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ciao a tutti, sono possessore di una civic 7°seria anno 2002 1600 vtec, è mia intenzione installare un impianto a gpl, ora, chiedo ad esperti e conoscitori della materia quale secondo il mio parere voi siete :

me lo consigliate?

che impianto conviene montare?

quali accorgimenti particolari devo prendere?

abito in prov di napoli , se conoscete qualke bravo installatore in zona consigliate , grazie

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Vialle che dovrebbe essere il miglior impianto ad iniezione liquida non trasforma le Honda, purtroppo .

probabilmente perchè danno problemi .

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Vialle che dovrebbe essere il miglior impianto ad iniezione liquida non trasforma le Honda, purtroppo .

probabilmente perchè danno problemi .

 

Su internet ho trovato questa lista di Prins delle auto che potrebbero avere problemi alle valvole prima di 100K km. Se guardi sotto Honda, sta "all models".

Prova a sentire dal tuo installatore.

VSP_Prins.pdf

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grazie stefano, molto utile, ma se nn erro per le honda si riferisce ad auto di costruzione post-2003? cmq attendo ulteriori consigli e dritte

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ragazzi mi sto orientando per icom conoscete installatore bravo in prov di napoli? che ne dite come scelta attendo vs consigli

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ti dico la mia opinione.

 

se vuoi l'Icom devi trovare un installatore bravo , e vedi che ti dice sui problemi che Honda ha con il gpl

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allora amici, nessuno che ha gia installato su qst modello di auto (honda civic)un impianto gpl?

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allora amici, nessuno che ha gia installato su qst modello di auto (honda civic)un impianto gpl?

 

Ciao come vedi in firma ho una honda accord 1800 vtec che ha percorso circa 80.000:

 

1) le valvole vanno regolate ogni 15K-20K

2) va assolutamente installato il flashlube

 

Personalmente con tutti i "guasti" (e sottolineo guasti, non cattiva insallazione ma componenti difettosi) che ho avuto sul jtg non lo installerei nemmeno se me lo regalassero.

 

Ciauz :rolleyes:

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allora amici, nessuno che ha gia installato su qst modello di auto (honda civic)un impianto gpl?

 

Ciao come vedi in firma ho una honda accord 1800 vtec che ha percorso circa 80.000:

 

1) le valvole vanno regolate ogni 15K-20K

2) va assolutamente installato il flashlube

 

Personalmente con tutti i "guasti" (e sottolineo guasti, non cattiva insallazione ma componenti difettosi) che ho avuto sul jtg non lo installerei nemmeno se me lo regalassero.

 

Ciauz :)

Tranquillo, da noi nessuno fa beneficenza ;)

 

Scherzi a parte, mi dispiace sentirti desolato. Il Jtg ha avuto si diversi problemi di affidabilità, però è altrettanto vero che i motori Honda girino davvero bene con il JTG (anche senza flash lube!!!).

 

Saluti,

Gabriele

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in linea di massima quindi, chiedo, al di la delle differenze di concezione fra impianto gpl sequenziale e gpl iniezione liquida per le volvole della mia civic, il problema ci sarà sempre, quindi posso anche optare per l'installazione di un impianto sequenziale ? grazie per l'aiuto, attendo risposte.

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in linea di massima quindi, chiedo, al di la delle differenze di concezione fra impianto gpl sequenziale e gpl iniezione liquida per le volvole della mia civic, il problema ci sarà sempre, quindi posso anche optare per l'installazione di un impianto sequenziale ? grazie per l'aiuto, attendo risposte.

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Il sequenziale è d'obbligo, anche perchè l'alternativa sarebbe il sistema "Lambda control" a miscelatore. Per quanto riguarda il rischio sedi valvole, che è l'unico vero problema:

liquido, gassoso, con o senza flash lube..........poco cambia, è un rischio che ti devi prendere.

 

Ciao.

Postato

in linea di massima quindi, chiedo, al di la delle differenze di concezione fra impianto gpl sequenziale e gpl iniezione liquida per le volvole della mia civic, il problema ci sarà sempre, quindi posso anche optare per l'installazione di un impianto sequenziale ? grazie per l'aiuto, attendo risposte.

 

Gpl valvole e sedi valvole...

 

Saluti,

Gabriele

Postato

Io possiedo una Civic 1.4 del '99 con impianto sequenziale

alimentata a GPL con installato lubrificatore Flashlube per salvaguardare le sedi valvole.

Sono molto soddisfatto.

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