mpaol Postato 12 Ottobre 2004 Report Postato 12 Ottobre 2004 L'avevo vista in foto e mi aveva lasciato perplesso, poi l'ho vista dal vivo la perplessità si è trasformata in certezza. Non m'aspettavo fosse così bruttarella e un po' cafona, da arricchiti; tanto che appanna lo stile inconfondibile di una marca che neanche quell'avventuriero romantico e un po' cialtrone di De tomaso era riuscito a oscurare. Innanzitutto il frontale dell'auto in cui si nota chiaramente la mancanza di un paraurti; preferibilmente in acciaio. Cosa imperdonabile per una berlina. Negli anni settanta di solito erano i magnaccia a togliere i paraurti dalle berline per renderle rozze e aggressive. Poi il posteriore (sempre senza paraurti), fa risaltare la bruttezza dei gruppi ottici, sgraziati e geometricamente mal collocati. Infine gli interni, che mettono a dura prova il nostro senso estetico, di fronte a quella colonna di legnaccio pacchiano con i comandi da luna park di periferia. In conclusione, una vera delusione, sia a vederla in foto , sia dal vivo; nel complesso sembra la sorella grassa di quell'altra macchina oscena che è l'ammiraglia della Lancia un vero peccato, manca solo che ne facciano la versione diesel Quote
Boxer_Bart Postato 12 Ottobre 2004 Report Postato 12 Ottobre 2004 Beh, a onor del vero, è già meglio della versione precedente che sembrava una kappa deformata Quote
mpaol Postato 12 Ottobre 2004 Author Report Postato 12 Ottobre 2004 Beh, a onor del vero, è già meglio della versione precedente che sembrava una kappa deformata Abbiamo gusti un po' diversi. Io possiedo una 4p 3,2 evo, esattamente come quella della foto (tranne che per gli interni neri) e trovo sia meravigliosamente anonima; esattamente quello che desideravo e poi una precisazione: la lancia è posteriore a questo modello; sono loro che l'hanno copiata (in brutto) Quote
matrix Postato 13 Ottobre 2004 Report Postato 13 Ottobre 2004 Per me l'impressione è stata opposta e cioe poco convinto in foto, molto bella dal vivo. Sia dentro che fuori. Ora è vero che l'estetica è soggettiva, ma tu l'hai ammazzata quando l'opinione della stampa mondiale e del pubblico mi pare positivissima. Poi chi l'ha disegnata non è che sia proprio un fesso qualsiasi... e cmq è personale e si distingue dalle solite berlinone tedesche. A te piacciono le berline anonime? Bhe allora che ne dici della Phaeton?? Quote
^Paradise_LosT^75 Postato 13 Ottobre 2004 Report Postato 13 Ottobre 2004 A me personalmente non piace. Sono deluso perché per un Marchio così importante si sarebbe potuto fare MOLTO di più. Tanto é piacevole la coupé, tanto é pazzesca la 4porte. Originale lo é anche la Multipla ( non mi attaccate, era un paradosso ) ma il compito della nostra Casa automobilistica più di rappresentanza per tradizione ( a parte le vecchie Lancia, ma la preistoria non la vorrei tirare in mezzo ) é quello, penso, di produrre auto di prestigio, piacevoli da guidare e che possibilmente non siano "troppo"originali. Proprio ieri con Boxer si parlava della vecchia 4porte, anni '70--'80. Era una portaerei, da qualsiasi angolazione la guardassi si poteva capire l'importanza della vettura, tutt'altro che originale del resto. Ma sono sempre e solo opinioni personali e non se ne verrà mai a capo, giustamente! Quote
VW GOLF IV Postato 13 Ottobre 2004 Report Postato 13 Ottobre 2004 la 4porte è davvero bella e ricca. Non commento certe caxxate sul fatto che sia l'auto da arricchiti o magnaccia...direi che fa piu' pena chi gira con una vecchia maserati, che anche il muratore piu' scalcinato si puo' permettere per andare in giro la domenica... Quote
