, soprattutto dietro non è un salotto , ma conta che la uso quasi esclusivamente da sola (casa-lavoro). e anche il bagagliaio non è di certo enorme..

l'estetica per me non ha moltissima importanza, e cmq non mi dispiace!

 

ma che tipo di magagne? relative al gpl o altro?

 

grazie mille!

[Supertordo]

 

Confort 5 porte.

Ti consiglierei di provarla o almeno di vederla dal vero e poi decidere.

Io ho alcune magagne ancora irrisolte , indicate qua e là nel forum, altri ho sentito dire che sono del tutto soddisfatti .

 

 

si, la stessa che vorrei prendere io!

dal vivo ci sono salita, sono stata ieri dal concessionario

certo, soprattutto dietro non è un salotto , ma conta che la uso quasi esclusivamente da sola (casa-lavoro). e anche il bagagliaio non è di certo enorme..

l'estetica per me non ha moltissima importanza, e cmq non mi dispiace!

 

ma che tipo di magagne? relative al gpl o altro?

 

grazie mille!

 

Allora:

plastiche male allineate tra volante e quadro, sostituite una prima volta senza miglioramenti;

occasionale accensione di spie arancioni "SERV" e "GPL" indice di malfunzionamento impianto (in base al libretto di istruzioni) ma per l'officina la centralina non ha registrato errori (sto ancora aspettando però che qualcuno mi metta per iscritto che è tutto OK);

inattendibilità led di segnalazione livello carburante GPL;

tenuta di strada e insonorizzazione a mio parere scarse.

 

Aggiungo che una volta, nei primi 2000 km di percorrenza, è passata spontaneamente a benzina, percorrendo circa 300 km in autostrada, arrivando a destinazione per fortuna prima che finisse completamente.

(E' giusto però dire che da allora non mi è più successo).

 

Naturalmente può essere che la mia sia nata sfortunata .

[thom76]

 

Allora:

plastiche male allineate tra volante e quadro, sostituite una prima volta senza miglioramenti;

occasionale accensione di spie arancioni "SERV" e "GPL" indice di malfunzionamento impianto (in base al libretto di istruzioni) ma per l'officina la centralina non ha registrato errori (sto ancora aspettando però che qualcuno mi metta per iscritto che è tutto OK);

inattendibilità led di segnalazione livello carburante GPL;

tenuta di strada e insonorizzazione a mio parere scarse.

 

Aggiungo che una volta, nei primi 2000 km di percorrenza, è passata spontaneamente a benzina, percorrendo circa 300 km in autostrada, arrivando a destinazione per fortuna prima che finisse completamente.

(E' giusto però dire che da allora non mi è più successo).

 

Naturalmente può essere che la mia sia nata sfortunata .

 

Però...x problemi del genere un possessore di una Fiat avrebbe fatto un pollaio che non ti dico..e sicuramente sarebbe stata l'ultima Fiat acquistata...

 

Personalmente non mi piacciono le Renault, ne ho guidate diverse e mi hanno sempre dato sensazioni pessime (sopratututto x l'impostazione del posto di guida, l'ergonomia e le finiture)...però al di là dei gusti non bisognerebbe essere prevenuti su certe marche (come molti x la Fiat ad esempio) xchè è dimostrato che tutte le auto hanno piccoli difetti (poi forse tu sei stato un po' "sfigato" e ne hai beccata una nata male).

 

Certo che la scarsa tenuta di strada e insonorizzazione non sono proprio piccoli difetti ma errori di progettazione!

 

Scusate l'OT !

[enjoyash]

 

Allora:

plastiche male allineate tra volante e quadro, sostituite una prima volta senza miglioramenti;

occasionale accensione di spie arancioni "SERV" e "GPL" indice di malfunzionamento impianto (in base al libretto di istruzioni) ma per l'officina la centralina non ha registrato errori (sto ancora aspettando però che qualcuno mi metta per iscritto che è tutto OK);

inattendibilità led di segnalazione livello carburante GPL;

tenuta di strada e insonorizzazione a mio parere scarse.

 

Aggiungo che una volta, nei primi 2000 km di percorrenza, è passata spontaneamente a benzina, percorrendo circa 300 km in autostrada, arrivando a destinazione per fortuna prima che finisse completamente.

(E' giusto però dire che da allora non mi è più successo).

 

Naturalmente può essere che la mia sia nata sfortunata .

 

Però...x problemi del genere un possessore di una Fiat avrebbe fatto un pollaio che non ti dico..e sicuramente sarebbe stata l'ultima Fiat acquistata...

 

Personalmente non mi piacciono le Renault, ne ho guidate diverse e mi hanno sempre dato sensazioni pessime (sopratututto x l'impostazione del posto di guida, l'ergonomia e le finiture)...però al di là dei gusti non bisognerebbe essere prevenuti su certe marche (come molti x la Fiat ad esempio) xchè è dimostrato che tutte le auto hanno piccoli difetti (poi forse tu sei stato un po' "sfigato" e ne hai beccata una nata male).

 

Certo che la scarsa tenuta di strada e insonorizzazione non sono proprio piccoli difetti ma errori di progettazione!

