visconte Postato 28 Marzo 2008 Report Postato 28 Marzo 2008 Io abito a formello e cercavo un installatore su Roma nord che non fosse troppo caro. Mi hanno proposto un teleflex gfi sgi-3 a 2000€ , o un BRC sequent 56 a 2400. Chi li ha testati? La brc la conosco ma il teleflex non so' nemmeno cosa sia. Attendo fiducioso(ho letto gli altri topic ma non sono stati esaustivi) ,Grazie!!! Quote
punto sporting Postato 28 Marzo 2008 Report Postato 28 Marzo 2008 Jaguar monta per le sue auto Brc sequent 56, l'ho fatto montare su una X-type 2.5 è và molto bene. Quote
ULGAT Postato 28 Marzo 2008 Report Postato 28 Marzo 2008 Qulache mese fa accompagnai un amico alla Jaguar Monza (MI), perchè voleva un consiglio su una S-Type alimentata a GPL. In sede avevano tre o quattro auto già trasformate a GPL ed erano tutte BRC. La concessionaria chiedeva come contributo per la doppia alimentazione circa 3000 euro. Dunque se ti danno un BRC su Jaguar a 2.400 € è un affare, ma ti devi accertare che l'installatore sia persona capace. E' questa la cosa complicata: capire se l'installatore è affidabile ! Saluti Quote
ALFONE Postato 28 Marzo 2008 Report Postato 28 Marzo 2008 Io abito a formello e cercavo un installatore su Roma nord che non fosse troppo caro. Mi hanno proposto un teleflex gfi sgi-3 a 2000€ , o un BRC sequent 56 a 2400. Chi li ha testati? La brc la conosco ma il teleflex non so' nemmeno cosa sia. Attendo fiducioso(ho letto gli altri topic ma non sono stati esaustivi) ,Grazie!!! IL TELEFLEX AG ha il vantaggio (non trascurabile x un 6 cil) di avere iniettori singoli io monterei AG Quote
fandango Postato 29 Marzo 2008 Report Postato 29 Marzo 2008 Ciao, io ho la stessa auto, una x-type 3.0 automatica del 2002, ed ho montato il Brc da sole 2 settimane, e va veramente bene! L'ho pagato esattamente 2400-350 di contributo quindi 2050 euro tutto compreso. Sono di Bg quindi l'ho istallato da Missaggia., uno dei migliori istallatori sul mercato. L'offerta che ti hanno fatto è quindi buona, ma assicurati bene che chi lo monta abbia la giusta esperienza su questi motori. ciao a tutti Quote
punto sporting Postato 29 Marzo 2008 Report Postato 29 Marzo 2008 Ciao, io ho la stessa auto, una x-type 3.0 automatica del 2002, ed ho montato il Brc da sole 2 settimane, e va veramente bene! L'ho pagato esattamente 2400-350 di contributo quindi 2050 euro tutto compreso. Sono di Bg quindi l'ho istallato da Missaggia., uno dei migliori istallatori sul mercato. L'offerta che ti hanno fatto è quindi buona, ma assicurati bene che chi lo monta abbia la giusta esperienza su questi motori. ciao a tutti Missaggia è molto esperto di Jaguar. Quote
visconte Postato 29 Marzo 2008 Author Report Postato 29 Marzo 2008 quindi il teleflex e' piu' evoluto e il brc piu' affidabile??? Quote
visconte Postato 30 Marzo 2008 Author Report Postato 30 Marzo 2008 quindi il teleflex e' piu' evoluto e il brc piu' affidabile??? Il fatto e' che cerco l'affidabilita' e l'installatore vicino casa (formello,cesaNO,campagnano)cosi' se ho un problema.....ci arrivo subito. Aspetto aiuti!!! Quote
Merlino Postato 31 Marzo 2008 Report Postato 31 Marzo 2008 Qulache mese fa accompagnai un amico alla Jaguar Monza (MI), perchè voleva un consiglio su una S-Type alimentata a GPL. In sede avevano tre o quattro auto già trasformate a GPL ed erano tutte BRC. La concessionaria chiedeva come contributo per la doppia alimentazione circa 3000 euro. Dunque se ti danno un BRC su Jaguar a 2.400 € è un affare, ma ti devi accertare che l'installatore sia persona capace. Quoto entrambe le affermazioni: il prezzo è veramente basso (quanto l'ho pagato io quasi tre anni or sono, da un istallatore convenzionato Jaguar), ma quel che conta è davvero l'installatore: c'era chi aveva pagato qualcosa meno, anche 400 euro per lo stesso impianto, ma li ho visti fare la spola. Non conosco AG, ma con il Brc mi sono trovato bene: 70.000 km a gpl e mai un problema. Quote
