negrini roberto Postato 14 Aprile 2008 Report Postato 14 Aprile 2008 Il 1.4 12v della Brava... un disastro di motore, pessimo e tendenzialmente difettoso nel reparto distribuzione. Per il resto i motori FIAT non hanno da invidiare nulla... nè per i benzina (i FIRE fanno 200.000 - 300.000 km come niente fosse), nè per i diesel che sono praticamente infiniti (a parte forse il TD 100, sempre Bravo & C., tutta roba proveniente da una gestione pessima da parte dei direttori della ditta operanti negli anni '90). Dal mio punto di vista non posso che ritenermi soddisfatto! Concordo pienamente, anche il capo officina Fiat comprò una Punto, ma guardò bene che venisse da Torino, perchè se veniva dalla nuova fabrica fatta al sud la rifiutava... mi diceva che il 90% degli aggiornamenti che facevano sulle auto venivano da giù... non mi ricordo il luogo dell'impianto... però le auto fatte a Torino era impeccabili, e voi lo confermate... Saluti Roberto Quote
enjoyash Postato 14 Aprile 2008 Report Postato 14 Aprile 2008 X quanto mi riguara io non acquisterà MAI più una francese... non so che dirti...io di francesi ho la picasso e la clio, e sempre tutto ok, ho avuto la volvo 460 con motore renault...240mila km senza guasti...in casa abbiamo avuto 2 twingo come "muletto" 150mila km l'una senza battere ciglio... evidentemente alla nascita veniamo associati, oltre che ad un segnmo zodiacale anche ad una "scuola automobilistica" poi, andando controcorrente rispetto al sentito dire...ho avuto una golf e non ne vorrei un'altra...s'è rotto di tutto su quell'auto renault 19 e due motori fusi stessa cosa su una clio di un amico.. 100.000 km e motore da buttare. comunque le esperienze personali rispetto alle grosse difettosità pur se emotivamente molto convincenti, sono assolutamente ininfluenti sulla realtà..si è stati sfigati punto e basta. quello che invece è valido dal punto di vista dell'esperienza personale son i pregi e difetti nell'uso di tutti i giorni e nell'usura normale. Quote
Wastegate Postato 14 Aprile 2008 Author Report Postato 14 Aprile 2008 Ehm...forse siamo andati un po' O.T. ... Quote
brodo Postato 15 Aprile 2008 Report Postato 15 Aprile 2008 IO HO UN INDIZIO!!!!!!!! sabato sono stato in una conce fiat a carpi ed avevano in esposizione una grande punto con impianto gpl tartarini, quindi.....qualcosa di vero c'è! ciao Quote
Wastegate Postato 24 Aprile 2008 Author Report Postato 24 Aprile 2008 IO HO UN INDIZIO!!!!!!!! sabato sono stato in una conce fiat a carpi ed avevano in esposizione una grande punto con impianto gpl tartarini, quindi.....qualcosa di vero c'è! ciao ... bene! FIAT ha deciso di ritornare sul mercato! Quote
monellaccio Postato 24 Aprile 2008 Report Postato 24 Aprile 2008 ... bene! FIAT ha deciso di ritornare sul mercato! e prende un terzino ed un centravanti Quote
zak Postato 25 Aprile 2008 Report Postato 25 Aprile 2008 A mio giudizio con le automobili si va tanto anche a fortuna. é un prodotto industriale complesso, fatto di molti elementi, le variabili in gioco sono vastissime. La mia punto può fare 250000km come impiantarsi domani mattina a 115000km, questo dipende anche dalla mia fortuna. Medialmente un auto dovrebbe fare almeno 150000/200000km senza grossi problemi, ma è una media! C'è chi casca prima e chi dopo tale valore, dipende molto dalla fortuna (do per scontato che una persona utilizzi l'auto in modo equilibrato). Pensate ai cuscinetti, questi vengono progettati tenendo conto delle ore d'utilizzo (km per le auto) e i grossi produttori possono dare la certezza di raggiungere tali obbiettivi per il 92% dei loro cuscinetti. Il restante 8% è dato da cuscinetti che si discostano molto (sia in negativo che in positivo) dai dati progettuali. Se si sceglie di progettare una auto per farle fare 250000Km, i cuscinetti verranno scelti per superare di poco tale soglia (parametri di sicurezza), ma come su detto può capitare che il cuscinetto si spacchi anche molto prima di quella soglia, anche dopo pochi migliaia di km. In definitiva: Se si è sfigati con un auto, lo si è e poco importa il marchio! Ciao Quote