 

Scusate l'OT !

quoto, se era una FIAT a quest'ora c'erano ben altre lamentele...oddio magari tu di principio non lo avresti fatto comunque. in generale la clio storia (certo un nome più invitante potevano inventarselo) è comunque un auto di 10 anni fa come progetto..e secondo me già allora la 206 e la c3 erano un bel po' avanti, ognuna per i suoi motivi. in generale su queste auto la tenuta di strada non era considerata una priorità, come invece ora sulle attuali segmento B, GP, 207 e nuova corsa o la stessa new clio

cmq la clio storia gpl se l'è presa la segretaria dell'ufficio in cui lavoro, non so però come si trovi.

[postcard]

 

Allora:

plastiche male allineate tra volante e quadro, sostituite una prima volta senza miglioramenti;

occasionale accensione di spie arancioni "SERV" e "GPL" indice di malfunzionamento impianto (in base al libretto di istruzioni) ma per l'officina la centralina non ha registrato errori (sto ancora aspettando però che qualcuno mi metta per iscritto che è tutto OK);

inattendibilità led di segnalazione livello carburante GPL;

tenuta di strada e insonorizzazione a mio parere scarse.

 

Aggiungo che una volta, nei primi 2000 km di percorrenza, è passata spontaneamente a benzina, percorrendo circa 300 km in autostrada, arrivando a destinazione per fortuna prima che finisse completamente.

(E' giusto però dire che da allora non mi è più successo).

 

Naturalmente può essere che la mia sia nata sfortunata .

 

Però...x problemi del genere un possessore di una Fiat avrebbe fatto un pollaio che non ti dico..e sicuramente sarebbe stata l'ultima Fiat acquistata...

 

Personalmente non mi piacciono le Renault, ne ho guidate diverse e mi hanno sempre dato sensazioni pessime (sopratututto x l'impostazione del posto di guida, l'ergonomia e le finiture)...però al di là dei gusti non bisognerebbe essere prevenuti su certe marche (come molti x la Fiat ad esempio) xchè è dimostrato che tutte le auto hanno piccoli difetti (poi forse tu sei stato un po' "sfigato" e ne hai beccata una nata male).

 

Certo che la scarsa tenuta di strada e insonorizzazione non sono proprio piccoli difetti ma errori di progettazione!

 

Scusate l'OT !

quoto, se era una FIAT a quest'ora c'erano ben altre lamentele...oddio magari tu di principio non lo avresti fatto comunque. in generale la clio storia (certo un nome più invitante potevano inventarselo) è comunque un auto di 10 anni fa come progetto..e secondo me già allora la 206 e la c3 erano un bel po' avanti, ognuna per i suoi motivi. in generale su queste auto la tenuta di strada non era considerata una priorità, come invece ora sulle attuali segmento B, GP, 207 e nuova corsa o la stessa new clio

cmq la clio storia gpl se l'è presa la segretaria dell'ufficio in cui lavoro, non so però come si trovi.

 

Mah, io ho una clio 1.2 16v privilege e la trovo veramente silenziosa e bella rigida e assettata nelle curve.

La punto dei miei a confronto è una gondola rumorosissima.

[thom76]

Mah, io ho una clio 1.2 16v privilege e la trovo veramente silenziosa e bella rigida e assettata nelle curve.

La punto dei miei a confronto è una gondola rumorosissima.

 

Le fiat di norma sono molto silenziose...lo era acnhe la mia vecchia punto 2a serie.

 

La GPunto l'ho guidata (1.4 77cv), il motore se spinge si sente ma in generale il livello di insonorizzazione è più che buono e la tenuta di strada è ottima, il 1.2 è sicuramente più silenzioso.

 

Ieri poi ho provato la nuova Panda natural power di mia zia, devo sire vermante silenziosissima, quando va a metano sembra di stare su un'auto elettrica tanto è silenzioso, inoltre molto molto comoda x una citycar!

W la Fiat!!!

[monellaccio]

 

inattendibilità led di segnalazione livello carburante GPL;

 

 

 

allora questo depennalo dai problemi, è assolutamente normale che l'indicatore di livello del gpl sia inattendibile

 

 

tenuta di strada e insonorizzazione a mio parere scarse.

 

 

strano, molto strano...la clio della moglie è una seconda serie e quanto a tenuta di strada è un gioiellino...e x nulla rumorosa...x intenderci al semaforo se non avesse il contagiri non sapresti dire se è accesa o spenta...perde silenziosità oltre i 4500/5000 giri, ma è pur sempre un segmento b

[postcard]

Mah, io ho una clio 1.2 16v privilege e la trovo veramente silenziosa e bella rigida e assettata nelle curve.

La punto dei miei a confronto è una gondola rumorosissima.

 

Le fiat di norma sono molto silenziose...lo era acnhe la mia vecchia punto 2a serie.

 

 

Comunque ti assicuro che la differenza fra la punto dei miei e la clio è sensibile.

Non voglio dire che la punto sia rumorosa ma te ne accorgi subito.

[thom76]

Mah, io ho una clio 1.2 16v privilege e la trovo veramente silenziosa e bella rigida e assettata nelle curve.

La punto dei miei a confronto è una gondola rumorosissima.

 

Le fiat di norma sono molto silenziose...lo era acnhe la mia vecchia punto 2a serie.

 

 

Comunque ti assicuro che la differenza fra la punto dei miei e la clio è sensibile.

Non voglio dire che la punto sia rumorosa ma te ne accorgi subito.

 

Cmq tu hai la Clio nuova...la Clio storia dovrebbe essere il restyle del vecchio modello.