visconte Postato 1 Aprile 2008 Author Report Postato 1 Aprile 2008 Qulache mese fa accompagnai un amico alla Jaguar Monza (MI), perchè voleva un consiglio su una S-Type alimentata a GPL. In sede avevano tre o quattro auto già trasformate a GPL ed erano tutte BRC. La concessionaria chiedeva come contributo per la doppia alimentazione circa 3000 euro. Dunque se ti danno un BRC su Jaguar a 2.400 € è un affare, ma ti devi accertare che l'installatore sia persona capace. Quoto entrambe le affermazioni: il prezzo è veramente basso (quanto l'ho pagato io quasi tre anni or sono, da un istallatore convenzionato Jaguar), ma quel che conta è davvero l'installatore: c'era chi aveva pagato qualcosa meno, anche 400 euro per lo stesso impianto, ma li ho visti fare la spola. Non conosco AG, ma con il Brc mi sono trovato bene: 70.000 km a gpl e mai un problema. A me gli installatori convenzionati jaguar mi hanno chiesto tra i 3000\4000 €! Quelli BRC tra i 2000 e i 2500 ma quello da 2000 sta a 60 km da casa! L'altro e' a 5 minuti.... Quote
Merlino Postato 1 Aprile 2008 Report Postato 1 Aprile 2008 Qulache mese fa accompagnai un amico alla Jaguar Monza (MI), perchè voleva un consiglio su una S-Type alimentata a GPL. In sede avevano tre o quattro auto già trasformate a GPL ed erano tutte BRC. La concessionaria chiedeva come contributo per la doppia alimentazione circa 3000 euro. Dunque se ti danno un BRC su Jaguar a 2.400 € è un affare, ma ti devi accertare che l'installatore sia persona capace. Quoto entrambe le affermazioni: il prezzo è veramente basso (quanto l'ho pagato io quasi tre anni or sono, da un istallatore convenzionato Jaguar), ma quel che conta è davvero l'installatore: c'era chi aveva pagato qualcosa meno, anche 400 euro per lo stesso impianto, ma li ho visti fare la spola. Non conosco AG, ma con il Brc mi sono trovato bene: 70.000 km a gpl e mai un problema. A me gli installatori convenzionati jaguar mi hanno chiesto tra i 3000\4000 €! Quelli BRC tra i 2000 e i 2500 ma quello da 2000 sta a 60 km da casa! L'altro e' a 5 minuti.... L'importante è che sia bravo. Prova a sentire un po' in giro e, ti dirò, non guasta regalare una cassetta di vino - buono, ovviamente - al capo-officina Jaguar e farci una chiacchierata informale, del genere : conosci Tizio? Quote
visconte Postato 2 Aprile 2008 Author Report Postato 2 Aprile 2008 Qulache mese fa accompagnai un amico alla Jaguar Monza (MI), perchè voleva un consiglio su una S-Type alimentata a GPL. In sede avevano tre o quattro auto già trasformate a GPL ed erano tutte BRC. La concessionaria chiedeva come contributo per la doppia alimentazione circa 3000 euro. Dunque se ti danno un BRC su Jaguar a 2.400 € è un affare, ma ti devi accertare che l'installatore sia persona capace. Quoto entrambe le affermazioni: il prezzo è veramente basso (quanto l'ho pagato io quasi tre anni or sono, da un istallatore convenzionato Jaguar), ma quel che conta è davvero l'installatore: c'era chi aveva pagato qualcosa meno, anche 400 euro per lo stesso impianto, ma li ho visti fare la spola. Non conosco AG, ma con il Brc mi sono trovato bene: 70.000 km a gpl e mai un problema. A me gli installatori convenzionati jaguar mi hanno chiesto tra i 3000\4000 €! Quelli BRC tra i 2000 e i 2500 ma quello da 2000 sta a 60 km da casa! L'altro e' a 5 minuti.... L'importante è che sia bravo. Prova a sentire un po' in giro e, ti dirò, non guasta regalare una cassetta di vino - buono, ovviamente - al capo-officina Jaguar e farci una chiacchierata informale, del genere : conosci Tizio? Mi muovero' come dici tu.... Quote
