stefano80 Postato 27 Marzo 2008 Report Postato 27 Marzo 2008 Ciao a tutti, possiedo un golf IV 1.6 16V gasato BRC Sequent nel 2005, fino ad oggi tutto bene poi all'improvviso prima di pasqua incominciano i problemi, l'auto a gas non va piu' e si spegne immediatamente dopo la commutazione o se per miracolo non si spegne il minimo non e' piu' regolare e il motore tende a spegnersi. Vado dall'installatore e mi da la brutta notizia, il GAS sporco mi ha sporcato l'impianto,pulisce tutto cambia filtri e valvole niente l'auto ha il minimo irregolare a quel punto si rende conto che il gas mi ha guastato la centralina! La cambio sembra ok e dopo due giorni di nuovo problemi, torno e si accorge che va sostituita anche l'elettrovalvola anche lei rotta dalla sporcizia. Ora l'auto va di nuovo bene, totale spese 345 Euro! State attenti a dove fate rifornimento! Ci sono distributori che non puliscono le vasche e ci danno Gas sporco maledetti! L'installatore mi ha mostrato lo sporco c'era sabbia e granelli a quantita' incredibili!!! D'ora in poi andro' sempre dallo stesso distributore (me l'ha consigliato lui, sono di Torino) Spero di aver aiutato qualcuno fate attenzione!!! Quote
dpchristian1 Postato 27 Marzo 2008 Report Postato 27 Marzo 2008 mi spiace x te anche io sono di torino vado dallo stesso cosi so a chi devo far saltare in aria ! Quote
civas Postato 27 Marzo 2008 Report Postato 27 Marzo 2008 Grazie della segnalazione, ma nella centralina non passa il gas, non può essere stato quello a guastarla (sempre che fosse realmente guasta). Quote
ottobre_rosso Postato 27 Marzo 2008 Report Postato 27 Marzo 2008 Grazie della segnalazione, ma nella centralina non passa il gas, non può essere stato quello a guastarla (sempre che fosse realmente guasta). mi sa' che hai azzeccato, civas Quote
dannato78 Postato 27 Marzo 2008 Report Postato 27 Marzo 2008 Grazie della segnalazione, ma nella centralina non passa il gas, non può essere stato quello a guastarla (sempre che fosse realmente guasta). mi sa' che hai azzeccato, civas centralina?????? col gas????forse se lo spruzzi addosso! caro meccanico non si fa cosi coi clienti!!!!!!! fatti spiegare meglio che centra la centralina col gas sporco mah???? Quote
gigiotd Postato 27 Marzo 2008 Report Postato 27 Marzo 2008 a quel punto si rende conto che il gas mi ha guastato la centralina! Bene, fra distributori e installatori incompetenti ti hanno fatto un bel danno. Vai da quell'animale che ti ha montato l'impianto e chiedi di mostrarti come abbia fatto il gpl a rovinarti la centralina elettronica che, notoriamente, non ha alcun contatto con il gpl! Ad ulteriore prova c'é il fatto che la sostituzione della centralina non ha risolto il problema... insomma, ti ha fregato i soldi della centralina senza motivo!!! Quote
ULGAT Postato 27 Marzo 2008 Report Postato 27 Marzo 2008 Ciao a tutti, .....a quel punto si rende conto che il gas mi ha guastato la centralina! La cambio sembra ok e dopo due giorni di nuovo problemi....... Pregasi farsi restituire i soldi della centralina, in caso contrario farsi restituire la centralina per analisi presso un altro installatore. Saluti Quote
maxscience Postato 27 Marzo 2008 Report Postato 27 Marzo 2008 Nessuno ha pensato che forse si riferiva ad una perdita di taratura della centralina, in seguito al gas sporco? Non credo che gliel'abbia sostituita, semplicemente riprogrammata. Quote
speedplus Postato 27 Marzo 2008 Report Postato 27 Marzo 2008 a quel punto si rende conto che il gas mi ha guastato la centralina! Attenzione,che ladri non dormono mai!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Quote
stefano80 Postato 27 Marzo 2008 Author Report Postato 27 Marzo 2008 Non vorrei deludere chi ha scritto sulla discussione aperta da me, ma vi garantisco che l'installatore mi ha fatto vedere la centralina (quella piccolina nera non lo scatolino metallico grigio) ci sono due tubicini li arriva lo sporco ragazzi. Informatevi bene,poi dopo essere stata sostituita l'auto per due o tre giorni andava bene dopo ho dovuto cambiare anche l'elettrovalvola. Altri segnali poi fanno pensare che la centralina stava partendo esempio quando passava a gas ultimamente c'erano incertezze oppure ai semafori a volte minimi irregolari ora con la nuova centralina e' tutto piu' fluido. Ciao a tutti Quote
enjoyash Postato 27 Marzo 2008 Report Postato 27 Marzo 2008 Non vorrei deludere chi ha scritto sulla discussione aperta da me, ma vi garantisco che l'installatore mi ha fatto vedere la centralina (quella piccolina nera non lo scatolino metallico grigio) ci sono due tubicini li arriva lo sporco ragazzi. Informatevi bene,poi dopo essere stata sostituita l'auto per due o tre giorni andava bene dopo ho dovuto cambiare anche l'elettrovalvola. Altri segnali poi fanno pensare che la centralina stava partendo esempio quando passava a gas ultimamente c'erano incertezze oppure ai semafori a volte minimi irregolari ora con la nuova centralina e' tutto piu' fluido. Ciao a tutti due tubicini che vanno dentro una centralina elettronica...non si finiosce mai di imparare Quote
vincenzoasl Postato 27 Marzo 2008 Report Postato 27 Marzo 2008 non sarà mica il sensore di pressione e temperatura ? Quote
Andreanl Postato 27 Marzo 2008 Report Postato 27 Marzo 2008 E'quello che penso pure io, visto che ho avuto la medesima esperienza. Quote
stefano80 Postato 27 Marzo 2008 Author Report Postato 27 Marzo 2008 Allora il pezzo cambiato e' quello di questo link http://images.google.com/imgres?imgurl=http://lh3.google.com/_c6ilW9QtUco/RxHkCYSfVzI/AAAAAAAAAOc/jqkTj8UX-SA/s800/DSCN2134.JPG&imgrefurl=http://picasaweb.google.com/lh/photo/J7y_3bjO_6H_RMIkSlelIA&h=480&w=640&sz=56&hl=it&start=4&tbnid=gxCZtlNB0BaY4M:&tbnh=103&tbnw=137&prev=/images%3Fq%3DCENTRALINA%2BGPL%26gbv%3D2%26hl%3Dit Sicuramente e' esattamente quello e li che ho visto i tubi E' un sensore? Passa il Gas? Non prendiamocela sempre subito con gli installatori... Ciao IL link esatto e' questo http://picasaweb.google.com/g25785/ImpiantoGPL/photo#5121124980827838258 C'e' scritto Centralina Controllo pressione iniettori Attaccare la spina prima di parlare.... Quote
ALFONE Postato 27 Marzo 2008 Report Postato 27 Marzo 2008 E' SOLO il sensore di pressione differenziale roba da 20-30 euro al massimo.... facciamo 2 conti : sensore di pressione 30 euro filtro gpl 10 euro pulizia rail iniettori 50 euro 3 ore di lavoro 100 euro extra ? 50 euro totale 250 euro saluti Quote
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