ice Postato 4 Aprile 2008 Author Report Postato 4 Aprile 2008 grazie "duca" chiara la spiegszione sulle valvole e grazi a tutti per le risposte ora per nn farmi mollare qulke impianto vecchio nei contenuti gli "ultimi modelli"ad iniezione gassosa fra landi e star gas quli sono e quli fra i due considerate piu affidabile? considerando che gli installatori che mi hanno consigliato sono entrambi capaci. però nn hanno idea del flash lube Quote
leonardkr Postato 5 Aprile 2008 Report Postato 5 Aprile 2008 scusa se mi permetto ma se non hanno idea del flash-lube non sono molto capaci . io cmq andrei sul Landi . Quote
ice Postato 5 Aprile 2008 Author Report Postato 5 Aprile 2008 infatti leonard, era il dubbio che mi era venuto anche a me,il fatto è, che fra quelli che ho interpellato in zona pochi conoscono il flashlube ecco perche cercavo qualke utente che mi indirizzasse innanzitutto presso un installatore onesto e capace nella prov di caserta o napoli. ciao e grazie per il consiglio. Quote
leonardkr Postato 5 Aprile 2008 Report Postato 5 Aprile 2008 pure io sono campano e abito tra Napoli e Salerno ma purtroppo non ho esperienze dirette in materia di impianti gpl montati . ti posso consigliare di vedere sul sito Landi gli installatori ufficiali della Campania e in particolare gli installatori + qualificati identificati con il simbolo 'Landi Renzo rete Italia ' . Quote
danystraus Postato 6 Aprile 2008 Report Postato 6 Aprile 2008 Io ho una civic VTEC motore B16A2 serie EK4 del 1996 posso dirti la mia: io ho un impianto gpl da diverse migliaia di Km...posso dirti che valvole, sedi valvole etc etc...mai avuti problemi..... l'impianto è il JTG della Icom: questo impianto mi ha dato innumerevoli problemi alla pompa carburante immersa....qui nel forum ormai sanno come la penso. Io mi sono fatto delle modifiche da solo.....su pompa elettronica, regolatore pressione, elettronica di comando pompa e portainiettori........da allora mai messa piu' una mano. Io ti direi monta il liquido....ma quale??? Vialle non te lo monta.......Icom.....te lo sconsiglio,,,,,poi vedi te..... complimenti per la tua auto... fammi sapere saluti Daniele Quote
ice Postato 6 Aprile 2008 Author Report Postato 6 Aprile 2008 daniele in settimana mi faccio un'altro giro fra gli installatori e poi decido e vi faccio sapere, nn so se puo essere utile a qualke utente, la mia auto precedente è stata una civic 1500 lsi 90 cv con impianto landi nn ad iniezione montato ad 70milakm ha tirato avanti fino a 183mila km Quote
danystraus Postato 6 Aprile 2008 Report Postato 6 Aprile 2008 daniele in settimana mi faccio un'altro giro fra gli installatori e poi decido e vi faccio sapere, nn so se puo essere utile a qualke utente, la mia auto precedente è stata una civic 1500 lsi 90 cv con impianto landi nn ad iniezione montato ad 70milakm ha tirato avanti fino a 183mila km Bene...e questa la dice lunga a chi dice che non si possa gasare Honda..... CHI LASCIA LA STRADA VECCHIA PER QUELLA NUOVA SA QUELLO CHE LASCIA E NON SA QUELLO CHE TROVA..........continuerei quindi con LANDI..sequenziale fasato pero'......regolazione gioco valvole ogni 20.000Km......e niente flashlube.....ma un bel giretto a benzina ogni fine pieno gpl. Aggiornaci Ciao Daniele Quote
ice Postato 24 Aprile 2008 Author Report Postato 24 Aprile 2008 cioa ragazzi, lunedi porto l'auto ad installare impianto a gas landi seq. gassoso prezzo compreso incentivo euro 1050. ci aggiorniamo....... Quote
danystraus Postato 27 Aprile 2008 Report Postato 27 Aprile 2008 cioa ragazzi, lunedi porto l'auto ad installare impianto a gas landi seq. gassoso prezzo compreso incentivo euro 1050. ci aggiorniamo....... ....credo tu abbia fatto una buona scelta...... aggiornaci. saluti Daniele Quote
ice Postato 30 Aprile 2008 Author Report Postato 30 Aprile 2008 finalmente .... il gasaro mi ha consegnato l'auto: ho percorso in giornata i primi 200km e mi sembra tutto ok(grat grat), differenze con la benzina minime, mi sembra solo un po piu "pesante" in accelerazione con le marce alte (4 e 5) , marcia regolare senza strappi, ora un paio di domandine: 1) dopo quanti km si assesta l'impianto per fare una reale valutazione dei consumi? 2) quali dovrebbero essere i consumi medi? 3) l'installatore mi ha detto che per i primi 800-900 km consumera di più in quanto ha fatto una carburazione piu grassa che poi andra regolata, perche si usa questa prassi? ed e comune come prassi? un ultima cosa , quando termina il gas, il pass a benzina logicamente automatico è impercettibile o si avverte il rallentamento del veicolo? grazie Quote
ice Postato 16 Maggio 2008 Author Report Postato 16 Maggio 2008 ciao a tutti gli amici del forum.... prime valutazioni di impianto gpl landi omegagas: km percorsi 1000, la macchina rispetto ai primi km è decisamente piu fluida e in fase di rilascio nn mostra più leincertezze dei primi km, fino ad ora i consumi sono attestati su di una media del 12,3 al L (mi sembra accettabile o sbaglio?) ho fatto anche una prova con il clima inserito ed i risultati sn più che soddisfacenti. L'installatore si è dimostrato molto attento e srupoloso, infatti appena percorso i 1000 Km sono andato in officina come mi aveva chiesto, ha collegato il suo portatile alla macchina e ci siamo fatti un giro di un 30 km per verificare e testare l'impianto in diverse condizioni. Prossimo controllo a 3000 km chiesto dall'installatore, salvo complicazioni (sgrat,sgrat) grazie a tutti per i consigli Quote
danystraus Postato 18 Maggio 2008 Report Postato 18 Maggio 2008 ciao a tutti gli amici del forum.... prime valutazioni di impianto gpl landi omegagas: km percorsi 1000, la macchina rispetto ai primi km è decisamente piu fluida e in fase di rilascio nn mostra più leincertezze dei primi km, fino ad ora i consumi sono attestati su di una media del 12,3 al L (mi sembra accettabile o sbaglio?) ho fatto anche una prova con il clima inserito ed i risultati sn più che soddisfacenti. L'installatore si è dimostrato molto attento e srupoloso, infatti appena percorso i 1000 Km sono andato in officina come mi aveva chiesto, ha collegato il suo portatile alla macchina e ci siamo fatti un giro di un 30 km per verificare e testare l'impianto in diverse condizioni. Prossimo controllo a 3000 km chiesto dall'installatore, salvo complicazioni (sgrat,sgrat) grazie a tutti per i consigli sono davvero molto contento.... il tuo consumo è ottimo........ricordati di cambiare il filtro GPL....anche molto prima di quello che dice l'installatore......gli iniettori ringrazieranno... Saluti Daniele Quote
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