visconte Postato 9 Aprile 2008 Author Report Postato 9 Aprile 2008 Qulache mese fa accompagnai un amico alla Jaguar Monza (MI), perchè voleva un consiglio su una S-Type alimentata a GPL. In sede avevano tre o quattro auto già trasformate a GPL ed erano tutte BRC. La concessionaria chiedeva come contributo per la doppia alimentazione circa 3000 euro. Dunque se ti danno un BRC su Jaguar a 2.400 € è un affare, ma ti devi accertare che l'installatore sia persona capace. Quoto entrambe le affermazioni: il prezzo è veramente basso (quanto l'ho pagato io quasi tre anni or sono, da un istallatore convenzionato Jaguar), ma quel che conta è davvero l'installatore: c'era chi aveva pagato qualcosa meno, anche 400 euro per lo stesso impianto, ma li ho visti fare la spola. Non conosco AG, ma con il Brc mi sono trovato bene: 70.000 km a gpl e mai un problema. A me gli installatori convenzionati jaguar mi hanno chiesto tra i 3000\4000 €! Quelli BRC tra i 2000 e i 2500 ma quello da 2000 sta a 60 km da casa! L'altro e' a 5 minuti.... L'importante è che sia bravo. Prova a sentire un po' in giro e, ti dirò, non guasta regalare una cassetta di vino - buono, ovviamente - al capo-officina Jaguar e farci una chiacchierata informale, del genere : conosci Tizio? Altri aiuti o info? Quote
visconte Postato 19 Aprile 2008 Author Report Postato 19 Aprile 2008 Qulache mese fa accompagnai un amico alla Jaguar Monza (MI), perchè voleva un consiglio su una S-Type alimentata a GPL. In sede avevano tre o quattro auto già trasformate a GPL ed erano tutte BRC. La concessionaria chiedeva come contributo per la doppia alimentazione circa 3000 euro. Dunque se ti danno un BRC su Jaguar a 2.400 € è un affare, ma ti devi accertare che l'installatore sia persona capace. Quoto entrambe le affermazioni: il prezzo è veramente basso (quanto l'ho pagato io quasi tre anni or sono, da un istallatore convenzionato Jaguar), ma quel che conta è davvero l'installatore: c'era chi aveva pagato qualcosa meno, anche 400 euro per lo stesso impianto, ma li ho visti fare la spola. Non conosco AG, ma con il Brc mi sono trovato bene: 70.000 km a gpl e mai un problema. A me gli installatori convenzionati jaguar mi hanno chiesto tra i 3000\4000 €! Quelli BRC tra i 2000 e i 2500 ma quello da 2000 sta a 60 km da casa! L'altro e' a 5 minuti.... L'importante è che sia bravo. Prova a sentire un po' in giro e, ti dirò, non guasta regalare una cassetta di vino - buono, ovviamente - al capo-officina Jaguar e farci una chiacchierata informale, del genere : conosci Tizio? Altri aiuti o info? L'unico che mi da fiducia e' a Cesano ma monta i sequenziali stefanelli,che mi dite ? e' una schifezza?? Lui dice di non aver mai avuto problemi...sono dubbioso.... Quote
ascoltate_in_silenzio Postato 19 Aprile 2008 Report Postato 19 Aprile 2008 Io abito a formello e cercavo un installatore su Roma nord che non fosse troppo caro. Mi hanno proposto un teleflex gfi sgi-3 a 2000€ , o un BRC sequent 56 a 2400. Chi li ha testati? La brc la conosco ma il teleflex non so' nemmeno cosa sia. Attendo fiducioso(ho letto gli altri topic ma non sono stati esaustivi) ,Grazie!!! IL TELEFLEX AG ha il vantaggio (non trascurabile x un 6 cil) di avere iniettori singoli io monterei AG So che se ne era gia' parlato ma non ricordo piu': cosa si intendeva per iniettori "singoli"? E poi non sono un po ESORBITANTI sti prezzi? 3000 euro per qualche ciofeca di iniettore in piu'? D'altronde e' solo un 3.0, non un e' una 'muscle car' 5.8 V8 Hemi da 600cv.... ciao Quote
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