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Oggi ho portato a fare la revisione la mia Uno 60 SL del 1986. Esito regolare, ma il meccanico ha riscontrato gli ammortizzatori posteriori da sostituire (incredibilmente, quelli anteriori ha detto che sono ancora buoni) e il tamburo posteriore sinistro che frena poco.

La domanda è: è possibile cambiare il tamburo in questione senza ricorrere al meccanico? Pensavo di andare da un rottamaio a prenderne uno.

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devi smontare la ruota poi dei avere una bomboletta di svitol

devi spruzzare al centro del tamburo cioè la base dove appoggi la ruota e i bulloni, poi devi dare dei colpi con un mmartello per farlo disincastrare perche con il tmepo si è incastrato quando vedi che si muovo e prende gioco allora devi cercare ti tirarlo

è un po complicato per tirarlo perche essendosi incastrato per il m otivo che ti ho detto sopra alllora risulta un o faticoso

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Mentre ci sei cambia entrambi i tamburi e mettili nuovi, costano relativamente poco e sei a posto per almeno 100k km...

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