m.massimo Postato 12 Novembre 2004 Report Postato 12 Novembre 2004 ciao a tutti, leggendo alcuni post recenti sul fatto che la sonda lambda può incidere sul regolare funzionamento del motore, volevo porvi alcuni quesiti: - la bosch dichiara una durata di circa 160.000 km per le auto dal 95 in avanti, 100.000 per quelle prima. Secondo la vostra esperienza qual'è la durata effettiva in condizioni di normale funzionamento a GPL? - la sostituzione della lambda è un'operazione alla portata di chiunque abbia un minimo di conoscenza di come è fatto un motore o deve essere essere eseguita esclusivamente da personale specializzato (perché ad esempio servono apparecchiature specifiche)? - in un post di danystrauss parla di controllare la sonda con un tester. Sul sito della NGK dicono che ci vuole l'oscilloscopio per controllare i tempi oltre alle tensioni. Un controllo con un tester digitale permette di avere già un idea se la sonda funziona correttamente o no? Il tarlo della lambda mi è venuto perchè è un sacco di tempo che non riesco a venire a capo ad un problema di oscillazione del minimo nella mia 406 1.8 16V con IGS Landi GPL che si manifesta soprattutto a gas, ma anche a benzina. Ciao Nel cercare in rete informazioni sulla lambda ho trovato questo nkg che è interessante. Quote
danystraus Postato 15 Dicembre 2004 Report Postato 15 Dicembre 2004 Si lo puoi controllare con un multimetro digitale io uso un Fluke che mi da anche i tempi di conversione Ciao ciao Daniele Quote
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