Boxer_Bart Postato 13 Ottobre 2004 Report Postato 13 Ottobre 2004 Abbiamo gusti un po' diversi. Io possiedo una 4p 3,2 evo, esattamente come quella della foto (tranne che per gli interni neri) e trovo sia meravigliosamente anonima; esattamente quello che desideravo Beh, relativamente opposti, perchè anche la nuova quattroporte non mi piace per nulla. Personalmente mi fermo alle Maserati dell'era pre- De Tomaso, se penso alla quattroporte, penso alle versioni pre- anni 90... De gustibus, d'altronde. Quote
^Paradise_LosT^75 Postato 13 Ottobre 2004 Report Postato 13 Ottobre 2004 L'importante é che chi dice che la nuova Quattroporte é splendida non dica che la 928 faceva schifo.. Quote
mpaol Postato 13 Ottobre 2004 Author Report Postato 13 Ottobre 2004 la 4porte è davvero bella e ricca. Non commento certe caxxate sul fatto che sia l'auto da arricchiti o magnaccia...direi che fa piu' pena chi gira con una vecchia maserati, che anche il muratore piu' scalcinato si puo' permettere per andare in giro la domenica... Ecco, lei è la dimostrazione vivente che la nuova 4p piace a quelli come lei (e quindi io mi tengo il modello precedente) il muratore Quote
^Paradise_LosT^75 Postato 13 Ottobre 2004 Report Postato 13 Ottobre 2004 la 4porte è davvero bella e ricca. Non commento certe caxxate sul fatto che sia l'auto da arricchiti o magnaccia...direi che fa piu' pena chi gira con una vecchia maserati, che anche il muratore piu' scalcinato si puo' permettere per andare in giro la domenica... Effettivamente é stata un'uscita abbastanza infelice, lasciatelo dire. Anche alcune 911 anni '70/80 vengono via a due lire... Non sono paragonabili alle Maserati/De Tomaso per appeal,naturalmente, ma non facciamone solo una questione di denaro. Poi ho visto muratori andare su auto decisamente costosette ( magari non di ottimo gusto ). Ehi dammi i numeri dei muratori scalcinati che citavi tu...evidentemente lavorano per un tozzo di pane e la prossima volta che dovrò tirare giù un muro so chi chiamare per non svenarmi Quote
Boxer_Bart Postato 13 Ottobre 2004 Report Postato 13 Ottobre 2004 Non sono paragonabili alle Maserati/De Tomaso per appeal,naturalmente, de gustibus Quote
^Paradise_LosT^75 Postato 13 Ottobre 2004 Report Postato 13 Ottobre 2004 Non sono paragonabili alle Maserati/De Tomaso per appeal,naturalmente, de gustibus i hih hi hi ih ih ih Da che pulpito Quote
Ronnie Postato 13 Ottobre 2004 Report Postato 13 Ottobre 2004 A me dentro non fa impazzire... E comunque è molto sotto Mercedes S e Audi A8... Ma fuori è mostruosamente bella... Quote
Guest Filippo Postato 13 Ottobre 2004 Report Postato 13 Ottobre 2004 Innanzitutto il frontale dell'auto in cui si nota chiaramente la mancanza di un paraurti; preferibilmente in acciaio Perchè, ti risulta che A8, Phassat e ClasseS abbiano paraurti in metallo? Quattroporte si accosta molto di più ad una Jaguar XJ che non ad un'Auto del popolo da 100.000€. Quote
matrix Postato 14 Ottobre 2004 Report Postato 14 Ottobre 2004 Il paraurti in metallo non si puo' montare piu' sulle auto moderne per ovvie ragioni di sicurezza. Quanto alla qualità degli interni, a me non sembra proprio per niente inferiore alle tedesche e anche la stampa specializzata ne parla bene. Ti riferisci a qualche pecca particolare Ronnie? Quote
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