anthony Postato 26 Aprile 2008 Report Postato 26 Aprile 2008 a quanto si dice sul grandepuntoclub, nulla è cambiato..la garanzia per fiat decade (che poi alcune officine la mantengano, è 1 altra storia, ma fiat in via ufficiale dice di no). detto questo, pare che da settembre verrà lanciata la Grande Punto Natural Power a metano. non si sa ancora con che motorizzazione. Quote
project Postato 28 Aprile 2008 Report Postato 28 Aprile 2008 a quanto si dice sul grandepuntoclub, nulla è cambiato..la garanzia per fiat decade (che poi alcune officine la mantengano, è 1 altra storia, ma fiat in via ufficiale dice di no). detto questo, pare che da settembre verrà lanciata la Grande Punto Natural Power a metano. non si sa ancora con che motorizzazione. Avrà il motore 1.4 8V da 77CV e 86litri di bombole sotto il pianale. Inoltre dovrebbe usufruire dell'incentivo pieno (2000€). La presentazione è però per ottobre/novembre. Ciao Quote
dtf970 Postato 29 Aprile 2008 Report Postato 29 Aprile 2008 Marchionne gia' l'anno scorso ,disse al vecchio governo che loro erano pronti con motori alternativi.... ......ma deve aspettare il permesso dello stato...... Ve lo immaginate cosa succederebbe alle casse dello Stato se la fiat uscisse con tutte le vetture motorizzate gpl metano o bio........ Quote
virusalfa74 Postato 30 Aprile 2008 Report Postato 30 Aprile 2008 sarebbe la fine per noi, visto che le tasse le metteranno sul gpl e metano... ciao Quote
shandor Postato 17 Agosto 2008 Report Postato 17 Agosto 2008 Ciao ragazzi... ieri mi è passata un'informazione (non so se è una leggenda...) pare che da gennaio '08 FIAT non faccia più decadere la garanzia se ci si fa installare l'impianto GPL della Tartarini (...i soliti accordi commerciali). Vi risulta? Mi sono informato dalla mia concessionaria in zona TV. La garanzia rimane per le parti non intaccate dall'impianto GPL ciao Quote
Guizza64 Postato 21 Agosto 2008 Report Postato 21 Agosto 2008 La FIAT ora fa belle auto, in casa abbiamo uno Punto Classic a benzina ed è un piccolo gioiellino, oltre a consumare poco, ma purtroppo è in ritardo su alcune cose: sto cambiando la mia Astra SW e FIAT non ha una SW in listino, a parte la grande e costosa Croma. La vorrei a gpl, ma FIAT solo metano, che non si trova....eppoi lo abbina a motori deboli, in montagna la multipla con 106 CV la spingo? Così devo andare sullo straniero....penso prenderò una Focus 2.0 GPL, bel motore e incentivo di 1500 €...semplice no?! Ciao Andrea Quote
ALFONE Postato 21 Agosto 2008 Report Postato 21 Agosto 2008 La FIAT ora fa belle auto, in casa abbiamo uno Punto Classic a benzina ed è un piccolo gioiellino, oltre a consumare poco, ma purtroppo è in ritardo su alcune cose: sto cambiando la mia Astra SW e FIAT non ha una SW in listino, a parte la grande e costosa Croma. La vorrei a gpl, ma FIAT solo metano, che non si trova....eppoi lo abbina a motori deboli, in montagna la multipla con 106 CV la spingo? Così devo andare sullo straniero....penso prenderò una Focus 2.0 GPL, bel motore e incentivo di 1500 €...semplice no?! Ciao Andrea costosa la croma ?? magari di listino.... quarda che non se la piglia nessuno la trovi regalata per il prodotto che e' : http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=131221299 questa e' ottima da gasare .... punterie idrauliche, comando distribuzione a catena.... a quel prezzo ti compri una grande punto accessoriata saluti Quote
lurar Postato 21 Agosto 2008 Report Postato 21 Agosto 2008 La Croma è veramente una grande vettura e a GPL generalmente va benissimo. Per il prezzo cercando si trovano grosse offerte. CIAO Quote
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